[實用新型]一種自動輪轂切割機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721912750.1
• 申請日: 2017-12-30
• 公開（公告）號: CN207888217U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發(fā)明（設計）人: 韓文明
• 申請（專利權）人: 天津曼科科技有限公司
• 主分類號: B23P23/04
• 分類號: B23P23/04;B23Q3/06;B23Q7/05;B23Q11/08;B23Q11/00;B23Q1/00
• 代理公司: 天津諾德知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 12213
• 代理人: 欒志超

本實用新型提供一種自動輪轂切割機，包括設備本體及設于所述設備本體兩側的滾筒線，所述設備本體通過導向定位裝置與所述兩側滾筒線連接，所述導向定位裝置上設有定位裝置，所述定位裝置上方設有鉆孔裝置，所述設備本體內設有機械手，所述機械手連接切割器，所述導向定位裝置、定位裝置、鉆孔裝置、切割器、機械手分別與控制器電連接。本實用新型的有益效果是：由人工手動操作切割改為數控自動控制，通過滾筒線及導向定位裝置帶動水霧切割器對輪轂進行切割加工，自動化程度高，比傳統(tǒng)的金屬切削工藝提高40％的效率，降低了作業(yè)人員的勞動強度，提高了作業(yè)安全性。

技術領域

本實用新型屬于自動化加工技術領域，尤其是涉及一種自動輪轂切割機。

背景技術

輪轂是汽車重要零部件之一，它作用于汽車前后軸，支撐輪胎并隨輪胎一起旋轉，根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。隨著社會的發(fā)展，轎車的數量和種類日益增加，輪轂的需求量也隨之上升。出于對散熱、減重、節(jié)約耗材及美觀等方面的考量，目前的輪轂絕大多數都是鏤空設計，因此需要對鑄成后的輪轂進行切割。現(xiàn)有輪轂切割工序多為人力進行手工切割，形狀局限比較大，人工作業(yè)強度大，加工效率低，且切割過程容易出現(xiàn)偏差，加工精度低，對后續(xù)加工的進程有直接影響。

發(fā)明內容

本實用新型要解決的問題是提供一種自動化程度高、精度高的自動輪轂切割機。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種自動輪轂切割機，包括設備本體及設于所述設備本體兩側的滾筒線，所述設備本體通過導向定位裝置與所述兩側滾筒線連接，所述導向定位裝置上設有定位裝置，所述定位裝置上方設有鉆孔裝置，所述設備本體內設有機械手，所述機械手連接切割器，所述導向定位裝置、定位裝置、鉆孔裝置、切割器、機械手分別與控制器電連接。

技術方案中，優(yōu)選的，所述定位裝置上方設有第一傳感器，所述第一傳感器與所述控制器電連接。

技術方案中，優(yōu)選的，所述設備本體與一側滾筒線連接處設有第二傳感器，所述第二傳感器與所述控制器電連接。

技術方案中，優(yōu)選的，所述設備本體上設有報警器。

技術方案中，優(yōu)選的，所述導向定位裝置上設有廢料下料口。

技術方案中，優(yōu)選的，所述廢料下料口下方設有送料機。

技術方案中，優(yōu)選的，所述切割器為水霧切割器。

技術方案中，優(yōu)選的，還包括除塵裝置，所述除塵裝置與所述設備本體連接。

技術方案中，優(yōu)選的，所述定位導向裝置為耐高溫鏈板輸送裝置。

技術方案中，優(yōu)選的，所述設備本體與所述滾筒線連接的兩側設有氣缸拉門將所述設備本體封閉，所述氣缸拉門與所述控制器電連接。

本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是：由于采用上述技術方案，對現(xiàn)有的鋁輪轂切割輸送裝置進行改造，由人工手動操作切割改為數控自動控制，通過滾筒線及導向定位裝置帶動水霧切割器對輪轂進行切割加工，自動化程度高，比傳統(tǒng)的金屬切削工藝提高40％的效率，降低了作業(yè)人員的勞動強度，提高了作業(yè)安全性；同時提高加工精度，減少廢料的產生，便于切割后的產品回收，為后緒加工提高的有利保障。

附圖說明

圖1是本實用新型一實施例的主視結構示意圖

圖2是本實用新型一實施例的右視結構示意圖

圖3是本實用新型一實施例的俯視結構示意圖

圖4是本實用新型一實施例的機械手

圖5是本實用新型一實施例的送料機

圖中：