[實用新型]充電樁專用銅基復合板

有效

• 申請號: 201721907811.5
• 申請日: 2017-12-30
• 公開（公告）號: CN208029173U
• 公開（公告）日: 2018-10-30
• 發明（設計）人: 梁友慶;楊立新;邱國祥;肖豪
• 申請（專利權）人: 珠海三穎有限公司
• 主分類號: H05K1/02
• 分類號: H05K1/02;H05K1/03
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及充電樁專用銅基復合板，包括玻纖基板、復合銅片、嵌裝螺柱和散熱涂層，所述玻纖基板為所述充電樁專用銅基復合板的整體絕緣分隔板和支撐板，所述復合銅片從上下兩面復合在所述玻纖基板表面，所述嵌裝螺柱為嵌裝固定在所述復合銅片和玻纖基板的豎直導電金屬螺柱，所述散熱涂層為涂覆在所述玻纖基板的上下兩面的絕緣散熱涂層。本實用新型的充電樁專用銅基復合板，通過上下銅片嵌入玻纖基板復合得到充電電路板，雙層電路，金屬螺柱可靠焊接形成電極，結構簡單，安全可靠，成本低，上下層散熱涂層保證良好散熱，使用壽命長，綜合性價比高。

技術領域

本實用新型屬于線路板技術領域，特別是涉及充電樁用電路板。

背景技術

新能源純電動汽車、混合電動汽車的逐漸推廣，越來越多的城市在新增大型充電站，在充電站中大量使用充電樁，需要散熱和絕緣良好的充電電路板，現有技術的充電樁電路板，存在成本與散熱、使用壽命的矛盾。

實用新型內容

基于此，針對現有技術，本實用新型的所要解決的技術問題就是提供一種結構簡單、成本低、散熱良好、壽命長的充電樁專用銅基復合板。

本實用新型的技術方案為：

一種充電樁專用銅基復合板，包括玻纖基板、復合銅片、嵌裝螺柱和散熱涂層，所述玻纖基板為所述充電樁專用銅基復合板的整體絕緣分隔板和支撐板，所述復合銅片從上下兩面復合在所述玻纖基板表面，所述嵌裝螺柱為嵌裝固定在所述復合銅片和玻纖基板的豎直導電金屬螺柱，所述散熱涂層為涂覆在所述玻纖基板的上下兩面的絕緣散熱涂層。

在其中一個實施例中，所述玻纖基板為厚度5±0.5mm的長方形板材。

在其中一個實施例中，所述復合銅片包括上銅片和下銅片，所述上銅片嵌入平齊復合在所述玻纖基板上表面，所述下銅片嵌入平齊復合在所述玻纖基板下表面，所述上銅片和所述下銅片設有同心等大的嵌裝孔。

在其中一個實施例中，所述嵌裝螺柱穿過上下的所述嵌裝孔及所述玻纖基板，焊接在所述上銅片和下銅片上并電連接，所述嵌裝螺柱設有中軸的螺紋孔，螺柱旋進所述螺紋孔形成充電連接電極。

在其中一個實施例中，所述散熱涂層包括上散熱涂層和下散熱涂層。

相對現有技術，本實用新型的充電樁專用銅基復合板，通過上下銅片嵌入玻纖基板復合得到充電電路板，雙層電路，金屬螺柱可靠焊接形成電極，結構簡單，安全可靠，成本低，上下層散熱涂層保證良好散熱，使用壽命長，綜合性價比高。

附圖說明

圖1為本實用新型的充電樁專用銅基復合板的結構示意圖。

圖中，10--玻纖基板；20--復合銅片；21--上銅片；22--下銅片；30--嵌裝螺柱；31--螺紋孔；40--散熱涂層；41--上散熱涂層；42--下散熱涂層。

具體實施方式

下面參考附圖并結合實施例對本實用新型進行詳細說明。需要說明的是，在不沖突的情況下，以下各實施例及實施例中的特征可以相互組合。

圖1給出了本實用新型的充電樁專用銅基復合板的結構示意圖，由圖可知，該充電樁專用銅基復合板，包括玻纖基板10、復合銅片20、嵌裝螺柱30和散熱涂層40，玻纖基板10為充電樁專用銅基復合板的整體絕緣分隔板和支撐板，復合銅片20從上下兩面復合在玻纖基板10表面，嵌裝螺柱30為嵌裝固定在復合銅片20和玻纖基板10的豎直導電金屬螺柱，散熱涂層40為涂覆在玻纖基板的上下兩面的絕緣散熱涂層。

玻纖基板10為厚度5±0.5mm的長方形板材。

復合銅片20包括上銅片21和下銅片22，上銅片21嵌入平齊復合在玻纖基板10上表面，下銅片22嵌入平齊復合在玻纖基板10下表面，上銅片21和所下銅片22設有同心等大的嵌裝孔。