[實用新型]一種防旋環裝配防呆裝置

有效

• 申請號: 201721908530.1
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207788165U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 鄭建生;吳明森;章周歡
• 申請（專利權）人: 露笑新能源技術有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

本實用新型公開了一種防旋環裝配防呆裝置，包括底板、蓋板、左側板、右側板、料筒、料盒、推料滑塊、推力彈簧以及推拉手柄，料盒、推料滑塊、推力彈簧從前向后依次設置，料筒設置在推料滑塊上方，推拉手柄連接推料滑塊，推力彈簧連接推料滑塊，推力彈簧后方設有彈簧擋板。本實用新型提供了一種防旋環裝配防呆裝置，其結構簡單、成本低，能夠避免防旋環裝配時多裝或漏裝情況的發生。

技術領域

本實用新型涉及電動渦旋壓縮機裝配技術領域，尤其涉及一種防旋環裝配防呆裝置。

背景技術

電動汽車是汽車行業發展創新的主要標志之一。電動汽車(包括純電、混動和燃料電池等)將以10％以上的速度取代燃油汽車。但燃油汽車的空調壓縮機不能直接用于電動汽車，因此電動汽車多采用電動渦旋壓縮機，其具有排量小、轉速高、結構緊湊、綠色、環保、高效、節能、電子控制的特點。

在中國專利文獻上公開的“汽車空調用一體式電動渦旋壓縮機總成”，其公告號為CN101619721A，公告日為2010年01月06日，該申請案公開了一種汽車空調用一體式電動渦旋壓縮機總成，包括電動渦旋壓縮機部分和驅動控制器部分，兩個部分集成為一體；電動渦旋壓縮機部分包括后蓋、偏心軸襯、渦旋動盤、渦旋靜盤、防旋環、外殼、前蓋、電機軸、接線端子、電機定子、電機轉子、軸承I、軸承II和軸承III，外殼上設有吸氣口，后蓋上設有排氣口和泄壓閥；電機定子固定在外殼中，通過接線端子與驅動控制器電源相連接；電機轉子裝在電機軸上，電機軸兩端用軸承II和軸承III支撐，電機軸一端裝有偏心軸襯，偏心軸襯上裝有渦旋動盤，偏心軸襯與渦旋動盤之間裝有軸承I，渦旋靜盤裝在外殼內，渦旋動盤和渦旋靜盤相配合；渦旋動盤上設有防旋環，防旋環套在前蓋的柱銷上。

電動渦旋壓縮機的防旋環在裝配時，容易產生多裝或漏裝的現象，因此需要提供一種防旋環裝配防呆裝置，解決防旋環裝配時多裝或漏裝的問題。

實用新型內容

本實用新型為了解決現有技術中電動渦旋壓縮機的防旋環在裝配時，容易產生多裝或漏裝的現象的技術問題，提供了一種防旋環裝配防呆裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種防旋環裝配防呆裝置，包括底板、蓋板、左側板、右側板、料筒、料盒、推料滑塊、推力彈簧以及推拉手柄，所述料盒、推料滑塊、推力彈簧從前向后依次設置，所述料筒設置在所述推料滑塊上方，所述推拉手柄連接所述推料滑塊，所述推力彈簧連接所述推料滑塊，所述推力彈簧后方設有彈簧擋板。使用時將防旋環裝入料筒，向前推動推拉手柄，使得推料滑塊將固定數量的防旋環推到料盒中，松開推拉手柄，在推力彈簧的作用下所述推料滑塊和推拉手柄將自動復位。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述料筒外套設有上下兩個料筒固定裝置，所述兩個料筒固定裝置通過兩組雙頭螺桿和螺母與所述左側板和右側板固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，上方的所述料筒固定裝置為料筒固定環，所述料筒固定環的內緣為圓形，所述料筒固定環的外緣為橢圓形，下方的所述料筒固定裝置為料筒固定板。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述料筒固定環采用鋁合金材料，所述底板、蓋板、左側板、右側板、料筒、料盒、推料滑塊、推拉手柄以及料筒固定板均采用不銹鋼材料。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述料盒呈簸箕形。

與現有技術相比本實用新型所達到的有益效果是：本實用新型提供的防旋環裝配防呆裝置結構簡單、成本低，能夠避免防旋環裝配時多裝或漏裝情況的發生。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的側視圖。

圖3是本實用新型的俯視圖。