[實用新型]連續沖壓自動疊碼裝置有效
| 申請號: | 201721914311.4 | 申請日: | 2017-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN207668365U | 公開(公告)日: | 2018-07-31 |
| 發明(設計)人: | 曾燕華;鄒建華 | 申請(專利權)人: | 嘉興優佳金屬制品有限公司 |
| 主分類號: | B21D43/20 | 分類號: | B21D43/20 |
| 代理公司: | 麗水創智果專利代理事務所(普通合伙) 33278 | 代理人: | 朱琴琴 |
| 地址: | 314031 浙江省嘉*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軌道裝置 第一級 傳送帶 沖床 左端 自動疊碼裝置 本實用新型 對稱設置 連續沖壓 軌道 擋塊 傾斜設置 水平設置 向下傾斜 自動分開 下料 生產成本 模具 自動化 延伸 | ||
本實用新型公開了一種連續沖壓自動疊碼裝置,該裝置包括軌道裝置、傳送帶和擋塊,軌道裝置包括第一級分開軌道裝置和第二級分開軌道裝置,傳送帶設于沖床的右側下方,且第一級分開軌道裝置的左端與沖床的模具右端連接,第二級分開軌道裝置的左端與第一級分開軌道裝置的右端連接,第二級分開軌道裝置的右端向下傾斜并延伸至傳送帶的左端上方,擋塊設于傳送帶的右端;第一級分開軌道裝置包括第一軌道和第二軌道,兩者結構相同且對稱設置,第二級分開軌道裝置包括第三軌道和第四軌道,兩者結構相同且對稱設置,第一級分開軌道裝置為水平設置,第二級分開軌道裝置為傾斜設置。本實用新型能將沖床下料的產品自動分開并進行疊碼,自動化程度高,降低了生產成本。
技術領域
本實用新型涉及產品加工設備領域,具體地說是一種連續沖壓自動疊碼裝置。
背景技術
由于產品落料后是相互交叉的一個狀態,該產品在沖壓后是一模兩件,即沒有沖裁廢料,產品切斷后是兩個結構相同但是位置相互交叉的產品,故如果想要實現自動疊碼的難度是非常大的,現實操作中也是缺少能實現自動疊碼的設備,通常需要進行人工挑揀和疊碼,這種工作方式生產效率低,人工成本高。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種連續沖壓自動疊碼裝置。
本實用新型要解決現有的加工設備不合理,無法實現疊碼自動化,需要人工挑揀,生產效率低,人工成本高的問題。
本實用新型的技術方案是: 一種連續沖壓自動疊碼裝置,該裝置包括軌道裝置、傳送帶和擋塊,所述的軌道裝置包括第一級分開軌道裝置和第二級分開軌道裝置,所述傳送帶設于沖床的右側下方,且所述第一級分開軌道裝置的左端與沖床的模具右端連接,第二級分開軌道裝置的左端與第一級分開軌道裝置的右端連接,第二級分開軌道裝置的右端向下傾斜并延伸至傳送帶的左端上方,所述的擋塊設于傳送帶的右端;所述的第一級分開軌道裝置包括第一軌道和第二軌道,兩者結構相同且對稱設置,所述的第二級分開軌道裝置包括第三軌道和第四軌道,兩者結構相同且對稱設置,所述的第一級分開軌道裝置為水平設置,所述的第二級分開軌道裝置為傾斜設置。
優選的,所述的第一軌道的入口和第二軌道的入口為平行設置,第一軌道的出口和第二軌道的出口向外傾斜延伸,所述的第三軌道的入口與第一軌道的出口連接,所述的第四軌道的入口與第二軌道的出口連接,所述第三軌道的入口、第三軌道的出口、第四軌道的入口、第四軌道的出口均為平直軌道,相互平行,所述第三軌道和第四軌道的中間段均為向外傾斜的軌道,并完全分開。
優選的,所述第三軌道和第四軌道之間的展角為23°±1°。
本實用新型的有益效果為:本實用新型能將沖床下料的產品自動分開并進行疊碼,最后直接取出成品包裝即可,自動化程度高,節約了人工疊碼的步驟,降低了生產成本;兩級式的分開軌道裝置能先將產品慢慢分開一定的角度,最后利用重力將產品快速徹底分開,這種結構能防止產品在分開的過程中發生卡死在軌道內的情況出現,作業流暢度高。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型的俯視圖。
圖3是本實用新型的料帶結構示意圖。
圖4是產品的結構示意圖。
圖5是產品的右視圖。
圖6是本實用新型的第一級分開軌道裝置和第二級分開軌道裝置的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。
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