[實用新型]一種汽車側窗扶手保護結構和汽車側圍內板總成有效
| 申請號: | 201721906836.3 | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN207902278U | 公開(公告)日: | 2018-09-25 |
| 發明(設計)人: | 王俊龍 | 申請(專利權)人: | 北京長城華冠汽車技術開發有限公司 |
| 主分類號: | B60R7/04 | 分類號: | B60R7/04;B62D25/02 |
| 代理公司: | 北京力量專利代理事務所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 王鴻遠 |
| 地址: | 101300 北京市順義*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 扶手 安裝框 蓋板 氣簾 汽車側圍內板 保護結構 汽車側窗 側氣簾 承托槽 承托 本實用新型 汽車零配件 扶手架 總成本 下端 阻隔 破裂 | ||
1.一種汽車側窗扶手保護結構,其特征在于:包括安裝有扶手的扶手安裝框,該扶手安裝框的下端安裝用于阻隔側氣簾與扶手之間的氣簾蓋板;該氣簾蓋板上設有用于承托所述扶手安裝框的承托槽板。
2.根據權利要求1所述的汽車側窗扶手保護結構,其特征在于:
所述承托槽板兩端分別設有向下延伸的第一固定板和傾斜向下延伸的導向槽板,所述承托槽板自由端部的外側壁設有第一凸耳,所述第一凸耳向下延伸與所述第一固定板連接;所述第一固定板、所述承托槽板下端面與所述導向槽板下端面圍設成側氣簾容納槽。
3.根據權利要求2所述的汽車側窗扶手保護結構,其特征在于:所述承托槽板與所述導向槽板的夾角為110-130°。
4.根據權利要求3所述的汽車側窗扶手保護結構,其特征在于:所述扶手安裝框包括頂板,以及圍設于該頂板四周的側板,所述側板底端連接有向上延伸的第二固定板和向側端延伸的第二凸耳,所述第二凸耳向上延伸與所述第二固定板連接;所述頂板上設有側氣簾安裝孔和扶手安裝孔;設于所述扶手安裝框一側端的所述側板貼合固定于所述承托槽板的上端面。
5.根據權利要求4所述的汽車側窗扶手保護結構,其特征在于:所述扶手安裝框焊接于所述承托槽板的上端面。
6.根據權利要求5所述的汽車側窗扶手保護結構,其特征在于:所述扶手安裝框與所述氣簾蓋板圍設成盒狀。
7.根據權利要求6所述的汽車側窗扶手保護結構,其特征在于:所述扶手安裝框和所述氣簾蓋板分別為一體澆鑄成型。
8.根據權利要求7所述的汽車側窗扶手保護結構,其特征在于:所述扶手安裝框和所述氣簾蓋板材質為鋼。
9.一種汽車側圍內板總成,其特征在于:包括汽車側圍內板,以及安裝于該汽車側圍內板上的如上述權利要求4-8中任一項所述的汽車側窗扶手保護結構。
10.根據權利要求9所述的汽車側圍內板總成,其特征在于:所述氣簾蓋板通過所述第一固定板和所述第一凸耳焊接或螺接于所述汽車側圍內板;所述扶手安裝框通過所述第二固定板和所述第二凸耳焊接于所述汽車側圍內板。
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