[實用新型]一種徑向柱塞泵專用動力傳動軸

有效

• 申請號: 201721916010.5
• 申請日: 2017-12-31
• 公開（公告）號: CN207893009U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 田立園;李雪;宋志鵬
• 申請（專利權）人: 艾迪斯鼎力科技（天津）有限公司
• 主分類號: F16D3/02
• 分類號: F16D3/02
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 趙熠

本實用新型涉及一種徑向柱塞泵專用動力傳動軸，配重平衡塊一體設置在后軸頸上，在后軸頸的后側設置一與后軸頸同軸線的支撐軸頸，該支撐軸頸的外緣用于套裝深溝球軸承。本實用新型中，對配重平衡塊的安裝方式、連接軸的截面形狀、偏心軸頸的支撐方式以及整體后側的支撐方式進行的改進，將配重平衡塊與后軸頸一體設置，保證配重平衡塊與偏心軸頸的整體平衡，連接軸改進為長邊和短邊交替設置的結構，使自身的強度得到了增強，而且提高了傳遞扭矩的數值，偏心軸頸使用滾針軸承后的支撐穩定性好，兩個深溝球軸承的使用讓動力傳動軸整體運行平穩，通過上述各結構的配合，提高了動力傳動軸的傳動平穩性、傳動效率，保證了道路救援工作的及時、穩定和高效。

技術領域

本實用新型涉及柱塞泵動力傳動軸穩定支撐結構改進技術領域，尤其是一種徑向柱塞泵專用動力傳動軸。

背景技術

柱塞泵較常用于液壓破拆救援工具中，主要作為動力源部分上的傳動機構，使機械能轉換成液動力能，由此驅動破拆救援工具中的動作部分完成相應的動作。柱塞泵的動力傳動軸結構如圖1所示：包括連接軸9、前軸頸6、偏心軸頸5、后軸頸3和配重平衡塊2，連接軸、前軸頸和后軸頸同軸線設置，偏心軸徑則為偏心設置，配重平衡塊可拆卸的安裝在后軸頸上，在前軸頸處設置軸承定位套8.該軸承定位套與前側的前軸頸之間設置骨架油封10，該軸承定位套與后側的前軸頸之間設置深溝球軸承7，在深溝球軸承后側設置軸向定位套11，在偏心軸徑處設置深溝球軸承。在實際使用時發現，上述結構的動力傳動軸存在以下問題：1.連接軸采用平鍵連接，動力傳遞平穩性不好，而且因長期使用出現磨損時，動力傳遞進一步惡化；2.配重平衡塊與后軸頸分體設置，長期使用后會出現微小的位移，造成配重平衡塊和偏心軸頸總平衡被破壞，導致動力傳動軸在動作時出現振動等問題；3.現有的軸承分別為前軸頸上以及偏心軸頸上的深溝球軸承，該類型的軸承長期使用后支撐穩定性下降，導致動力傳動軸穩定性下降。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供傳動穩定性好、效率高且使用壽命長的一種徑向柱塞泵專用動力傳動軸。

本實用新型采取的技術方案是：

一種徑向柱塞泵專用動力傳動軸，包括連接軸、前軸頸、偏心軸頸、后軸頸和配重平衡塊，連接軸、前軸頸和后軸頸同軸線設置，偏心軸徑為偏心設置，其特征在于：所述配重平衡塊一體設置在后軸頸上，在后軸頸的后側設置一與后軸頸同軸線的支撐軸頸，該支撐軸頸的外緣用于套裝深溝球軸承。

而且，所述偏心軸頸外緣套裝滾針軸承。

而且，所述連接軸前側端部的截面為多邊形。

而且，所述多邊形的邊的數量為4～20且為偶數。

而且，所述邊的數量為12個，包括6個長邊和6個短邊，長邊和短邊依次連接構成所述多邊形。

本實用新型的優點和積極效果是：

本實用新型中，對配重平衡塊的安裝方式、連接軸的截面形狀、偏心軸頸的支撐方式以及整體后側的支撐方式進行的改進，將配重平衡塊與后軸頸一體設置，保證配重平衡塊與偏心軸頸的整體平衡，連接軸改進為長邊和短邊交替設置的結構，使自身的強度得到了增強，而且提高了傳遞扭矩的數值，偏心軸頸使用滾針軸承后的支撐穩定性好，兩個深溝球軸承的使用讓動力傳動軸整體運行平穩，通過上述各結構的配合，提高了動力傳動軸的傳動平穩性、傳動效率，保證了道路救援工作的及時、穩定和高效。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是圖1的前側軸向放大圖。

具體實施方式

下面結合實施例，對本實用新型進一步說明，下述實施例是說明性的，不是限定性的，不能以下述實施例來限定本實用新型的保護范圍。