[實用新型]一種軸流風扇有效
| 申請號: | 201721916957.6 | 申請日: | 2017-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN207660872U | 公開(公告)日: | 2018-07-27 |
| 發明(設計)人: | 呂昌辰 | 申請(專利權)人: | 青島眾力風機有限公司 |
| 主分類號: | F04D25/08 | 分類號: | F04D25/08;F04D29/38;F04D29/66 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266114 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軸流風扇 葉片 本實用新型 鋸形齒 共振 壓力分布狀態 制冷工程技術 葉片壓力面 風扇噪聲 高壓氣流 連續延伸 氣流產生 葉片梢部 負壓面 有效地 尾翼 輪轂 尾緣 噪聲 放大 空調 | ||
本實用新型涉及一種軸流風扇,涉及空調與制冷工程技術領域,解決了現有技術中存在的軸流風扇噪聲大的技術問題。本實用新型的一種軸流風扇,包括輪轂和葉片,在葉片的尾翼處設置了連續延伸的鋸形齒,該鋸形齒可以改變葉片的尾緣區域的壓力分布狀態,使得葉片壓力面高壓氣流部分提前流向葉片負壓面,避免與靠近葉片梢部流過的氣流產生共振,即可避免共振放大T?S波的產生,因此能夠有效地降低風扇噪聲。
技術領域
本實用新型涉及空調與制冷工程技術領域,特別地涉及一種軸流風扇。
背景技術
隨著生活水平的不斷提高,空調器已越來越普及。消費者對空調器的質量、性能要求也越來越高。目前,空調器室外機普遍存在噪聲較大,該噪聲主要是由電機噪聲和風機噪聲組成。由于空調器室外機一般采用軸流風扇進行強制對流換熱,因此風機噪聲一般是由軸流風扇產生的,風機噪聲與葉輪在空氣流動中產生的渦流密切相關,當葉輪尾緣處尾渦脫落產生的聲波與葉片表面接近二維的T-S波的頻率滿足某種關系時,就會形成反饋回路并發生共振放大T-S波,將尾渦脫落頻率鎖定,在頻譜上形成一個比較尖的高峰,形成較大的風扇葉片表面渦流脫落噪聲。因此,為了防止形成反饋回路造成層流邊界層噪聲,需要對軸流風扇結構進行一些改進。
實用新型內容
本實用新型提供一種軸流風扇,用于解決現有技術中存在的軸流風扇噪聲大的技術問題。
本實用新型提供一種軸流風扇,包括輪轂以及設置在所述輪轂外圓周面上的多個葉片,所述葉片包括與所述輪轂向相連的根部、與所述根部相對的梢部、位于所述根部與所述梢部之間的尾緣以及與所述尾緣相對的前緣;
所述梢部與所述尾緣相連處的曲率半徑大于所述梢部與所述前緣相連處的曲率半徑;
所述尾緣的邊緣處設有連續不間斷的鋸形齒,所述鋸形齒從所述根部至所述梢部延伸。
在一個實施方式中,所述鋸形齒在水平面上的投影曲線滿足下列函數關系式:
f(x+7.5)=f(x)
其中,f(x)的最大值和最小值分別為3.75和-3.75。
在一個實施方式中,所述鋸形齒的厚度為0.9mm。
在一個實施方式中,所述葉片的中間向下彎曲,使所述根部與所述輪轂的外圓周面的交線構造為一端靠近所述輪轂的上端、另一端靠近所述輪轂的下端的曲線。
在一個實施方式中,所述根部與所述輪轂交線的兩個端點的連線與所述輪轂的軸線之間的夾角為60°。
在一個實施方式中,每個所述葉片的寬度與軸流風扇的外徑之比為0.35-0.36;所述輪轂的直徑與軸流風扇的外徑之比為0.28-0.29。
在一個實施方式中,每個所述葉片高出所述輪轂上端的距離為56.9-57.8mm,每個所述葉片的頂端與羽根基準線之間的距離為81.4-82.6mm。
在一個實施方式中,所述輪轂的中間部位設置有用于安裝旋轉軸的軸孔,所述輪轂的內圓周面與所述軸孔之間上設置有呈放射狀分布的加強肋,所述加強肋沿所述輪轂的內圓周面等間距設置,所述加強肋的寬度為4-4.3mm。
在一個實施方式中,所述軸孔為由第一內孔和第二內孔構成的臺階孔,所述第一內孔的長度為3-3.4mm,所述第二內孔的長度為81.6-82.8mm。
在一個實施方式中,所述第二內孔的內壁上具有一沿其軸線延伸的平面段,所述平面段的長度為23-23.6mm。
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