[實(shí)用新型]組合式汽車尾箱蓋板

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721906328.5
• 申請(qǐng)日: 2017-12-29
• 公開（公告）號(hào): CN207697630U
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳興
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東琪德日興汽車科技有限公司
• 主分類號(hào): B60R5/04
• 分類號(hào): B60R5/04;B60P7/04
• 代理公司: 佛山東平知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44307
• 代理人: 詹仲國(guó)

1.一種組合式汽車尾箱蓋板，其特征在于，它主要由尾箱框架和覆蓋在尾箱框架上的蓋布構(gòu)成，所述蓋布與尾箱框架外形對(duì)應(yīng)，四周的邊沿內(nèi)設(shè)置有骨架；所述尾箱框架由左右支架桿、連接件和上下支架桿及插接件構(gòu)成，連接件設(shè)置在左支架桿與相鄰上下支架桿連接處，插接件設(shè)置在右支架桿與相鄰上下支架桿連接處。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式汽車尾箱蓋板，其特征在于，所述上下支架桿內(nèi)設(shè)置有凹槽，連接件上兩側(cè)設(shè)置有對(duì)應(yīng)凹槽插接的凸起，并構(gòu)成左支架桿與上下支架桿連接處的倒角。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式汽車尾箱蓋板，其特征在于，所述插接件為垂直角扇形，構(gòu)成右支架桿與上下支架桿連接處的倒角；上下支架桿右側(cè)開有與插接件插接的缺口，在與上下支架桿連接處也延伸有卡塊，該卡塊端部表面為弧形；插接件與右側(cè)支架連接處設(shè)置有對(duì)應(yīng)凹槽插接的凸起。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式汽車尾箱蓋板，其特征在于，所述插接件與右側(cè)支架連接處的凸起內(nèi)側(cè)設(shè)置有固定孔，在右側(cè)支架桿處也設(shè)置有對(duì)應(yīng)固定孔的螺栓孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式汽車尾箱蓋板，其特征在于，所述插接件與上下支架桿連接處的卡塊延伸設(shè)置有向內(nèi)的轉(zhuǎn)折位，該轉(zhuǎn)折位對(duì)應(yīng)右側(cè)支架桿插接的端部。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式汽車尾箱蓋板，其特征在于，所述插接件的扇形部分后部為鏤空結(jié)構(gòu)，該鏤空結(jié)構(gòu)部分上設(shè)置有與邊沿平齊的后蓋板，鏤空結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)固定柱，后蓋板上設(shè)置有對(duì)應(yīng)插入固定柱的固定孔。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組合式汽車尾箱蓋板，其特征在于，所述左右支架桿、上下支架桿為方形桿和凹槽構(gòu)成，方形桿向內(nèi)均設(shè)置有凹槽，在方形桿外側(cè)設(shè)置有用于扣接蓋板的兩個(gè)斜向板構(gòu)成卡槽，下方的斜向板與邊沿連接封口；方形桿下方設(shè)置有向內(nèi)折邊。