[實用新型]一種小型模塊化清碴機

有效

• 申請號: 201721907903.3
• 申請日: 2017-12-30
• 公開（公告）號: CN207739076U
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發明（設計）人: 占土生
• 申請（專利權）人: 鹽城八達易利科技開發有限公司
• 主分類號: E01B27/10
• 分類號: E01B27/10
• 代理公司: 南京常青藤知識產權代理有限公司 32286
• 代理人: 毛洪梅

本實用新型提供一種小型模塊化清碴機，所述模塊化清碴機包括動力站、移動底盤、機械臂、清碴臂，所述移動底盤、機械臂、清碴臂之間的連接采用插裝式結構，所述動力站采用插裝式結構固定在移動底盤上，并分別連接機械臂、清碴臂，為移動底盤、機械臂、清碴臂提供驅動力。所述移動底盤骨架采用矩形折彎成型焊制，移動底盤有四只尼龍鋼軌輪于鋼軌表面絕緣行駛。為使鋼軌輪與鋼軌緊密貼合并增大摩擦力，底盤還可另設有四只手動折疊脹緊輪。

技術領域

本實用新型涉及一種清碴機，具體涉及一種小型模塊化清碴機。

背景技術

隨著鐵路運行速度的不斷提高，線路質量標準和施工效率要求越來越高，道岔區的工作狀態尤其受到關注。隨著大型淸篩車的配置和施工組織的改進，普通線路的淸篩作業已基本實現機械化作業，作業效率和精度有了很大程度的提高。受種種因素的制約，道岔區的線路淸篩目前仍然采用人工作業，特別是處理岔區道床板結地段，耗時耗力，嚴重影響線路整體工作要求。開發必要的小型機械清碴機，按需求裝備，將改變岔區淸篩作業模式，大大提高作業效率，適應鐵路線路養護發展需求。

目前現狀，通過對國內外鐵路線路清碴作業的調查與了解，鐵路道岔以及特殊線路段的清碴作業仍按手工作業方式進行，雖然針對道床清碴作業開發并研制了大型養路機械，如全斷機枕底清篩機、道床邊坡清篩機等，都屬于大型機械工作裝置一般采用無障礙貫穿式施工方法，僅限于解決線路區間較為通順的路段，無法滿足障礙較多、線形復雜的道岔等特殊線路；而研發較為廣泛的小型養路機械，解決改變岔區淸篩作業設備十分必要。本課題的成功研制，將改變現有工務道岔區淸篩作業完全依靠人工，作業效率低、勞動強度大、作業環境差的狀況，改變道岔作業方式與方案，同時改善處理零星道床板結效果，彌補了工務養護作業機械化的空白。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種小型模塊化清碴機，所述清碴機能夠在道岔區有效的開展工作。

為實現上述實用新型目的，實用新型采用如下技術方案：

一種小型模塊化清碴機，所述模塊化清碴機包括動力站、移動底盤、機械臂、清碴臂，所述移動底盤、機械臂、清碴臂之間的連接采用插裝式結構，所述動力站采用插裝式結構固定在移動底盤上，并分別連接機械臂、清碴臂，為移動底盤、機械臂、清碴臂提供驅動力。

所述移動底盤骨架采用矩形折彎成型焊制，移動底盤有四只尼龍鋼軌輪于鋼軌表面絕緣行駛。為使鋼軌輪與鋼軌緊密貼合并增大摩擦力，底盤還可另設有四只手動折疊脹緊輪。

所述移動底盤骨架采用韌性優良的軋鋼焊制而成。可以滿足該清碴機在各種復雜的環境下運行。

所述韌性優良的軋鋼含有C 0.005-0.030％(重量)、Si 1.5％(重量)以下、Mn1.5％(重量)以下、P 0.020％(重量)以下、S 0.015％(重量)、Al0.005-0.10％(重量)、N0.0100％(重量)以下、B 0.0002-0.0100％(重量)，其余為Fe和不可避免的雜質。

所述動力站采用獨立設計，采用雙系統雙輸出設計,其壓力獨立可調，液壓泵由汽油發動機驅動，動力驅動與散熱系統采用一體化設計，結構緊湊體積小，散熱系統采用渦輪強制風冷散熱效率高，輸出油管采用快換式接頭連接滿足快速拆卸需求。

所述動力站采用全液壓驅動，清碴臂模擬手臂運動模式，采用三關節曲直旋轉運動方式，可滿足軌下額定深度范圍的全方位作業保證了清碴不留死，控制方式采用無線遙控操作，遙控器的輸出信號控制液控閥，由液壓驅動機械臂的平移、旋轉、曲、彎及清碴，降低勞動強度使操作人員更加省力。

全液壓驅動采用液壓伺服技術。

液壓機械臂其臂的運動方式模擬手臂運動模式，臂采用三關節曲直運動方式，機械臂的折疊運動，在軌下清碴時，其作業點可實現圓弧面的作業范圍，可滿足軌下額定深度范圍的全方位作業保清碴不留死角。