[實用新型]一種適用于轎車的USB接頭線

有效

• 申請號: 201721915559.2
• 申請日: 2017-12-31
• 公開（公告）號: CN208062429U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 陳朝鋒
• 申請（專利權）人: 文山樂偉電子有限公司
• 主分類號: H01R27/00
• 分類號: H01R27/00;H01R31/06;H01R13/46
• 代理公司: 北京市盈科律師事務所 11344
• 代理人: 羅東

本實用新型屬于汽車用品技術領域，具體涉及一種適用于轎車的USB接頭線。一種適用于轎車的USB接頭線，由USB頭、接頭線和接頭組成，其特征在于，所述的USB頭和接頭通過接頭線相連接，所述的USB頭上還接有兩根供電線，所述的供電線一端連接到USB頭，另外一端套設有保護套。本實用新型的供電線上套設保護套，防止在安裝過程中因為線頭裸露而對導航系統造成損害。

技術領域

本實用新型屬于汽車用品技術領域，具體涉及一種適用于轎車的USB接頭線。

背景技術

在車載導航系統中，有多處需要用到USB接頭線，現有的USB接頭線大部分都直接接在導航設備上。USB接頭線上的電能直接從導航設備上獲取，而無專門的輸電通道。

實用新型內容

本實用新型是為了解決現有技術的不足，提供一種轎車的USB接頭線。

本實用新型是通過如下技術方案來實現的：

一種適用于轎車的USB接頭線，由USB頭、接頭線和接頭組成，所述的USB頭和接頭通過接頭線相連接，所述的USB頭上還接有兩根供電線，所述的供電線一端連接到USB頭，另外一端套設有保護套。

所述的供電線的長度均為15-25cm，所述的USB接口線的長度為20-30cm。

所述的兩根供電線之間通過緊固圈固定在一起。

與現有技術相比，本實用新型直接在USB頭上連接了供電線，該供電線可以向導航設備或者其他設備供電，從而實現了一線多用，避免了分線混亂。本實用新型的供電線上套設保護套，防止在安裝過程中因為線頭裸露而對導航系統造成損害。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖，

圖中：1-USB頭，2-第一供電線，3-接頭線，4-接頭，5-保護套，6-第二供電線。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明，但本實用新型的保護范圍受實施例所限制。

實施例1

一種適用于轎車的USB接頭線，由USB頭、接頭線和接頭組成，所述的USB頭和接頭通過接頭線相連接，所述的USB頭上還接有兩根供電線，所述的供電線一端連接到USB頭，另外一端套設有保護套。

所述的供電線的長度均為25cm，所述的USB接口線的長度為30cm。

所述的兩根供電線之間通過緊固圈固定在一起。

實施例2

所述的供電線的長度均為15cm，所述的USB接口線的長度為20cm。其余同實施例1。