[實用新型]一種木制品加工用可調(diào)節(jié)的鉆孔裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721915761.5
• 申請日: 2017-12-31
• 公開（公告）號: CN207954121U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馬桂芳
• 申請（專利權(quán)）人: 天津美特木制品有限公司
• 主分類號: B27C3/00
• 分類號: B27C3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種木制品加工用可調(diào)節(jié)的鉆孔裝置，包括車體，所述車體的側(cè)壁上對稱固定連接有兩個第一支撐板，兩個所述第一支撐板的上端均固定連接有支撐柱，其中一個所述第一支撐板的上端固定連接有第一電機，所述第一電機的輸出端連接有第一傳動帶，兩個所述支撐柱的上端均設(shè)有連接軸，每個所述連接軸上均裝設(shè)有滾輪，所述車體的內(nèi)部也設(shè)有多個滾輪，每個所述位于車體內(nèi)的滾輪均與位于支撐柱上的滾輪平齊，所述連接軸靠近第一電機的一端連接有第一傳動帶，所述連接軸上裝設(shè)有轉(zhuǎn)動帶，所述連接軸遠離滾輪的一端還設(shè)有與滾輪平齊的轉(zhuǎn)動軸。本實用新型方便收集廢屑和收集打孔后的木制品，也可以自動送料，更換維修鉆頭簡單高效。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及木材加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種木制品加工用可調(diào)節(jié)的鉆孔裝置。

背景技術(shù)

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，越來越多的人喜歡使用木制品，木制品的使用量也越來越多，而大量的木制品在生產(chǎn)的時候需要進行鉆孔等加工，對木制品進行鉆孔時就需要鉆孔裝置，鉆孔裝置屬于木工機械，用來對木料進行加工，先將木材放置在工作臺上，在控制鉆孔沖頭對木材指定位置進行鉆孔，對木材進行加工，而現(xiàn)有的部分鉆孔裝置廢料不方便回收，不能自動送料。

經(jīng)檢索，中國專利授權(quán)號CN 206527844 U公開了一種木料臥式多軸鉆孔裝置，包括裝置主體、推進機構(gòu)以及夾持機構(gòu)，所述裝置主體包括工作臺、滑槽一、多軸鉆以及滑槽二，所述多軸鉆裝配在工作臺上端面右側(cè)棱角處，所述滑槽一和滑槽二對稱開設(shè)在工作臺上端面。

現(xiàn)有的鉆孔裝置存在以下不足之處：雖然是多軸鉆孔裝置，穩(wěn)定性好，但移動不方便，自動化程度低，無法自動送料，鉆頭維修不易，廢料不便收集。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中移動不便，自動化程度低、無法自動送料、鉆頭不方便更換和廢料不便收集的問題，而提出的一種木制品加工用可調(diào)節(jié)的鉆孔裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種木制品加工用可調(diào)節(jié)的鉆孔裝置，包括車體，所述車體的側(cè)壁上對稱固定連接有兩個第一支撐板，兩個所述第一支撐板的上端均固定連接有支撐柱，其中一個所述第一支撐板的上端固定連接有第一電機，所述第一電機的輸出端連接有第一傳動帶，兩個所述支撐柱的上端均設(shè)有連接軸，每個所述連接軸上均裝設(shè)有滾輪，所述車體的內(nèi)部也設(shè)有多個滾輪，每個所述位于車體內(nèi)的滾輪均與位于支撐柱上的滾輪平齊，所述連接軸靠近第一電機的一端連接有第一傳動帶，所述連接軸上裝設(shè)有轉(zhuǎn)動帶，所述連接軸遠離滾輪的一端還設(shè)有與滾輪平齊的轉(zhuǎn)動軸，每個所述滾輪均與轉(zhuǎn)動帶連接，且轉(zhuǎn)動帶與傳動帶共同連接在轉(zhuǎn)動軸上，兩個所述支撐柱上的滾輪的外側(cè)均套設(shè)有運輸帶，兩個所述支撐柱上的滾輪與車體內(nèi)的滾輪的外側(cè)均通過運輸帶相連，所述車體的內(nèi)側(cè)壁上固定連接有第二支撐板，所述第二支撐板的上端固定連接有第二電機，所述第二電機的輸出端連接有第二傳動帶，所述車體的頂端和底端上固定連接有兩個對稱的固定塊，兩個所述固定塊的內(nèi)部均設(shè)有第三凹槽，兩個所述第三凹槽的內(nèi)部插設(shè)有移動板，所述移動板的下端的兩側(cè)設(shè)有齒側(cè)面，兩個所述齒側(cè)面的對應(yīng)處設(shè)有與齒側(cè)面嚙合的兩個扇形齒輪，兩個扇形齒輪之間通過第二傳動帶相連，所述移動板的上端固定連接有箱體，所述箱體的內(nèi)頂端固定連接有第三電機，所述第三電機的輸出端的下端設(shè)有兩個對稱的第四凹槽，所述第三電機的下端設(shè)有連接桿，所述連接桿的上端設(shè)有與第三電機輸出端相匹配的第一凹槽，所述第一凹槽的兩側(cè)內(nèi)壁設(shè)有與第四凹槽相對應(yīng)的第二凹槽，兩個所述第二凹槽內(nèi)均設(shè)有移動塊，兩個所述移動塊遠離第一凹槽的一端均固定連接有插桿和兩個第二彈簧，兩個所述插桿的另一端均貫穿連接桿并延伸至外部固定連接有限位塊，每個所述第二彈簧的另一端均與第二凹槽的內(nèi)側(cè)壁固定連接。

優(yōu)選地，所述移動板在第三凹槽的內(nèi)部固定連接有限位板。

優(yōu)選地，所述車體的內(nèi)底部設(shè)有回收箱，所述回收箱的下端設(shè)有出料管，所述出料管貫穿車體延伸至車體外部并裝設(shè)有閥門。

優(yōu)選地，所述連接桿的下端固定連接有鉆頭。