[實用新型]聯裝式無人機機翼

有效

• 申請號: 201721906175.4
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207712285U
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 程航;張垚;邊華明;顧佳佳;薛輝;朱永雷;胡忍飛
• 申請（專利權）人: 河南翱翔航空科技有限公司
• 主分類號: B64C3/00
• 分類號: B64C3/00;B64C3/26
• 代理公司: 鄭州銘晟知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 41134
• 代理人: 張鵬

一種聯裝式無人機機翼，由機翼本體、副翼、機翼蒙皮、鉸鏈布組成；機翼本體的一側預制有一個與副翼匹配的副翼廓槽；副翼廓槽內設有副翼，并通過鉸鏈布與機翼本體連接；機翼本體和副翼的外表面覆有機翼蒙皮，并將鉸鏈布覆蓋在機翼蒙皮的內部。把副翼置于機翼本體的副翼廓槽內，并通過鉸鏈布使二者連接，然后在機翼本體和副翼的外表面覆設機翼蒙皮，并將鉸鏈布覆蓋在機翼蒙皮的內部。這樣，機翼本體和副翼之間通過鉸鏈布和機翼蒙皮連接；鉸鏈布具有較強的韌性和強度，使得產品具有良好的安全性和長久的使用壽命。機翼蒙皮使得機翼本體和副翼整體連接，即美觀耐用，又可以減少空氣的阻力，大大節儉制作成本，降低制造難度。

技術領域

本實用新型涉及無人機技術領域，具體涉及一種新型聯裝式無人機機翼。

背景技術

在傳統的無人機技術領域中，機翼本體和副翼之間往往采用鉸鏈連接。存在的問題在于：部件質量較大、安裝麻煩，性能不穩定。中國專利號201320659680.9公開了一種無人機飛行輔助結構，尤其是一種無人機多擾流板尾翼。該結構包括機身、機身兩側中部設有側翼，機身兩側尾部設有側尾翼，機身末端上部設有尾翼，所述的兩側尾翼上方分別設有多個層疊的擾流板。所述無人機多擾流板尾翼在機身兩側的尾翼上方設置擾流板，對經過尾翼的氣流進行分流，保持氣流流經尾翼時的均勻性和穩定性，使得尾翼對機身保持穩定的承托，避免了機身的劇烈搖晃或失控，提高無人機運行的穩定性和安全性。

中國專利號201420581545.1公開了一種模塊化組合式無人機，提出了無人機的模塊化組合方式，通過對無人機組成部件的模塊分解和模塊間安裝接口的標準化設置，實現無人機快速模塊化組裝。模塊化組合式無人機具有一下特點：1)無人機可拆解成多個標準模塊，便于裝箱運輸和維護；2)模塊間采用標準安裝接口，減少了安裝復雜性，為使用提供了很大靈活性；3)通過模塊化方式可快速裝配組合成單體、雙體和多體飛機，兼顧多種無人機形式，運用靈活，降低費用。所述組合式無人機機體分解為以下標準組成模塊：N個機身部件、機翼部件、尾撐桿和尾翼部件；機翼部件包括兩個外翼和位于兩個外翼之間的N個中翼，尾翼部件包括兩個垂尾和位于兩個垂尾之間的N個平尾，每個垂尾均包括上垂尾和下垂尾。模塊與模塊之間通過通用安裝接口進行連接，可以快速的裝配組合形成單體、雙體甚至多體無人機。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種聯裝式無人機機翼，機翼本體和副翼之間通過鉸鏈布和機翼蒙皮連接；鉸鏈布具有較強的韌性和強度，使得產品具有良好的安全性和長久的使用壽命。

為達到上述目的，本實用新型采用了這樣的技術方案：所述一種聯裝式無人機機翼，由機翼本體、副翼、機翼蒙皮、鉸鏈布組成；其特征在于，機翼本體的一側預制有一個與副翼匹配的副翼廓槽；副翼廓槽內設有副翼，并通過鉸鏈布與機翼本體連接；機翼本體和副翼的外表面覆有機翼蒙皮，并將鉸鏈布覆蓋在機翼蒙皮的內部。

采用這樣的結構后，把副翼置于機翼本體的副翼廓槽內，并通過鉸鏈布使二者連接，然后在機翼本體和副翼的外表面覆設機翼蒙皮，并將鉸鏈布覆蓋在機翼蒙皮的內部。這樣，機翼本體和副翼之間通過鉸鏈布和機翼蒙皮連接；鉸鏈布具有較強的韌性和強度，使得產品具有良好的安全性和長久的使用壽命。機翼本體和副翼的外表面覆設機翼蒙皮，使得機翼本體和副翼整體連接，即美觀耐用，又可以減少空氣的阻力，大大節儉制作成本，降低制造難度。

本實用新型的積極效果在于：具有良好的安全性和長久的使用壽命。即美觀耐用，又可以減少空氣的阻力，同時大大節儉制作成本，降低制造難度。

附圖說明

圖1為本實用新型具體結構的主視圖；圖2為圖2所示A-A剖視圖；圖3為圖2所示a部的局部放大圖。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型所述聯裝式無人機機翼進行詳細說明；如圖所示，所述聯裝式無人機機翼，由機翼本體1、副翼2、機翼蒙皮11、鉸鏈布30組成；機翼本體1的一側預制有一個與副翼2匹配的副翼廓槽3；副翼廓槽3內設有副翼2，并通過鉸鏈布30與機翼本體1連接；機翼本體1和副翼2的外表面覆有機翼蒙皮11，并將鉸鏈布30覆蓋在機翼蒙皮11的內部。