[實(shí)用新型]基于汽車電瓶供電的汽車車尾影像儀有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721909426.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207875510U | 公開(公告)日: | 2018-09-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 臨澤縣銳翔科技開發(fā)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B60R1/00 | 分類號(hào): | B60R1/00;B60R16/02 |
| 代理公司: | 合肥市科融知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 陳思聰 |
| 地址: | 734200 *** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 攝像頭 微處理器 汽車電瓶 線纜 倒車 本實(shí)用新型 防火防水性能 安全隱患 更換電池 汽車車尾 電連接 影像儀 供電 司機(jī) 絕緣層 后視鏡 導(dǎo)體屏蔽層 液晶顯示屏 道路狀況 汽車尾部 左右兩側(cè) 防火層 防水層 隔氧層 信號(hào)線 駕駛室 車體 攝像 電線 觀察 | ||
本實(shí)用新型公開了基于汽車電瓶供電的汽車車尾影像儀,解決了現(xiàn)有技術(shù)司機(jī)在倒車時(shí)采用車體前端左右兩側(cè)的后視鏡觀察車后道路狀況存在安全隱患、線纜防火防水性能差、以及攝像頭更換電池麻煩的問題。本實(shí)用新型包括攝像頭、微處理器、液晶顯示屏、以及線纜,線纜包括信號(hào)線、導(dǎo)體屏蔽層、絕緣層、隔氧層、防水層、防火層和保護(hù)外層,微處理器與汽車電瓶電連接,攝像頭通過電線與微處理器電連接。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)科學(xué)合理,使用方便,能在司機(jī)倒車時(shí)有效將汽車尾部道路情況攝像并在駕駛室進(jìn)行顯示,從而消除司機(jī)在倒車時(shí)存在的安全隱患,攝像頭和微處理器之間的線纜防火防水性能強(qiáng),采用汽車電瓶為攝像頭供電,無需時(shí)常為攝像頭更換電池。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及基于汽車電瓶供電的汽車車尾影像儀。
背景技術(shù)
司機(jī)在倒車時(shí)一般通過車體前端左右兩側(cè)的后視鏡觀察車后道路狀況,如此在汽車的車尾會(huì)形成一定盲區(qū),給司機(jī)倒車帶來極大的安全隱患,現(xiàn)有技術(shù)與攝像頭的連線容易斷裂、并且受水火侵襲時(shí)容易受損,影響司機(jī)觀看車尾道路狀況,因此,設(shè)計(jì)一款基于汽車電瓶供電的汽車車尾影像儀,在司機(jī)倒車時(shí)將車尾道路狀況拍攝后在駕駛室內(nèi)進(jìn)行圖像顯示,以消除上述安全隱患,并且與攝像頭的連線線纜結(jié)實(shí)耐用、防火防水性能強(qiáng),攝像頭采用電池自供電,更換麻煩,成為所屬技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:提供基于汽車電瓶供電的汽車車尾影像儀,解決現(xiàn)有技術(shù)司機(jī)在倒車時(shí)采用車體前端左右兩側(cè)的后視鏡觀察車后道路狀況存在安全隱患、線纜防火防水性能差、以及攝像頭更換電池麻煩的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
基于汽車電瓶供電的汽車車尾影像儀,包括安裝于汽車車尾用于在倒車時(shí)對(duì)車尾進(jìn)行攝像的攝像頭、安裝于汽車駕駛室內(nèi)且與汽車倒車控制器電連接的微處理器、以及安裝于汽車駕駛室內(nèi)且與所述微處理器功能連接用于實(shí)時(shí)顯示所述攝像頭所攝畫面的液晶顯示屏,所述微處理器通過設(shè)于所述微處理器和所述攝像頭之間的線纜與所述攝像頭連接,所述線纜包括信號(hào)線、包覆于所述信號(hào)線外周的導(dǎo)體屏蔽層、包覆于所述導(dǎo)體屏蔽層外周的絕緣層、包覆于所述絕緣層外周的隔氧層、包覆于所述隔氧層外周的防水層、包覆于所述防水層外周的防火層、以及包覆于所述防火層外周的保護(hù)外層,所述微處理器與汽車電瓶電連接,所述攝像頭還通過電線與所述微處理器電連接,并且汽車電瓶通過所述微處理器為所述攝像頭供電。
進(jìn)一步地,所述絕緣層為聚酰亞胺/蒙脫土納米復(fù)合薄膜。
進(jìn)一步地,所述保護(hù)外層為鋼滾涂聚烯烴保護(hù)層。
進(jìn)一步地,所述微處理器為Intel Xeon E5-2697v4微處理器。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益效果:
(1)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)科學(xué)合理,使用方便,能在司機(jī)倒車時(shí)有效將汽車尾部道路情況攝像并在駕駛室進(jìn)行顯示,從而消除司機(jī)在倒車時(shí)存在的安全隱患,攝像頭和微處理器之間的線纜防火防水性能強(qiáng),采用汽車電瓶為攝像頭供電,無需時(shí)常為攝像頭更換電池。
(2)本實(shí)用新型通過在汽車車尾安裝攝像頭,在汽車駕駛室內(nèi)安裝微處理器和液晶顯示屏,微處理器與汽車倒車控制器電連接,當(dāng)司機(jī)開始倒車時(shí),微處理器控制攝像頭進(jìn)行攝像,攝像頭攝像后將攝像信號(hào)傳送至微處理器,微處理器再將攝像信號(hào)在液晶顯示屏上進(jìn)行顯示,司機(jī)可實(shí)時(shí)了解車尾路況,可有效消除因通過車體前端左右兩側(cè)的后視鏡觀察車后道路狀況所形成的盲區(qū)而存在的安全隱患;同時(shí),微處理器與汽車電瓶電連接,攝像頭通過電線與微處理器電連接,并且汽車電瓶通過微處理器為攝像頭供電,當(dāng)微處理器控制攝像頭進(jìn)行攝像的同時(shí)還控制汽車電瓶為攝像頭供電,倒車結(jié)束時(shí)切斷汽車電瓶為攝像頭供電,既節(jié)能,又能精確控制攝像頭運(yùn)行,并且還無需時(shí)常為攝像頭更換電池,使用十分方便。
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