[實(shí)用新型]用于箱式運(yùn)輸車的推拉踏板結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721911643.7
• 申請日: 2017-12-30
• 公開（公告）號: CN207889635U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李永奇
• 申請（專利權(quán)）人: 河南少林客車股份有限公司
• 主分類號: B60R3/00
• 分類號: B60R3/00;B60R3/02
• 代理公司: 青島致嘉知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37236
• 代理人: 龐慶芳

用于箱式運(yùn)輸車的推拉踏板結(jié)構(gòu)，屬于箱式運(yùn)輸車領(lǐng)域，包括安裝支架、固定框和活動(dòng)框，所述安裝支架與所述固定框均為“U”形結(jié)構(gòu)，所述活動(dòng)框是由矩形管組成的長方形框體結(jié)構(gòu)，所述安裝支架所在的平面垂直于與所述固定框所在的平面，所述固定框通過兩條相對的邊框焊接在所述安裝支架上，所述固定框兩條相對邊框在豎直方向上的切面為開口相對的“U”形結(jié)構(gòu)，所述固定框各邊框均內(nèi)形成可由所述活動(dòng)框往返滑動(dòng)的滑道，所述固定框的任一側(cè)面設(shè)有限位裝置，本結(jié)構(gòu)解決了工作人員上下運(yùn)輸車后門困難的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及廂式運(yùn)輸車領(lǐng)域，特別是涉及一種用于箱式運(yùn)輸車的推拉踏板結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

箱式運(yùn)輸車主要用于貨物的運(yùn)輸，廂式運(yùn)輸車在裝卸貨物的時(shí)候需要工人進(jìn)入后門去搬卸貨物，現(xiàn)有的廂式運(yùn)輸車正常情況下后門處地板高度一般比較高，這種結(jié)構(gòu)對于工作人員的上、下很不方便，因此需要提供一種用于解決人員上下運(yùn)輸車后門困難的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，本實(shí)用新型提供一種用于箱式運(yùn)輸車的推拉踏板結(jié)構(gòu)，本結(jié)構(gòu)解決了工作人員上下運(yùn)輸車后門困難的問題。

其技術(shù)方案是，用于箱式運(yùn)輸車的推拉踏板結(jié)構(gòu)，包括安裝支架、固定框和活動(dòng)框，所述安裝支架與所述固定框均為“U”形結(jié)構(gòu)，所述活動(dòng)框是由矩形管組成的長方形框體結(jié)構(gòu)，所述安裝支架所在的平面垂直于與所述固定框所在的平面，所述固定框通過兩條相對的邊框焊接在所述安裝支架上，所述固定框兩條相對邊框在豎直方向上的切面為開口相對的“U”形結(jié)構(gòu)，所述固定框各邊框均內(nèi)形成可由所述活動(dòng)框往返滑動(dòng)的滑道，所述固定框的任一側(cè)面設(shè)有限位裝置。

更進(jìn)一步地，所述限位裝置包括焊接在所述固定框側(cè)面端部的固定塊，所述固定塊上通過螺栓可拆卸連接有“U”形結(jié)構(gòu)的固定件，所述固定件的開口方向與所述固定框的開口方向一致，所述固定件的兩端設(shè)有相對應(yīng)的圓孔，所述活動(dòng)框上設(shè)有與所述圓孔相對應(yīng)的通孔，所述圓孔內(nèi)置有“L”形結(jié)構(gòu)的限位桿，所述限位桿上套裝有彈簧。

更進(jìn)一步地，所述固定件上還設(shè)有兩個(gè)限位樁，兩個(gè)所述限位樁分別位于所述限位桿的上下方，兩個(gè)所述限位樁在同一豎直線上，所述限位桿上設(shè)有垂直于兩個(gè)所述限位樁所在直線的定位桿，兩個(gè)所述限位樁上設(shè)有卡槽，所述定位桿上設(shè)有與所述卡槽相適配的凸起，所述彈簧位于所述定位桿與所述固定件之間。

更進(jìn)一步地，所述安裝支架底部邊框上固定安裝有“L”形結(jié)構(gòu)的防滑片，所述防滑片的數(shù)量有兩個(gè)且均勻分布在所述安裝支架底部邊框的上端面，所述固定框兩側(cè)邊框的上端部均固定安裝有防滑片，安裝在所述安裝支架上的防滑片與安裝在所述固定框上的防滑片開口方向相對。

更進(jìn)一步地，所述活動(dòng)框的前端兩角位置為圓角結(jié)構(gòu)，所述活動(dòng)框的內(nèi)部連接有水平的支撐桿，所述支撐桿與所述活動(dòng)框左右兩端的邊框焊接。

本實(shí)用新型的技術(shù)效果是所述活動(dòng)框可以在所述固定框內(nèi)往返移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了所述活動(dòng)框的推進(jìn)與拉出，便于工作人員在上下車時(shí)使用的同時(shí)，又可以有效節(jié)約空間，所述固定框一側(cè)面設(shè)有限位裝置，通過所述限位裝置可以在抽出所述固定框后對其進(jìn)行固定，防止所述固定框的滑動(dòng)，增加了使用過程中的穩(wěn)定性，所述安裝支架的底部邊框上固定有防滑片，在抽出所述活動(dòng)框時(shí)，所述防滑片可以阻擋所述活動(dòng)框防止其從所述固定框內(nèi)部滑脫，進(jìn)一步增強(qiáng)了所述活動(dòng)框使用的穩(wěn)定性。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的正視圖。

圖3時(shí)圖1的俯視圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合說明書附圖，對具體實(shí)施方式做進(jìn)一步詳細(xì)說明。