[實(shí)用新型]一種新型升降搬運(yùn)車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721909824.6
• 申請(qǐng)日: 2017-12-30
• 公開（公告）號(hào): CN207973462U
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張瑞明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江東陽市三星實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B66F9/06
• 分類號(hào): B66F9/06;B66F9/12;B66F9/18;B66F9/08;B66F9/075
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本實(shí)用新型公開一種新型升降搬運(yùn)車，屬于搬運(yùn)車技術(shù)領(lǐng)域，其特征在于：包括升降架、控制主機(jī)、升降載具和滑動(dòng)底座，升降架固定于滑動(dòng)底座的上方，控制主機(jī)與升降架固定連接，升降載具與升降架活動(dòng)連接，升降架包括把手和軸桿，升降載具沿著軸桿縱向移動(dòng)，升降載具上設(shè)置有兩根承載桿，承載桿包括外管和內(nèi)桿，外管的螺紋孔與內(nèi)桿的螺紋孔相對(duì)應(yīng)，插入螺栓固定外管與內(nèi)桿，內(nèi)桿一端設(shè)置有阻擋件，阻擋件與內(nèi)桿可拆卸連接，阻擋件包括擋片和螺柱，螺柱的尺寸與螺紋孔二的尺寸相匹配。可伸縮的承載桿有足夠的長度來容納貨物，阻擋件防止貨物在搬運(yùn)的途中掉落。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及搬運(yùn)車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型升降搬運(yùn)車。

背景技術(shù)

搬運(yùn)車又名托盤車，是一種起搬運(yùn)貨物作用的物流搬運(yùn)設(shè)備。常用的手動(dòng)搬運(yùn)車在搬運(yùn)站使用時(shí)將其承載的貨叉插入托盤孔內(nèi)，由人力驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)托盤貨物的起升和下降，并由人力拉動(dòng)完成搬運(yùn)作業(yè)。它是搬運(yùn)站托盤運(yùn)輸工具中最簡便、最有效、最常見的裝卸、搬運(yùn)工具。但是在實(shí)際使用的過程中會(huì)出現(xiàn)一些問題：第一，搬運(yùn)車的承載桿太短以至于不能托起貨物，必須換另外型號(hào)的搬運(yùn)車來完成工作；第二，貨物從搬運(yùn)車上掉落，尤其是當(dāng)搬運(yùn)車經(jīng)過一些地面不平的區(qū)域，或是在搬運(yùn)筒狀物或是球狀物品時(shí)，貨物掉落的現(xiàn)象更是經(jīng)常發(fā)生，不僅對(duì)貨物造成了損壞，而且可能會(huì)導(dǎo)致工作人員受傷。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理的新型升降搬運(yùn)車，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：

一種新型升降搬運(yùn)車，其特征在于：包括升降架、控制主機(jī)、升降載具和滑動(dòng)底座，所述升降架垂直固定于所述滑動(dòng)底座的上方，所述控制主機(jī)與所述升降架固定連接，所述升降載具與所述升降架活動(dòng)連接，所述控制主機(jī)的側(cè)面設(shè)置有開關(guān)、上按鈕和下按鈕，所述升降架包括把手和軸桿，所述升降載具沿著所述軸桿縱向移動(dòng)，所述升降載具上設(shè)置有兩根承載桿，所述承載桿包括外管和內(nèi)桿，所述外管的遠(yuǎn)離所述升降架的一端設(shè)置有螺紋孔一，所述內(nèi)桿上設(shè)置有若干個(gè)螺紋孔二，若干個(gè)所述螺紋孔二等距離分布，所述螺紋孔一的尺寸與所述螺紋孔二的尺寸相同，螺栓穿過所述螺紋孔一和所述螺紋孔二固定所述外管與所述內(nèi)桿，所述內(nèi)桿的遠(yuǎn)離所述升降架的一端設(shè)置有阻擋件，所述阻擋件與所述內(nèi)桿可拆卸連接，所述阻擋件包括擋片和螺柱，所述螺柱的尺寸與所述螺紋孔二的尺寸相匹配。

通過采用上述技術(shù)方案，在用搬運(yùn)車搬運(yùn)貨物之前，根據(jù)貨物的大小調(diào)整外管和內(nèi)桿之間的位置，并用螺栓進(jìn)行固定，實(shí)現(xiàn)承載桿的伸縮，使承載桿有足夠的長度來容納貨物，減免去更換不同型號(hào)的搬運(yùn)車的麻煩，調(diào)整好承載桿的長度之后，啟動(dòng)開關(guān)，按動(dòng)上按鈕或下按鈕來調(diào)節(jié)升降載具的高度，當(dāng)升降載具把貨物托起時(shí)，在螺紋孔二中插入阻擋件，防止貨物在搬運(yùn)的途中掉落，對(duì)貨物造成損壞，對(duì)人員造成損傷。

作為優(yōu)選：所述軸桿的數(shù)量設(shè)置為兩根。

作為優(yōu)選：兩根所述軸桿之間相互平行，且垂直于所述滑動(dòng)底座。

通過采用上述技術(shù)方案，設(shè)置兩根軸桿，升降載具在兩根軸桿上縱向移動(dòng)，提升了升降載具的承重量和穩(wěn)定性，兩根軸桿可以提高搬運(yùn)車的最大承重量，而且當(dāng)升降載具與其中一根軸桿發(fā)生松動(dòng)脫落時(shí)，另外一根軸桿仍然可以暫時(shí)保持工作的正常進(jìn)行，避免了貨物搬運(yùn)途中，因升降載具脫落導(dǎo)致的貨物損壞和人員受傷。

作為優(yōu)選：所述承載桿采用高強(qiáng)度金屬材料制成。

通過采用上述技術(shù)方案，由于承載桿承受著貨物的所有重量，采用高強(qiáng)度金屬材料制作承載桿可以避免承載桿被貨物壓壞、壓彎。

作為優(yōu)選：所述滑動(dòng)底座設(shè)置有兩個(gè)大滑輪和兩根滑動(dòng)桿。

作為優(yōu)選：兩根所述滑動(dòng)桿上均設(shè)置有兩個(gè)小滑輪。