[實用新型]一種壓力自動監(jiān)測保壓機構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721912194.8
• 申請日: 2017-12-30
• 公開（公告）號: CN208083786U
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發(fā)明（設計）人: 吳加富;繆磊;蔣玉斌
• 申請（專利權）人: 蘇州富強科技有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00;G01L5/00
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 韓飛

本實用新型公開了一種壓力自動監(jiān)測保壓機構，包括：控制器；沿豎直方向延伸的安裝立板；以及設于安裝立板同一側的左保壓組件及右保壓組件，其中，所述左保壓組件與所述右保壓組件相對設置，所述左保壓組件及所述右保壓組件與所述控制器電連接。根據本實用新型，其在提高自動化程度的同時，還能夠時時監(jiān)控保壓壓力，以保證在提供足夠保壓壓力的同時，防止產品被壓壞。

技術領域

本實用新型涉及非標自動化領域，特別涉及一種壓力自動監(jiān)測保壓機構。

背景技術

在非標自動化生產線上，當組裝完一套產品時，往往要對該產品保壓一定時間，以確保組裝后的產品具有優(yōu)異的結合穩(wěn)定性及結構可靠性，現有的保壓機構中存在以下幾個問題：首先，自動化程度低，需要人工輔助的步驟較多，導致保壓成功率低，保壓效果不理想；其次，不能時時監(jiān)測保壓壓力，容易出現保壓壓力不足導致的保壓失敗或者保壓壓力過大導致的產品損壞。

有鑒于此，實有必要開發(fā)一種壓力自動監(jiān)測保壓機構，用以解決上述問題。

實用新型內容

針對現有技術中存在的不足之處，本實用新型的目的是提供一種壓力自動監(jiān)測保壓機構，其在提高自動化程度的同時，還能夠時時監(jiān)控保壓壓力，以保證在提供足夠保壓壓力的同時，防止產品被壓壞。

為了實現根據本實用新型的上述目的和其他優(yōu)點，提供了一種壓力自動監(jiān)測保壓機構，包括：

控制器；

沿豎直方向延伸的安裝立板；以及

設于安裝立板同一側的左保壓組件及右保壓組件，

其中，所述左保壓組件與所述右保壓組件相對設置，所述左保壓組件及所述右保壓組件與所述控制器電連接。

優(yōu)選的是，所述左保壓組件包括：

與安裝立板相固接的左支撐立板；

設于左支撐立板內側的左升降導軌及左升降氣缸；以及

與左升降導軌滑動配接的左保壓頭，

其中，左升降導軌沿豎直方向延伸，左升降氣缸的動力輸出端與左保壓頭相連接，左保壓頭在左升降氣缸的驅動下沿豎直方向往復升降，左升降氣缸與所述控制器電連接。

優(yōu)選的是，左升降氣缸的動力輸出端與左保壓頭之間設有左浮動接頭。

優(yōu)選的是，所述右保壓組件包括：

與安裝立板相固接的右支撐立板；

設于右支撐立板內側的右升降導軌及右升降氣缸；以及

與右升降導軌滑動配接的右保壓頭，

其中右升降導軌沿豎直方向延伸，右升降氣缸的動力輸出端與右保壓頭相連接，右保壓頭在右升降氣缸的驅動下沿豎直方向往復升降，右升降氣缸與所述控制器電連接。

優(yōu)選的是，左支撐立板與右支撐立板相互平行且間隔設置以形成位于兩者之間的升降通道，左升降氣缸、左保壓頭、右升降氣缸、及右保壓頭均位于所述升降通道之中。

優(yōu)選的是，右升降氣缸的動力輸出端與右保壓頭之間設有右浮動接頭。

優(yōu)選的是，左保壓頭及右保壓頭中分別設有左壓力傳感器及右壓力傳感器，所述左壓力傳感器及所述右壓力傳感器均與所述控制器電連接。

本實用新型與現有技術相比，其有益效果是：其在提高自動化程度的同時，還能夠時時監(jiān)控保壓壓力，以保證在提供足夠保壓壓力的同時，防止產品被壓壞。

附圖說明

圖1為根據本實用新型所述的壓力自動監(jiān)測保壓機構的三維結構視圖；