[實(shí)用新型]一種臭氧水消毒車(chē)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721911612.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208085572U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-11-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張?zhí)?/a>;代成;莊浩;涂茜敏;陳典章;鄧小磊;余大信;曾周 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中船重工中南裝備有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B60P3/30 | 分類號(hào): | B60P3/30;A61L2/18;C02F1/78 |
| 代理公司: | 北京理工大學(xué)專利中心 11120 | 代理人: | 仇蕾安;楊志兵 |
| 地址: | 443003 湖*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 臭氧發(fā)生系統(tǒng) 臭氧水 水箱 沖洗系統(tǒng) 臭氧水消毒 混合系統(tǒng) 生成系統(tǒng) 噴灑 消毒 本實(shí)用新型 臭氧氣體 臭氧生產(chǎn) 臭氧消毒 合理布局 汽車(chē)底盤(pán) 體內(nèi)水箱 消毒殺菌 車(chē)廂體 臭氧氣 清洗水 水混合 原料水 專用車(chē) 前部 整車(chē) 臭氧 車(chē)廂 承載 生產(chǎn) | ||
本實(shí)用新型涉及一種臭氧水消毒車(chē),通過(guò)合理布局將臭氧生產(chǎn)系統(tǒng)和沖洗系統(tǒng)集成在車(chē)上,形成臭氧消毒專用車(chē),能夠?qū)崿F(xiàn)邊生產(chǎn)臭氧水邊噴灑消毒,消毒殺菌效果好。通過(guò)汽車(chē)底盤(pán)用于承載整車(chē)設(shè)備。水箱布置在車(chē)廂體前部中間位置分別為純水生成系統(tǒng)、臭氧水混合系統(tǒng)和沖洗系統(tǒng)提供水;用于為臭氧發(fā)生系統(tǒng)提供純水作為原料水的純水生成系統(tǒng)和用于噴灑臭氧水和清洗水的消毒及沖洗系統(tǒng)分別布置在水箱的兩側(cè),用于生成臭氧氣的臭氧發(fā)生系統(tǒng)布置在車(chē)廂體內(nèi)水箱的后方,用于將臭氧發(fā)生系統(tǒng)產(chǎn)生的臭氧氣體與水箱中的水混合形成臭氧水的臭氧水混合系統(tǒng)位于水箱和臭氧發(fā)生系統(tǒng)之間。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種消毒車(chē),特別涉及一種臭氧水消毒車(chē)。
背景技術(shù)
臭氧是一種廣譜強(qiáng)殺菌消毒劑,可殺滅細(xì)菌繁殖體和芽孢、病毒、真菌等,可破壞肉毒桿菌毒素,還具有很強(qiáng)的除霉、腥、臭等異味的功能,可廣泛應(yīng)用于消毒、水處理、醫(yī)藥衛(wèi)生、食品保鮮等行業(yè)。臭氧與水經(jīng)過(guò)混配可制成不同濃度的臭氧水,臭氧水用途非常廣泛,常將濃度5mg/L臭氧水用于應(yīng)急直飲,濃度20mg/L臭氧水用于清洗、消毒、殺菌、除臭,濃度50mg/L臭氧水生化降解。
國(guó)內(nèi)外主要采用高頻高壓電暈法和紫外臭氧激發(fā)產(chǎn)生臭氧。高頻高壓電暈法產(chǎn)生的臭氧濃度低,消毒殺菌效果差,且伴生大量的氮氧化物,危害人體健康,對(duì)環(huán)境造成二次污染;紫外臭氧激發(fā)產(chǎn)生臭氧濃度低,消毒殺菌效果差,且紫外線式臭氧發(fā)生器使用壽命短,一般只用于消毒碗柜。
且現(xiàn)有的消毒設(shè)備多為直接用混配好后的臭氧消毒液,消毒殺菌效果差。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型提供一種臭氧消毒車(chē),通過(guò)合理布局將臭氧生產(chǎn)系統(tǒng)和沖洗系統(tǒng)集成在車(chē)上,形成臭氧消毒專用車(chē),能夠?qū)崿F(xiàn)邊生產(chǎn)臭氧水邊噴灑消毒,消毒殺菌效果好。
所述的臭氧水消毒車(chē)包括:車(chē)底盤(pán)、車(chē)廂體以及位于車(chē)廂體內(nèi)的水箱、純水生成系統(tǒng)、臭氧發(fā)生系統(tǒng)、臭氧水混合系統(tǒng)和消毒及沖洗系統(tǒng);
所述車(chē)底盤(pán)用于承載整車(chē)設(shè)備,固定在所述車(chē)底盤(pán)上的車(chē)廂體采用配備廂門(mén)的封閉廂式結(jié)構(gòu);
所述水箱分別為純水生成系統(tǒng)、臭氧水混合系統(tǒng)和沖洗系統(tǒng)提供水;所述水箱布置在車(chē)廂體前部中間位置,并固定在車(chē)廂體的底板上;所述水箱上設(shè)置有進(jìn)水口以及分別用于和純水生成系統(tǒng)、臭氧水混合系統(tǒng)以及沖洗系統(tǒng)連通的出水口;底部設(shè)置排污口;
所述純水生成系統(tǒng)用于為臭氧發(fā)生系統(tǒng)提供純水作為原料水,所述純水生成系統(tǒng)布置在水箱的一側(cè),包括:安裝框架、純水機(jī)和純水箱;所述純水機(jī)和純水箱通過(guò)固定在車(chē)廂體底板上的安裝框架進(jìn)行限位;所述純水機(jī)的進(jìn)口通過(guò)設(shè)置有水泵的管路與水箱對(duì)應(yīng)的出水口連接,出口與純水箱連接;所述純水箱用于凈化所述純水機(jī)生產(chǎn)的純水;
所述臭氧發(fā)生系統(tǒng)布置在車(chē)廂體內(nèi)水箱的后方,通過(guò)管路與所述純水生成系統(tǒng)中的純水箱相連;所述臭氧發(fā)生系統(tǒng)采用電解式臭氧發(fā)生裝置,以所述純水生成系統(tǒng)生成的純水為原料水,通過(guò)離子交換膜式發(fā)生堆產(chǎn)生臭氧氣;
所述臭氧水混合系統(tǒng)位于水箱和臭氧發(fā)生系統(tǒng)之間,用于將臭氧發(fā)生系統(tǒng)產(chǎn)生的臭氧氣體與水箱中的水混合,形成臭氧水;所述臭氧水混合系統(tǒng)包括混合泵和混合罐,混合泵有進(jìn)水口、進(jìn)氣口和出水口,其進(jìn)氣口通過(guò)設(shè)置有電磁閥的管路與臭氧發(fā)生系統(tǒng)連接,進(jìn)水口通過(guò)管路與水箱連接,出水口通過(guò)管路與混合罐連接;
所述消毒及沖洗系統(tǒng)安裝在水箱另一側(cè)靠近臭氧水混合系統(tǒng)的一端;所述消毒及沖洗系統(tǒng)包括臭氧水噴射單元和清洗水噴射單元,所述臭氧水噴射單元通過(guò)設(shè)置有閥門(mén)的管路與臭氧發(fā)生系統(tǒng)中的混合罐相連,啟動(dòng)混合泵時(shí)閥門(mén),從而邊生產(chǎn)臭氧水邊噴灑;所述清洗水噴射單元通過(guò)設(shè)置有高壓水泵的管路與水箱相連。
當(dāng)所述車(chē)底盤(pán)采用電動(dòng)車(chē)時(shí),通過(guò)電動(dòng)車(chē)的電池為車(chē)廂體內(nèi)的電子設(shè)備供電;當(dāng)所述車(chē)底盤(pán)采用燃油車(chē)時(shí),將固定安裝在所述車(chē)廂體的底板上的發(fā)電機(jī)組與車(chē)底盤(pán)的油箱連接,通過(guò)電纜線為車(chē)廂體內(nèi)的電子設(shè)備供電。
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