[實(shí)用新型]一種鋼結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721908137.2
• 申請(qǐng)日: 2017-12-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207959499U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-10-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳剛
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 湖南新鼎鋼結(jié)構(gòu)制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E04B1/24
• 分類(lèi)號(hào): E04B1/24;E04B1/58
• 代理公司: 深圳市蘭鋒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44419
• 代理人: 曹明蘭

本實(shí)用新型涉及建筑的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種鋼結(jié)構(gòu)，其可以快速組裝，節(jié)省組裝時(shí)間，提高組裝效率；并且提高連接處的穩(wěn)固性和整體的穩(wěn)固性，提高實(shí)用性；包括橫梁、支撐管、第一加固管、第二加固管、限位螺栓和限位螺母，支撐管上設(shè)置有第一通孔和第二通孔，第一通孔和第二通孔相通且相互垂直，第一加固管的兩端均設(shè)置有第三通孔，第一加固管和第二加固管的兩端均設(shè)置有兩組限位通孔，還包括固定螺栓和固定螺母，支撐管的頂端設(shè)置有固定板，并在固定板的左前側(cè)、左后側(cè)、右前側(cè)和右后側(cè)均設(shè)置有固定通孔，橫梁為工字形鋼，橫梁包括上翼板、下翼板和腹板，下翼板的端部設(shè)置有兩組固定通孔，固定通孔與固定螺栓相匹配。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及建筑的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種鋼結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

眾所周知，鋼結(jié)構(gòu)是由鋼制材料組成的結(jié)構(gòu)，是主要的建筑結(jié)構(gòu)類(lèi)型之一，主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構(gòu)件組成，廣泛應(yīng)用于大型廠房、場(chǎng)館、超高層等領(lǐng)域；現(xiàn)有的鋼結(jié)構(gòu)包括橫梁、立柱和加固梁，橫梁架設(shè)在立柱的頂端，加固梁安裝在相鄰兩組立柱之間；現(xiàn)有的鋼結(jié)構(gòu)使用時(shí)，通過(guò)立柱對(duì)橫梁進(jìn)行支撐，通過(guò)加固梁來(lái)提高整體的穩(wěn)固性；現(xiàn)有的鋼結(jié)構(gòu)使用中發(fā)現(xiàn)，立柱和橫梁之間，加固梁和立柱之間一般通過(guò)焊接連接，組裝時(shí)耗費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng)，不利于工程的推進(jìn)；并且通過(guò)焊接連接難以保證連接的穩(wěn)固性，導(dǎo)致實(shí)用性較低。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種可以快速組裝，節(jié)省組裝時(shí)間，提高組裝效率；并且提高連接處的穩(wěn)固性和整體的穩(wěn)固性，提高實(shí)用性的鋼結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的一種鋼結(jié)構(gòu)，包括橫梁、支撐管、第一加固管、第二加固管、限位螺栓和限位螺母，所述支撐管上設(shè)置有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔和第二通孔相通且相互垂直，所述第一通孔與第一加固管的管徑相匹配，所述第二通孔與第二加固管的管徑相匹配，所述第一加固管的兩端均設(shè)置有第三通孔，所述第三通孔與第二加固管的管徑相匹配，所述第二加固管的外徑與所述第一加固管的內(nèi)徑相匹配，所述第一加固管和第二加固管的兩端均設(shè)置有兩組限位通孔，所述限位通孔與限位螺栓相匹配，所述限位螺栓與所述限位螺母螺裝配和；還包括固定螺栓和固定螺母，所述支撐管的頂端設(shè)置有固定板，并在固定板的左前側(cè)、左后側(cè)、右前側(cè)和右后側(cè)均設(shè)置有固定通孔，所述橫梁為工字形鋼，橫梁包括上翼板、下翼板和腹板，所述腹板的頂端和底端分別與上翼板底端中部和下翼板的頂端中部連接，并在下翼板的端部設(shè)置有兩組固定通孔，所述固定通孔與固定螺栓相匹配，所述固定螺栓和固定螺母螺裝配合。

本實(shí)用新型的一種鋼結(jié)構(gòu)，所述第一加固管的一端穿過(guò)支撐管的第一通孔，并且第一加固管上的第三通孔與支撐管上的第二通孔重合，所述第二加固管的一端穿過(guò)第二通孔和第三通孔，所述兩組限位螺栓的輸出端分別穿過(guò)第一加固管上的兩組限位通孔并與兩組限位螺母螺裝配合，兩組限位螺栓的輸出端分別穿過(guò)第二加固管上的兩組限位通孔并與兩組限位螺母螺裝配和。

本實(shí)用新型的一種鋼結(jié)構(gòu)，所述第一加固管的一端穿過(guò)支撐管的第一通孔，所述第二加固管的一端自與第一加固管相對(duì)的一端插入至第二加固管內(nèi)部，所述兩組限位螺栓的輸出端均依次穿過(guò)第一加固管的限位通孔和第二加固管的限位通孔并與一組限位螺母螺裝配合。

本實(shí)用新型的一種鋼結(jié)構(gòu)，所述第一加固管、第二加固管和支撐管均為方形管，所述第一通孔、第二通孔和第三通孔均為方形通孔。

本實(shí)用新型的一種鋼結(jié)構(gòu)，所述第一加固管一端的兩組限位通孔之間的距離與支撐管的寬度相匹配，所述第二加固管一端的兩組限位通孔之間的距離與支撐管的寬度相匹配。

本實(shí)用新型的一種鋼結(jié)構(gòu)，所述固定板的上四組固定通孔成正方形分布，所述下翼板上的兩組固定通孔之間的距離與固定板上固定通孔圍成的正方形邊長(zhǎng)相等，下翼板上固定通孔與下翼板端部的垂直距離小于固定板固定通孔圍成的正方向邊長(zhǎng)的一半。

本實(shí)用新型的一種鋼結(jié)構(gòu)，所述上翼板和腹板之間、下翼板和腹板之間均設(shè)置有加強(qiáng)筋。