[實用新型]一種用于車載導航系統的集成線束

有效

• 申請號: 201721915357.8
• 申請日: 2017-12-31
• 公開（公告）號: CN208062436U
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發明（設計）人: 陳朝鋒
• 申請（專利權）人: 文山樂偉電子有限公司
• 主分類號: H01R31/02
• 分類號: H01R31/02
• 代理公司: 北京市盈科律師事務所 11344
• 代理人: 羅東

本實用新型屬于汽車用品技術領域，具體涉及一種用于車載導航系統的集成線束。一種用于車載導航系統的集成線束，由線排端子和弱電線組成，其特征在于，所述的弱電線包括視頻輸出線、第一視頻輸入線、第二視頻輸入線、左音頻輸出線、右音頻輸出線、攝像頭供電線、左音頻輸入線和右音頻輸入線，視頻輸出線、第一視頻輸入線、第二視頻輸入線、左音頻輸出線、右音頻輸出線、左音頻輸入線和右音頻輸入線一端連接到線排端子，另外一端連接有音/視頻接頭；所述的攝像頭供電線一端連接到線排端子，另外一端套有保護套。本實用新型的集成線束拿來就可以用在汽車導航系統中，不需要再單獨去接線，使用非常方便。

技術領域

本實用新型屬于汽車用品技術領域，具體涉及一種用于車載導航系統的集成線束。

背景技術

汽車導航系統由于功能比較集中，故其中的弱電線也非常多。如果這些弱電線不進行集成處理，會導致導航儀的線路變得非常混亂，嚴重時有可能導致汽車電路故障。

然而在市場上僅僅能買到各種單根的弱電線，成束設置的集成線非常少見。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術的不足，提供一種車載導航用的集成線束。

本實用新型是通過如下技術方案來實現的：

一種用于車載導航系統的集成線束，由線排端子和弱電線組成，所述的弱電線包括視頻輸出線、第一視頻輸入線、第二視頻輸入線、左音頻輸出線、右音頻輸出線、攝像頭供電線、左音頻輸入線和右音頻輸入線，視頻輸出線、第一視頻輸入線、第二視頻輸入線、左音頻輸出線、右音頻輸出線、左音頻輸入線和右音頻輸入線一端連接到線排端子，另外一端連接有音/視頻接頭；所述的攝像頭供電線一端連接到線排端子，另外一端套有保護套。

所述的左、右音頻輸入線之間，左、右音頻輸出線之間；第一視頻輸入線和第二視頻輸入線之間均通過緊固圈固定在一起。

所述的緊固圈設在弱電線靠近線排端子的一端。

所述的弱電線的長度均為15-25cm。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：1、本實用新型將多跟單獨的線通過線排端子集成在一起，避免了多根電線相互絞在一起的情況的發生；2、本實用新型將功能相近的兩根線通過緊固圈固定在一起，進一步保證了線子的整齊有序；3、本實用新型的集成線束拿來就可以用在汽車導航系統中，不需要再單獨去接線，使用非常方便。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖，

圖中：1-線排端子，2-攝像頭供電線，3-左音頻輸入線；4-右音頻輸入線，5-保護套，6-音/視頻接頭，7-第一視頻輸入線，8-第二視頻輸入線，9 -左音頻輸出線，10-右音頻輸出線，11-視頻輸出線。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明，但本實用新型的保護范圍不收實施例所限制。

實施例1

一種用于車載導航系統的集成線束，由線排端子和弱電線組成，所述的弱電線包括視頻輸出線、第一視頻輸入線、第二視頻輸入線、左音頻輸出線、右音頻輸出線、攝像頭供電線、左音頻輸入線和右音頻輸入線，視頻輸出線、第一視頻輸入線、第二視頻輸入線、左音頻輸出線、右音頻輸出線、左音頻輸入線和右音頻輸入線一端連接到線排端子，另外一端連接有音/視頻接頭；所述的攝像頭供電線一端連接到線排端子，另外一端套有保護套。

所述的左、右音頻輸入線之間，左、右音頻輸出線之間；第一視頻輸入線和第二視頻輸入線之間均通過緊固圈固定在一起。

所述的緊固圈設在弱電線靠近線排端子的一端。

所述的弱電線的長度均為25cm。