[實(shí)用新型]橋墩樁基加固裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721906269.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207891757U | 公開(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 宋振輝;宋振浩 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖北楚天聯(lián)發(fā)路橋養(yǎng)護(hù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01D22/00 | 分類號(hào): | E01D22/00;E02D37/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市硚口區(qū)古*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 挖孔樁 承臺(tái) 混泥土 連接墻 橋墩 本實(shí)用新型 承載能力 樁基加固 不均勻沉降 圓柱形結(jié)構(gòu) 密閉區(qū)域 水平抗力 土層 隔水 | ||
本實(shí)用新型公開了一種橋墩樁基加固裝置,包括承臺(tái),所述承臺(tái)的下方設(shè)有深入土層的挖孔樁,承臺(tái)的上方設(shè)有橋墩,所述挖孔樁設(shè)置為不少于4個(gè)且為圓柱形結(jié)構(gòu),所述挖孔樁與挖孔樁之間設(shè)置有混泥土連接墻,所述混泥土連接墻、挖孔樁和承臺(tái)之間形成密閉區(qū)域;本實(shí)用新型通過在挖孔樁之間設(shè)置,有混泥土連接墻,利用混泥土連接墻將挖孔樁圍成隔水區(qū),提高承臺(tái)的承載能力,可有效增強(qiáng)橋墩下部的剛度,減少不均勻沉降,提高承載能力和水平抗力。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于橋墩;橋臺(tái)的技術(shù)領(lǐng)域,具體是涉及一種橋墩樁基加固裝置。
背景技術(shù)
在薄弱地層修建橋梁工程,薄弱地層承載能力較差,且容易出現(xiàn)不均勻沉降;對(duì)于橋梁結(jié)構(gòu)而言,持力層的承載能力是影響橋梁結(jié)構(gòu)豎向和水平承載能力的重要原因;而薄弱地層是造成橋梁結(jié)構(gòu)不均勻沉降的主要原因,一方面將導(dǎo)致軌道結(jié)構(gòu)的不平順性,另一方面使上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生過大附加應(yīng)力。
傳統(tǒng)的重力式橋墩多采用簡(jiǎn)單的流線型截面形狀,如圓端墩、尖端鈍、圓角形墩等,圬工量大,外形粗大笨重,增大地基負(fù)荷;當(dāng)橋墩較高,地基承載力較低時(shí)尤為不利。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型的目的在于提供一種橋墩樁基加固裝置,該一種橋墩樁基加固裝置通過在挖孔樁之間設(shè)置,有混泥土連接墻,利用混泥土連接墻將挖孔樁圍成隔水區(qū),提高承臺(tái)的承載能力,可有效增強(qiáng)橋墩下部的剛度,減少不均勻沉降,提高承載能力和水平。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型一種橋墩樁基加固裝置,包括承臺(tái),所述承臺(tái)的下方設(shè)有深入土層的挖孔樁,承臺(tái)的上方設(shè)有橋墩,所述挖孔樁設(shè)置為不少于4個(gè)且為圓柱形結(jié)構(gòu),所述挖孔樁與挖孔樁之間設(shè)置有混泥土連接墻,所述混泥土連接墻、
挖孔樁和承臺(tái)之間形成密閉區(qū)域。
進(jìn)一步,所述密閉區(qū)域內(nèi)填充有石頭和沙子。
進(jìn)一步,所述混泥土連接墻厚度設(shè)置為20~30cm,其高度設(shè)置為50~80cm。
進(jìn)一步,所述橋墩側(cè)部設(shè)置有梯形加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步,所述梯形加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的厚度與橋墩直徑相同。
進(jìn)一步,所述梯形加強(qiáng)結(jié)構(gòu)兩側(cè)部設(shè)置有弧形面。
本實(shí)用新型的有益效果在于:
本實(shí)用新型一種橋墩樁基加固裝置通過在挖孔樁之間設(shè)置,有混泥土連接墻,利用混泥土連接墻將挖孔樁圍成隔水區(qū),提高承臺(tái)的承載能力,可有效增強(qiáng)橋墩下部的剛度,減少不均勻沉降,提高承載能力和水平抗力。
附圖說明
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚,本實(shí)用新型提供如下附圖進(jìn)行說明:
圖1為本實(shí)用新型一種橋墩樁基加固裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型一種橋墩樁基加固裝置另一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型一種橋墩樁基加固裝置的仰視圖;
圖4為本實(shí)用新型一種橋墩樁基加固裝置的俯視圖。
附圖標(biāo)記:1-挖孔樁;2-承臺(tái);3-橋墩;4-梯形加強(qiáng)結(jié)構(gòu);5-混泥土連接墻。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。
如圖1-4所示為本實(shí)用新型一種橋墩樁基加固裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,本實(shí)用新型一種橋墩樁基加固裝置,包括承臺(tái)2,所述承臺(tái)2的下方設(shè)有深入土層的挖孔樁1,承臺(tái)2的上方設(shè)有橋墩3,所述挖孔樁1設(shè)置為不少于4個(gè)且為圓柱形結(jié)構(gòu),所述挖孔樁1與挖孔樁1之間設(shè)置有混泥土連接墻5,所述混泥土連接墻5、挖孔樁1和承臺(tái)2之間形成密閉區(qū)域。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于湖北楚天聯(lián)發(fā)路橋養(yǎng)護(hù)有限公司,未經(jīng)湖北楚天聯(lián)發(fā)路橋養(yǎng)護(hù)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721906269.1/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種道路橋梁裂縫修復(fù)用伸縮裝置
- 下一篇:新型的道路橋梁裂縫加固裝置





