[實用新型]一種新型車用內襯板

有效

• 申請號: 201721918665.6
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207725338U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 許卓清;劉克權
• 申請（專利權）人: 武漢市科邁機械制造有限責任公司
• 主分類號: B60R13/02
• 分類號: B60R13/02;B60R13/08
• 代理公司: 武漢國越知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42232
• 代理人: 李偉濤

1.一種新型車用內襯板，包括內襯板主體(11)以及位于內襯板主體(11)上的自凈機構，其特征是：內襯板主體(11)包括外表面和內表面，內襯板主體(11)從上至下依次設置有隔熱層(111)、減噪層(112)、中空夾層(113)、吸收層(114)以及保護層(115)；自凈機構包括位于中空夾層(113)內與外界空氣對流的對流組件，中空夾層(113)內還設置有與內表面連通的若干通氣孔(116)。

2.根據權利要求1所述的一種新型車用內襯板，其特征是：所述對流組件分別包括位于中空夾層(113)兩端與外界連通的若干進氣孔(117)和排氣孔(118)。

3.根據權利要求1所述的一種新型車用內襯板，其特征是：所述內表面上還設置有用于關閉通氣孔(116)的啟閉組件。

4.根據權利要求3所述的一種新型車用內襯板，其特征是：所述啟閉組件包括位于內表面處對稱設置的條形件(119)，條形件(119)上設置有階梯槽，對稱設置的條形件(119)之間設置有與階梯槽配合的滑板(211)，條形件(119)對稱設置于通氣孔(116)兩側。

5.根據權利要求2所述的一種新型車用內襯板，其特征是：所述通氣孔(116)朝向排氣孔(118)傾斜設置。

6.根據權利要求1所述的一種新型車用內襯板，其特征是：所述隔熱層(111)為聚氨酯泡沫。

7.根據權利要求1所述的一種新型車用內襯板，其特征是：所述減噪層(112)為納米降噪涂料。

8.根據權利要求1所述的一種新型車用內襯板，其特征是：所述吸收層(114)為貝殼粉涂料。

9.根據權利要求1所述的一種新型車用內襯板，其特征是：所述保護層(115)為玻璃纖維。