[實(shí)用新型]用于景區(qū)的巡視觀光車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721918549.4
• 申請(qǐng)日: 2017-12-29
• 公開（公告）號(hào): CN208164864U
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 范利瑪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 范利瑪
• 主分類號(hào): B60P3/025
• 分類號(hào): B60P3/025;H02S20/30
• 代理公司: 浙江杭知橋律師事務(wù)所 33256
• 代理人: 王梨華;陳麗霞

本實(shí)用新型涉及觀光車領(lǐng)域，公開了用于景區(qū)的巡視觀光車。包括乘客區(qū)(200)和售貨區(qū)(300)，售貨區(qū)(300)設(shè)置在車頭位置，包括底部的安裝板(100)，車頂包括頂蓋(101)，頂蓋(101)與安裝板(100)之間設(shè)置有支撐柱(102)，頂蓋(101)的上方設(shè)置有調(diào)節(jié)柱(104)，調(diào)節(jié)柱(104)的上方設(shè)置有太陽能電池板(103)。觀光車還包括控制器、蓄電池和驅(qū)動(dòng)車行走的電動(dòng)機(jī)，蓄電池和太陽能電池板(103)和第二太陽能電池板(203)通過導(dǎo)線連接，led電子滾動(dòng)屏和蓄電池通過導(dǎo)線連接，電動(dòng)機(jī)和控制器、蓄電池通過導(dǎo)線連接。本觀光車具有使用方便，節(jié)能環(huán)保，節(jié)約空間等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及觀光車領(lǐng)域，尤其涉及了用于景區(qū)的巡視觀光車。

背景技術(shù)

近年來，由于旅游業(yè)的迅速發(fā)展，出行旅游的人越來越多，但是有些旅游景點(diǎn)很大，這就需要旅游觀光車，同時(shí)為了保證游客的正常需求，景區(qū)一般都配備有百貨的銷售點(diǎn)，因?yàn)榫皡^(qū)的用地十分緊張，所以銷售點(diǎn)的租金很高，租金最終的成本落到了游客身上，降低了游客的體驗(yàn)，同時(shí)有些售貨店比較不容易尋找，浪費(fèi)了游客的時(shí)間。針對(duì)這種情況，發(fā)明人發(fā)明了具有售貨功能的觀光車。同時(shí)由于景區(qū)內(nèi)交通較難管制，所以很容易出現(xiàn)安全事故。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，提供了用于景區(qū)的巡視觀光車。

為了解決上述的技術(shù)問題，本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案得以解決：

用于景區(qū)的巡視觀光車，包括乘客區(qū)和售貨區(qū)，售貨區(qū)設(shè)置在車頭位置，包括底部的安裝板，車頂包括頂蓋，頂蓋與安裝板之間設(shè)置有支撐柱，頂蓋的上方設(shè)置有調(diào)節(jié)柱，調(diào)節(jié)柱的上方設(shè)置有太陽能電池板，太陽能電池板與調(diào)節(jié)柱鉸接；調(diào)節(jié)柱的個(gè)數(shù)為四個(gè)設(shè)置且相互之間構(gòu)成矩形，調(diào)節(jié)柱包括右側(cè)設(shè)置的動(dòng)力伸縮柱和左側(cè)設(shè)置的導(dǎo)向柱；動(dòng)力伸縮柱為電動(dòng)缸，電動(dòng)缸的伸縮桿與太陽能電池板鉸接；安裝板上設(shè)置有可伸縮貨架，安裝板上設(shè)置有第一軌道，貨架的底部設(shè)置有腳輪，貨架通過腳輪設(shè)置在第一軌道上沿軌道滑動(dòng)，安裝板的兩側(cè)設(shè)置有伸縮的加長板；乘客區(qū)處于車身的后方，包括4排座位，乘客區(qū)的上方設(shè)置有擋雨板，擋雨板上方設(shè)置有第二太陽能電池板，第二太陽能電池板為兩塊，第二太陽能電池板向車的兩側(cè)傾斜設(shè)置組成縱截面為三角形的屋頂，第二太陽能電池板通過立柱固定在擋雨板上，第二太陽能電池板的底端設(shè)置有水平的擋雨檐，擋雨檐上設(shè)置有傾斜的流水槽，擋雨檐的下方設(shè)置有l(wèi)ed電子滾動(dòng)屏；觀光車還包括控制器、蓄電池和驅(qū)動(dòng)車行走的電動(dòng)機(jī)，蓄電池和太陽能電池板和第二太陽能電池板通過導(dǎo)線連接，led電子滾動(dòng)屏和蓄電池通過導(dǎo)線連接，電動(dòng)機(jī)和控制器、蓄電池通過導(dǎo)線連接，觀光車還包括電動(dòng)剎車裝置、速度檢測裝置、超聲波測距裝置，超聲波測距裝置、電動(dòng)剎車裝置、速度檢測裝置和控制器通過導(dǎo)線連接，超聲波測距裝置設(shè)置在車頭的前端。

作為優(yōu)選，安裝板的側(cè)面開設(shè)置有盛放腔，盛放腔的底部設(shè)置有第二軌道，加長板的底部設(shè)置有滑輪，加長板通過滑輪在第二軌道內(nèi)滑動(dòng)，加長板的上表面設(shè)置有第三軌道，第三軌道和第一軌道處于同一直線上。

作為優(yōu)選，安裝板上開設(shè)有橫槽，橫槽與盛放腔連通，加長板上垂直設(shè)置有推拉軸，推拉軸落在橫槽內(nèi)沿橫槽運(yùn)動(dòng)；加長板通過推動(dòng)推拉軸向外伸出；加長板上設(shè)置有第一定位孔，安裝板上設(shè)置有第二定位孔；當(dāng)加長板處在最外伸出位置或處在盛放腔內(nèi)時(shí)，第一定位孔和第二定位孔通過定位銷連接。

本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，具有以下有益效果：

本實(shí)用新型采用太陽能能發(fā)電，從而使電動(dòng)車?yán)m(xù)航能力更強(qiáng)，而且太陽能電池板起到一定的隔熱作用。為了實(shí)現(xiàn)隔熱板能夠最大程度的利用太陽能，裝置采用電動(dòng)缸帶動(dòng)鉸接的太陽能能電池板，使太陽能電池板調(diào)節(jié)一定角度使其更好的利用太陽能。同時(shí)采用可伸縮的加長板，能夠使兩側(cè)同時(shí)售貨，而且推出貨架的同時(shí)，能夠騰出車內(nèi)中間的空間，使車內(nèi)騰出空間供銷售人員銷售行走。