[實(shí)用新型]一種鋁電容組粒導(dǎo)引裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721907616.2
• 申請(qǐng)日: 2017-12-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207788190U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉勁松
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞市創(chuàng)慧電子有限公司
• 主分類號(hào): B23P19/027
• 分類號(hào): B23P19/027;B23P19/10
• 代理公司: 東莞市永橋知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44400
• 代理人: 何新華

本實(shí)用新型提供一種鋁電容組粒導(dǎo)引裝置，包括底座，底座一側(cè)設(shè)置有豎板，豎板一側(cè)設(shè)置有氣缸A，氣缸A輸出軸固定在壓板上，壓板底部設(shè)置有壓料桿；底座頂部設(shè)置有由氣缸B驅(qū)動(dòng)的頂合座；底座頂部設(shè)置有包圍頂合座的壓合模，壓合模包括配對(duì)設(shè)置的左模塊、右模塊，左模塊和右模塊從下往上均包括一入料部、一壓合部，入料部口徑比壓合部口徑大，入料部邊沿與壓合部邊沿連接形成一過(guò)渡部。外殼在氣缸A的驅(qū)動(dòng)下進(jìn)入壓合部，芯子在氣缸B的驅(qū)動(dòng)下在過(guò)渡部的導(dǎo)引下進(jìn)入到壓合部?jī)?nèi)，芯子能夠準(zhǔn)確地組入到外殼內(nèi)。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，組粒時(shí)芯子能夠準(zhǔn)確地組入到外殼內(nèi)，避免芯子外壁與外殼邊沿摩擦，減少報(bào)廢率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電容生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種鋁電容組粒導(dǎo)引裝置。

背景技術(shù)

鋁電容作為一種儲(chǔ)能電子元件，具有容量大的優(yōu)點(diǎn)，適用于電源濾波或低頻電路中。鋁電容生產(chǎn)工藝主要包括芯子卷繞、電容組粒兩大工程。組粒即是將卷繞好的芯子組入到外殼內(nèi)的過(guò)程，此過(guò)程會(huì)使用到組粒裝置，此裝置主要包含了承托機(jī)構(gòu)和壓合機(jī)構(gòu)。一般的組粒過(guò)程是外殼固定而芯子移動(dòng)組入，芯子組入到外殼時(shí)容易歪斜，造成芯子外壁與外殼邊沿摩擦，造成芯子的受損，降低了產(chǎn)品質(zhì)量，存在一定的報(bào)廢。

實(shí)用新型內(nèi)容

基于此，有必要針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題，提供一種鋁電容組粒導(dǎo)引裝置，設(shè)置獨(dú)特的結(jié)構(gòu)，能夠?qū)π咀咏M入到外殼時(shí)進(jìn)行導(dǎo)引，讓芯子更流暢、更準(zhǔn)確地組入到外殼內(nèi)，避免組粒過(guò)程芯子與外殼邊沿摩擦。

為解決現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型公開(kāi)一種鋁電容組粒導(dǎo)引裝置，包括底座，底座一側(cè)固定連接有豎板，豎板一側(cè)固定連接有氣缸A，氣缸A輸出軸固定連接在一壓板上，壓板底部固定連接有壓料桿；底座頂部設(shè)置有頂合座，底座一側(cè)設(shè)置有氣缸B，氣缸B輸出軸貫穿底座且與頂合座固定連接，氣缸B輸出軸與底座旋轉(zhuǎn)連接；底座頂部設(shè)置有包圍頂合座的壓合模，壓合模包括配對(duì)設(shè)置的左模塊、右模塊，左模塊和右模塊相對(duì)設(shè)置且均鉸接在底座上，左模塊和右模塊從下往上均包括一入料部、一壓合部，入料部口徑比壓合部口徑大，入料部邊沿與壓合部邊沿連接形成一過(guò)渡部。

優(yōu)選地，底座上且位于頂合座下方設(shè)置有廢屑槽。

優(yōu)選地，壓料桿靠近頂合座一端設(shè)置有抓料槽，抓料槽上固定連接有橡膠環(huán)。

優(yōu)選地，底座相對(duì)兩側(cè)均固定連接有貫穿壓板的導(dǎo)桿，導(dǎo)桿與壓板滑動(dòng)連接。

優(yōu)選地，壓板與導(dǎo)桿通過(guò)軸承連接。

本實(shí)用新型的有益效果為：本實(shí)用新型公開(kāi)一種鋁電容組粒導(dǎo)引裝置，設(shè)置獨(dú)特的結(jié)構(gòu)，左模塊與右模塊拼合起來(lái)時(shí)，兩拼合的入料部對(duì)芯子進(jìn)行限位，兩拼合的壓合部對(duì)外殼進(jìn)行夾持，兩拼合的過(guò)渡部對(duì)芯子在移動(dòng)組入到外殼上時(shí)進(jìn)行導(dǎo)引。壓料桿底部固定抓取外殼，在頂合座上放置芯子，且芯子被入料部包圍。在氣缸A的驅(qū)動(dòng)下，外殼隨著壓料桿移動(dòng)到壓合部?jī)?nèi)。氣缸B驅(qū)動(dòng)頂合座上升，芯子隨著頂合座的移動(dòng)在過(guò)渡部的導(dǎo)引下進(jìn)入到壓合部?jī)?nèi)，芯子的上升動(dòng)作平穩(wěn)，能夠準(zhǔn)確地組入到外殼內(nèi)，芯子外壁不會(huì)與外殼邊沿摩擦。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，組粒時(shí)芯子能夠準(zhǔn)確地組入到外殼內(nèi)，避免芯子外壁與外殼邊沿摩擦，減少報(bào)廢率。在頂合座下方設(shè)置有廢屑槽，方便對(duì)組粒過(guò)程中掉落的廢屑進(jìn)行收集處理，避免廢屑污染機(jī)臺(tái)。在壓料桿一端設(shè)置有抓料槽，抓料槽上設(shè)置橡膠環(huán)，外殼組入到橡膠環(huán)上即可對(duì)外殼進(jìn)行夾持，使用方便，生產(chǎn)效率高。在壓板兩側(cè)設(shè)置導(dǎo)桿，壓板移動(dòng)時(shí)將沿著導(dǎo)桿滑動(dòng)，提升壓板移動(dòng)直線性及流暢性。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型組粒導(dǎo)引裝置的外形結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型圖1中A部的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的壓料桿的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記為：底座1、豎板2、氣缸A3、壓板4、壓料桿5、抓料槽51、橡膠環(huán)52、頂合座6、氣缸B7、壓合模8、左模塊81、右模塊82、入料部83、壓合部84、過(guò)渡部85、廢屑槽9、導(dǎo)桿10、軸承11。