[實用新型]一種消除產品孔位熔接線的塑料模具

有效

• 申請號: 201721907268.9
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207736651U
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發明（設計）人: 黃洪;孫棟;何貴明;袁冰華;毛百鳴;曾林;郭付郎
• 申請（專利權）人: 寧波譽立精密模具有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/14
• 代理公司: 杭州融方專利代理事務所(普通合伙) 33266
• 代理人: 肖茂才

本實用新型公開了一種消除產品孔位熔接線的塑料模具，包括模具前模和模具后模，模具上在產品孔位前后位置處設用于孔位成型與頂出的第一鑲件和第二鑲件，第一鑲件通過第一掛臺設在第三鑲件上，第二鑲件通過第二掛臺設在第四鑲件上，第三鑲件和第四鑲件各自分別連接對應油缸，通過油缸帶動第一鑲件、第二鑲件、第三鑲件和第四鑲件的進退，第一鑲件和第二鑲件上與孔位接觸處的前段部分均為圓柱狀體。可采用普通模具實現產品產品表面沒有熔接線，可以不采用高光塑料也能達到表面質量要求，可提升產品表面質量。

技術領域

本實用新型涉及一種塑料模具，尤其是涉及一種使用在汽車塑料制品上有孔位之類形狀產品的模具結構。

背景技術

在汽車塑料制品上常需要有一些具有孔位之類形狀產品，而在汽車塑料模具中，采用普通模具容易導致出現帶孔位產品出現產品表面具有熔接線的質量缺陷問題，不利于提高產品品質。有時需要采用高光塑料才能達到表面質量要求。

實用新型內容

本實用新型為解決現有汽車塑料模具中，采用普通模具容易導致出現帶孔位產品出現熔接線的質量缺陷問題，不利于提高產品品質等現狀而提供的一種可采用普通模具實現產品產品表面沒有熔接線，可以不采用高光塑料也能達到表面質量要求，可提升產品表面質量的消除產品孔位熔接線的塑料模具。

本實用新型為解決上述技術問題所采用的具體技術方案為：一種消除產品孔位熔接線的塑料模具，包括模具前模和模具后模，其特征在于：模具上在產品孔位前后位置處設用于孔位成型與頂出的第一鑲件和第二鑲件，第一鑲件通過第一掛臺設在第三鑲件上，第二鑲件通過第二掛臺設在第四鑲件上，第三鑲件和第四鑲件各自分別連接對應油缸，通過油缸帶動第一鑲件、第二鑲件、第三鑲件和第四鑲件的進退，第一鑲件和第二鑲件上與孔位接觸處的前段部分均為圓柱狀體?？刹捎闷胀＞邔崿F產品產品表面沒有熔接線，可以不采用高光塑料也能達到表面質量要求，可提升產品表面質量。

作為優選，所述的第一鑲件和第二鑲件具有相同的形狀尺寸結構。提高產品孔位形狀成型有效性。

作為優選，所述的第三鑲件的外周徑尺寸大于第一鑲件的外周徑尺寸，第四鑲件的外周徑尺寸均大于第二鑲件外周徑尺寸。提高產品孔位成型受力控制有效穩定性。

作為優選，所述的模具前模和模具后模在合模注塑保壓后，第一鑲件、第二鑲件、第三鑲件和第四鑲件沿相同向下或向上做同一方向的方向運動。提高產品孔位成型加工可靠有效性。

作為優選，所述的模具前模和模具后模在開模后，產品頂出距離大于第一鑲件、第二鑲件、第三鑲件和第四鑲件沿相同方向運動的運動距離。提高產品孔位成型有效性，及提高對孔位切削膠料頂出可靠有效性。

本實用新型的有益效果是：可采用普通模具實現產品產品表面沒有熔接線，可以不采用高光塑料也能達到表面質量要求，可提升產品表面質量；為了滿足在普通模具上實現帶孔位產品沒有熔接線的解決方案，可以是采用在模內加工的方式；也即通常采用結構為在產品注塑是孔位填實，避免孔位處分流導致產生熔接線，而產品保壓后通過模具內部零件錯位運動把孔位加工出來，這種模具結構適合孔位形狀規則與面積不大的產品。

附圖說明：

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步的詳細說明。

圖1是本實用新型一種消除產品孔位熔接線的塑料模具的模具排位圖結構示意圖。

圖2是本實用新型一種消除產品孔位熔接線的塑料模具在合模填充狀態時的圖1所示A-A向剖視結構示意圖。

圖3是本實用新型一種消除產品孔位熔接線的塑料模具在保壓后孔位成型狀態時的圖1所示A-A向剖視結構示意圖。

圖4是本實用新型一種消除產品孔位熔接線的塑料模具在開模后產品和孔位的切削料頂出狀態下的圖1所示A-A向剖視結構示意圖。

具體實施方式