[實用新型]超高壓泥漿泵的密封潤滑系統

有效

• 申請號: 201721907103.1
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207728552U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 孫立源
• 申請（專利權）人: 天津市聚能高壓泵有限公司
• 主分類號: F04B53/18
• 分類號: F04B53/18;F04B53/00
• 代理公司: 天津創智天誠知識產權代理事務所(普通合伙) 12214
• 代理人: 周慶路

本實用新型公開了一種超高壓泥漿泵的密封潤滑系統，包括油箱、密封環潤滑油供給機構，以及曲軸箱供油機構；所述的密封環潤滑油供給機構包括連通油箱出油口至柱塞密封環進油口處且其上設置有油泵的進油管，以及連接各柱塞密封環出油口至油箱回油口的回油管；所述的曲軸箱供油機構包括設置在所述的油箱內且與油箱頂部的加油口連通的分油桶，與所述的分油桶底部連通且延伸出油箱之外的加油管。通過同時控制曲軸箱和潤滑油箱雙路加油，同時解決了曲軸箱內各潤滑副壓力潤滑以及柱塞密封強制潤滑的問題。可以很大程度上提高易損件以及各運動副的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及注漿泵技術領域，特別是涉及一種超高壓泥漿泵的密封潤滑系統。

背景技術

在注漿泵在運行過程中，由于其工作介質為水泥漿，因此在柱塞密封處需配備潤滑系統，以防止柱塞被泥漿顆粒劃傷，進而損傷密封，降低泵的易損件壽命。因此需要使潤滑油充分對柱塞進行潤滑，從而提高易損件使用壽命。而注漿泵的曲軸大多采用的傳動方式為齒輪傳動，需要通過壓力潤滑，把曲軸箱中的潤滑油有效的噴到各潤滑副，同時可以有效的帶走摩擦熱同時起到清洗工作表面金屬屑的作用。因此需要潤滑油不斷地被濾清，冷卻，從而延長運動副的壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有技術中存在的技術缺陷，而提供一種超高壓泥漿泵的密封潤滑系統。

為實現本實用新型的目的所采用的技術方案是：

一種超高壓泥漿泵的密封潤滑系統，其特征在于，包括密封裝置、油箱、以及密封環潤滑油供給機構，所述的密封裝置包括與泵體固定連接的連接筒，被卡持定位在連接筒內的筒狀密封體，以沿柱塞軸向靠近超高壓泥漿泵的高壓腔側為前，反之為后，在所述的密封體內的由前往后依次間隔地設置有UN密封環、前U型密封環和后U型密封環，在所述的前U型密封環和后U型密封環之間的密封體內側壁面上形成有通過油孔與外部連通的油槽，所述的油孔對應貫穿所述的密封體、連接筒和泵體；

所述的密封環潤滑油供給機構包括連通油箱出油口至油孔的進油口處且其上設置有油泵的進油管，以及連接各油孔的出油口至油箱回油口的回油管；所述的油箱進油口和油箱出油口分別位于油箱兩側，所述的油箱中部設置有頂部留有溢流通道的溢流板。

還包括曲軸箱供油機構，所述的曲軸箱供油機構包括設置在所述的油箱內且與油箱頂部的加油口連通的分油桶，與所述的分油桶底部連通且延伸出油箱之外的加油管，以及用以連接所述的加油管與曲軸箱的軟管，其中，所述的分油桶頂部與油箱的頂板保持間隙或者分油桶頂部側部設置有過油孔，所述的加油管上設置有閥門。

所述的油槽的寬度為40-60mm，深度為1-2mm，所述的密封環為聚氨酯、氟橡膠或聚四氟乙烯材質。

所述的密封體的內表面上形成有用以對應容納所述的UN密封環、前U型密封和后U型密封的嵌槽，所述的連接筒內側面形成有與密封體對應的定位環臺，與所述的連接筒尾部固定連接的防塵環將所述的密封體夾持定位。

所述的分油桶設置在油箱的出油口側，在該側外部設置有油位計。

所述的油箱出油口側的箱體內設置有連通至出油箱出油口的出油管，出油管端部設置有濾油器。

所述的注漿泵固定在底座上，在所述的底座上固定設置有箱式外罩，所述的油箱固定設置在箱式外罩的內壁上。

所述的加油管端部設置有快速接頭。

所述的油箱由支架支撐定位。

所述的連接筒螺紋連接于泵體的安裝孔處，連接筒與泵體間于油孔前后兩側設置有O型圈。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

通過同時控制曲軸箱和潤滑油箱雙路加油，同時解決了曲軸箱內各潤滑副壓力潤滑以及柱塞密封強制潤滑的問題。可以很大程度上提高易損件以及各運動副的使用壽命。