[實用新型]一種發動機柱塞泵

有效

• 申請號: 201721911620.6
• 申請日: 2017-12-30
• 公開（公告）號: CN207686889U
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 賈文超;付蘇明;陳建偉;何一太;饒譯鵬;張寶秀
• 申請（專利權）人: 江西騰勒動力有限公司
• 主分類號: F02M59/10
• 分類號: F02M59/10;F02M59/44
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 尹安

一種發動機柱塞泵，屬于柱塞泵技術領域，所述發動機柱塞泵，包括柱塞、柱塞套、凸輪軸和凸輪從動件，其特征在于，所述柱塞套套接在柱塞外部，柱塞上設置有沿柱塞套的軸線方向運動的滾動組件，凸輪從動件包括挺桿、與凸輪軸接觸的滾子和將滾子固定在挺桿上的銷軸，所述滾子和銷軸之間設置有滾針軸承，本實用新型的有益效果是，所述發動機柱塞泵通過對柱塞型高壓組件和凸輪從動件進行結構設計，大大減少了摩擦損耗，提高了柱塞泵的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及柱塞泵技術領域，尤其涉及一種發動機柱塞泵。

背景技術

在用于發動機的燃油噴射系統中，高壓燃油泵將燃油以高壓供給到共軌中。高壓燃油泵可以包括供油泵和多個柱塞型高壓組件柱塞泵。柱塞型高壓組件通常包括由凸輪經由凸輪從動件驅動的柱塞，凸輪從動件包括由銷可旋轉地承載的滾子。在柱塞運動過程中與柱塞套長時間的摩擦，潤滑油膜厚度不足，則會產生較多熱量，對潤滑提出了很高要求，并嚴重影響零部件的使用壽命。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種發動機柱塞泵，解決了發動機柱塞泵中柱塞運動過程中會產生高磨損而影響其使用壽命的問題，目的在于，設計一種柱塞泵，避免了柱塞在上下運動過程中長時間與柱塞套接觸摩擦，大大減少摩擦損耗，提高了柱塞泵的使用壽命。

為實現上述目的，本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：所述發動機柱塞泵，包括柱塞、柱塞套、凸輪軸和凸輪從動件，其特征在于，所述柱塞套套接在柱塞外部，柱塞上設置有沿柱塞套的軸線方向運動的滾動組件。

進一步地，所述滾動組件包括固定在柱塞上的轉軸、轉軸上套接的滾動體和轉軸端部固定的擋片。

進一步地，所述柱塞套的內側沿軸線方向設置有容納所述滾動組件的條形槽。

進一步地，所述條形槽設置為兩個且分別對稱設置在柱塞套的兩側，所述滾動組件沿柱塞的中心軸線方向對稱設置有兩排。

進一步地，所述每排滾動組件至少設置有兩個，且兩排的滾動組件之間錯位設置。

進一步地，所述凸輪從動件包括挺桿、與凸輪軸接觸的滾子和將滾子固定在挺桿上的銷軸，所述滾子和銷軸之間設置有滾針軸承。

進一步地，所述滾子設置為橡膠滾子。

本實用新型的有益效果是：

1、發動機柱塞泵在工作過程中，內部的柱塞通過其上的滾動組件沿著柱塞套的軸線方向上下運動，改變現有的直接接觸摩擦的結構，本實用新型采用滾動摩擦的方式使柱塞上下運動，大大減少了摩擦損耗，提高了柱塞泵的使用壽命；

2、柱塞套的內側沿軸線方向設置有容納滾動組件的條形槽，防止了柱塞在運動過程中產生的轉動，使柱塞上下運動更精確，則使柱塞泵每個沖程噴入燃燒室內的油量更精確，減少了柱塞泵的維修頻率；

3、在凸輪從動件中，滾子和銷軸之間安裝滾針軸承，避免了滾子和銷軸直接接觸產生的摩擦，進一步提高了柱塞泵的使用壽命；

綜上，所述發動機柱塞泵通過對柱塞型高壓組件和凸輪從動件進行結構設計，大大減少了摩擦損耗，提高了柱塞泵的使用壽命。

附圖說明

下面對本實用新型說明書各幅附圖表達的內容及圖中的標記作簡要說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為滾動組件的結構示意圖；

圖3為圖1放大部分的結構示意圖；

圖4為圖1放大部分的另一種結構的結構示意圖；