[實用新型]一種多層運輸推車

有效

• 申請號: 201721911225.8
• 申請日: 2017-12-30
• 公開（公告）號: CN207902483U
• 公開（公告）日: 2018-09-25
• 發明（設計）人: 許俊杰
• 申請（專利權）人: 浙江俊杰金屬制品有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及工業輸送領域，具體涉及一種多層運輸推車，包括車架，車架包括底板和位于底板四周的支撐柱，底板上設有萬向輪，支撐柱上還活動連接有若干個支撐板；支撐柱包括兩根第一支撐柱和兩根第二支撐柱，第一支撐柱內設有第一空腔，第一空腔內設設有第一伸縮桿和用于驅動第一伸縮桿上下往復運動的第一氣缸，支撐板和第一伸縮桿活動連接。本實用新型可以有效的提高工作效率。

技術領域

本實用新型涉及工業運輸領域，具體涉及一種多層運輸推車。

背景技術

在工業生產時，需要將不同的成品放置到不同的貨架層，在使用過程中通常使用推車來運輸貨物，但是在運輸不同的貨物時，通常采用的時在推車上臨時加上隔板，雖然解決了放置不同貨物的問題，但是在將不同的貨物放到不同的貨架層時，需要員工將不同的貨物放置到不同的貨架層，因此員工的工作效率較低，同時當貨架層較低時，也給員工的擺放貨品帶來不便。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種使用方便的多層運輸推車。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：包括車架，車架包括底板和位于底板四周的支撐柱，底板上設有萬向輪，支撐柱上還活動連接有若干個支撐板；

支撐柱包括兩根第一支撐柱和兩根第二支撐柱，第一支撐柱內設有第一空腔，第一空腔內設設有第一伸縮桿和用于驅動第一伸縮桿上下往復運動的第一氣缸，支撐板和第一伸縮桿活動連接。

進一步，支撐板四周還設有擋板，擋板包括固定板和活動板，第二支撐柱上設有第二空腔，第二空腔內設有第二伸縮桿和用于驅動第二伸縮桿上下往復運動的第二氣缸，活動板和第二伸縮桿相連接。

進一步，第一伸縮桿呈凸字狀，第一伸縮桿上還設有第一安裝槽，支撐板上設有和第一安裝槽相匹配的第一安裝桿，第二支撐柱上設有第二安裝槽，支撐板上設有和第二安裝槽相匹配的第二安裝桿。

進一步，第二伸縮桿呈凸字狀，第二伸縮桿上還設有第三安裝槽，活動板上設有和第三安裝槽相匹配的安裝板。

對比現有技術的不足，本實用新型提供的技術方案所帶來的有益效果：在使用時，不同的支撐板上放置不同的貨物，并與所需擺放貨物的貨架層平齊，當推車位于貨架前時，第一氣缸驅動第一伸縮桿向上移動，使得支撐板傾斜，從而達到使貨物滑落到指定貨架上，節約了工人的將貨物一個個擺放貨架層的時間，提高了工作效率，同時也避免了因為貨架層較低而造成的擺放不便的問題發生；擋板的存在，使得貨物不會從支撐板上其他位置滑落，同時擺放貨物時，第二氣缸驅動第二升縮桿下降從而帶動活動板下降，使得貨物不會從其他方向掉落，讓貨物能夠完全的掉落在貨架層上，避免貨物掉落地面因為拾撿貨物而造成的工作效率低下的問題發生。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的支撐板和擋板結構示意圖。

圖3為本實用新型的B、B1方向剖視圖。

圖4為本實用新型的A、A1方向剖視圖。

圖5為本實用新型的活動板結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本發明，并不用于限定本實用新型。

參照圖1-圖5對本實用新型做進一步說明。

一種多層運輸推車，包括車架，車架包括底板2和位于底板四周的支撐柱，底板2上設有萬向輪5，支撐柱上還活動連接有若干個支撐板4；