[實用新型]一種新型電瓶提手

有效

• 申請號: 201721910059.X
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207925536U
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 于振國
• 申請（專利權）人: 天津市凱凱伯樂機械制造有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;A45F5/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型電瓶提手，包括電瓶和手柄，所述手柄位于電瓶上，所述電瓶兩側設有卡接環，所述手柄由側邊柱和連接手柄組成，所述側邊柱連接在連接手柄的兩端，所述側邊柱內設有下通槽和上通槽，所述下通槽位于上通槽下方，且下通槽和上通槽平行設置，所述下通槽和上通槽的一端均設有通孔，所述下通槽和上通槽內設有連接柄，所述連接柄的一端連接彈力繩，以及彈力繩的另一端連接下通槽和上通槽內壁。本實用新型通過在手柄兩端的設置可伸縮拉動的拉繩，并將拉繩穿過卡接柄，便于在使用時將拉繩從卡接環的開口槽嵌入，使得卡接柄卡接在卡接環底端，從而完成提手的安裝，方便快捷，且電瓶提手拆卸簡單，便于多次使用，避免浪費。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件技術領域，特別涉及一種新型電瓶提手。

背景技術

汽車用電器件電能量主要來源于蓄電池，傳統汽車蓄電池主要由鉛板、電解液、隔板、電池槽蓋組成，造成單個蓄電池中重量普遍達到12kg以上。由于蓄電池重量原因，蓄電池都會設置提手結構以方便汽車制造企業對蓄電池裝配及提高市場運輸或客戶更換的便利性。

現有的提手一般固定連接在電瓶上，使得兩者不可拆卸，提手無法拆卸重復使用，造成資源浪費，成本上升，其中公開號為CN206163573U的一種蓄電池提手及提手裝置，雖然具有電瓶和提手之間的可拆卸連接，但是連接方式繁瑣且不夠簡便。為此，我們提出一種新型電瓶提手。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種新型電瓶提手，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種新型電瓶提手，包括電瓶和手柄，所述手柄位于電瓶上，所述電瓶兩側設有卡接環，所述手柄由側邊柱和連接手柄組成，所述側邊柱連接在連接手柄的兩端，所述側邊柱內設有下通槽和上通槽，所述下通槽位于上通槽下方，且下通槽和上通槽平行設置，所述下通槽和上通槽的一端均設有通孔，所述下通槽和上通槽內設有連接柄，所述連接柄的一端連接彈力繩，以及彈力繩的另一端連接下通槽和上通槽內壁，所述上通槽內的連接柄另一端連接拉繩的一端，且下通槽內的連接柄連接拉繩的另一端，所述拉繩穿過卡接柄內部，所述卡接柄位于卡接環下方。

進一步地，所述連接手柄的兩端固定連接有連接柱，且連接柱螺紋連接在側邊柱上，所述連接手柄內設有鏤空孔，所述連接手柄外套有橡膠套，所述橡膠套表層設有按摩顆粒。

進一步地，所述卡接環遠離電瓶的一側表面設有開口槽。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

1、本實用新型通過在手柄兩端的設置可伸縮拉動的拉繩，并將拉繩穿過卡接柄，便于在使用時將拉繩從卡接環的開口槽嵌入，使得卡接柄卡接在卡接環底端，從而完成提手的安裝，方便快捷，且電瓶提手拆卸簡單，便于多次使用，避免浪費，且通過采用拉繩采用PP單絲編織的，改變傳統采用金屬帶來的資源浪費。

2、本實用新型通過將手柄采用側邊柱和連接手柄組成，并利用連接手柄兩端的連接柱與側邊柱螺紋連接，使得兩者可拆卸，便于更換損壞的零部件避免出現資源浪費。

3、本實用新型通過將連接手柄外套設橡膠套，且橡膠套上設置按摩顆粒，在提高防滑性能的同時，增加使用的舒適性。

附圖說明

圖1為本實用新型一種新型電瓶提手的整體結構示意圖。

圖2為本實用新型一種新型電瓶提手的手柄結構示意圖。

圖3為本實用新型一種新型電瓶提手的卡接環結構示意圖。

圖4為本實用新型一種新型電瓶提手的側邊柱與卡接柄連接結構示意圖。