[實(shí)用新型]一種閥門開裂照片識別設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721908491.5 | 申請日: | 2017-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN207929594U | 公開(公告)日: | 2018-10-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 奧馬爾·默爾坎;董英驊 | 申請(專利權(quán))人: | 瑞福汽車控制系統(tǒng)(上海)有限公司 |
| 主分類號: | B07C5/34 | 分類號: | B07C5/34;B07C5/36;B07C5/02;G01N21/95 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201807 上海市嘉*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固定板 固定桿 照片識別 閥門 滑槽 固定架 氣缸 底座 穿插 電機(jī) 色差 限位固定裝置 本實(shí)用新型 底座上表面 攝像頭 廢品收集 固定裝置 檢測設(shè)備 連接彈簧 內(nèi)部設(shè)置 識別性能 控制器 照明燈 連接桿 缺陷品 支撐架 底端 成像 照相 | ||
本實(shí)用新型公開了一種閥門開裂照片識別設(shè)備,包括底座、氣缸、電機(jī)和固定架,所述底座上表面的左右兩端分別設(shè)置有控制器和支撐架,所述氣缸和電機(jī)的頂端分別設(shè)置有連接桿和連接塊,所述固定板的一側(cè)放置有廢品收集箱,且固定板的底端通過第一連接塊和第二連接塊與底座相連接,所述固定板的內(nèi)部設(shè)置有滑槽,且滑槽的內(nèi)部穿插有第一固定桿和第二固定桿,所述固定架穿插在固定板和滑槽的內(nèi)部,所述第一固定桿的外表面設(shè)置有限位固定裝置,且第一固定桿和限位固定裝置的連接處設(shè)置有連接彈簧。該種閥門開裂照片識別設(shè)備,通過攝像頭和照明燈的設(shè)置,從而利用照相檢測設(shè)備,通過色差成像對比識別缺陷品,這樣提高了該裝置的識別性能。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及閥門相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種閥門開裂照片識別設(shè)備。
背景技術(shù)
MRA ROV是一款安裝在油泵法蘭上的重力閥,該產(chǎn)品通過塑料與塑料過盈配合進(jìn)行密封,其特點(diǎn)是密封面具有較好的柔性且有足夠的強(qiáng)度,且表面光潔無損傷。
為滿足塑料需要具有柔性且足夠強(qiáng)度,在材料選用的前提下,其結(jié)構(gòu)厚度需要做到盡量輕薄,但是部件在組裝過程中,可能會發(fā)生局部開裂,該缺陷無法通過肉眼識別,其潛在隱患為油箱泄露,現(xiàn)有的技術(shù)人工識別無法保證100%識別能力。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種閥門開裂照片識別設(shè)備,以解決上述背景技術(shù)中提出的部件在組裝過程中,可能會發(fā)生局部開裂,該缺陷無法通過肉眼識別,其潛在隱患為油箱泄露,現(xiàn)有的技術(shù)人工識別無法保證100%識別能力問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種閥門開裂照片識別設(shè)備,包括底座、氣缸、電機(jī)和固定架,所述底座上表面的左右兩端分別設(shè)置有控制器和支撐架,且支撐架的內(nèi)側(cè)固定有攝像頭和照明燈,所述氣缸和電機(jī)的頂端分別設(shè)置有連接桿和連接塊,且連接塊的上表面通過固定彈簧與固定板相連接,所述固定板的一側(cè)放置有廢品收集箱,且固定板的底端通過第一連接塊和第二連接塊與底座相連接,所述固定板的內(nèi)部設(shè)置有滑槽,且滑槽的內(nèi)部穿插有第一固定桿和第二固定桿,所述固定架穿插在固定板和滑槽的內(nèi)部,所述第一固定桿的外表面設(shè)置有限位固定裝置,且第一固定桿和限位固定裝置的連接處設(shè)置有連接彈簧。
進(jìn)一步的,所述攝像頭、照明燈、氣缸和電機(jī)均與控制器之間設(shè)置為電性連接。
進(jìn)一步的,所述連接桿的上表面與固定板下表面之間的間距設(shè)置為1cm,且固定板的上表面設(shè)置有兩組對應(yīng)設(shè)置的固定架。
進(jìn)一步的,所述固定板和第一連接塊與第二連接塊之間設(shè)置為翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),且固定板、第一連接塊和第二連接塊均設(shè)置為旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步的,所述第一固定桿的外側(cè)等間距設(shè)置有限位固定裝置,且第一固定桿和第二固定桿之間設(shè)置為旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),同時(shí)第二固定桿的了兩端設(shè)置為開口狀。
進(jìn)一步的,所述限位固定裝置包括第一卡塊、第二卡塊、連接片和限位塊,且第一卡塊和第二卡塊的外表面均設(shè)置有連接片,同時(shí)第一卡塊和第二卡塊的一側(cè)均設(shè)置有限位塊。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該種閥門開裂照片識別設(shè)備,通過攝像頭和照明燈的設(shè)置,從而利用照相檢測設(shè)備,通過色差成像對比識別缺陷品,這樣提高了該裝置的識別性能,同時(shí)在利用攝像頭檢測到不合格的產(chǎn)品后,啟動氣缸在其作用下推動固定板的一端上升,使其形成一個(gè)傾斜面,從而方便使用者將不合格產(chǎn)品推動至廢品收集箱的內(nèi)部,確保無缺陷產(chǎn)品外流,最后對應(yīng)的固定架之間的間距設(shè)置為調(diào)整結(jié)構(gòu),這樣方便使用者固定不同直徑的產(chǎn)品。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型的第一固定桿和限位固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型的A點(diǎn)放大的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本實(shí)用新型的B點(diǎn)放大的結(jié)構(gòu)示意圖;
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