[實用新型]便攜式道路車輛智能監測記錄系統

有效

• 申請號: 201721905378.1
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207704644U
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發明（設計）人: 李勇;黃勝;杜霜
• 申請（專利權）人: 安徽藍盾光電子股份有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017
• 代理公司: 銅陵市天成專利事務所 34105
• 代理人: 范智強

本實用新型旨在提供一種結構簡單、體積小、全方位抓拍、便于安裝的便攜式道路車輛智能監測記錄系統。本實用新型所述的便攜式道路車輛智能監測記錄系統，包括便攜式監測箱體（1），便攜式監測箱體（1）固定于三腳架（3）上，所述便攜式監測箱體由抓拍單元、LED補光單元、供電單元、數據傳輸單元組成，所述數據傳輸單元利用4G或者Wifi的方式將數據傳輸到后端平臺（2）。

技術領域

本實用新型涉及智能監測系統領域，特別涉及便攜式道路車輛智能監測記錄系統。

背景技術

隨著經濟的發展，私家車占有量越來越多，且全國大力開展道路建設，目前普遍使用的道路監測采用常規L桿式卡口監測，由于位置固定、安裝施工成本高等原因，使用上存在一定的局限性。尤其是在岔路口較多、道路環境較為復雜的環境會存在部分路段車輛無法監控到的情況，且在不具備基礎施工條件或者不具備光纖電源的路段，常規L桿式卡口監測無法正常實施和使用。

發明內容

本發明的目的是提供一種結構簡單、體積小、全方位抓拍、便于安裝的便

攜式道路車輛智能監測記錄系統。

為解決上述技術問題，本實用新型所述的便攜式道路車輛智能監測記錄系

統，包括便攜式監測箱體，便攜式監測箱體固定于三腳架上，所述便攜式監測箱體由抓拍單元、LED補光單元、供電單元、數據傳輸單元組成，所述數據傳輸單元利用4G或者Wifi的方式將數據傳輸到后端平臺。

作為本發明的優選，抓拍單元采用700萬像素抓拍單元。

作為本發明的進一步改進，LED補光單元采用功率為3～5W的三陣列LED 白光燈。

作為本發明的進一步改進，供電單元為可拆卸式大容量鋰電池，其中鋰電池的規格為12V 20AH。

作為本發明的進一步改進，便攜式監測箱體連接的輸入電源規格為DC 12V 2A。

采用上述技術方案，抓拍單元利用視頻分析技術對所轄區域內的車輛進行采集、識別和存儲，可最大支持三個車道的抓拍；數據傳輸單元利用4G或者Wifi的方式將數據傳輸到后端平臺，后端平臺也可以反控前端進行參數設置；供電單元使用大容量鋰電池對系統的各個模塊進行供電，該單元設計為可拆卸更換模式，當電量不足時可以方便的將電池更換下來進行充電，同時保證系統持續工作；LED補光單元受抓拍單元控制，可根據不同光照環境自動開啟和關閉補光。

綜上所述本發明的有益效果：采用本發明所述的技術方案，結構簡單、體

積小、全方位抓拍、便于安裝的便攜式道路車輛智能監測記錄系統。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的工作原理示意圖；

其中，1便攜式監測箱體，2后端平臺，3三腳架。

具體實施方式

下面結合說明書附圖1和實施例對本實用新型做進一步描述：

實施例一：

本實用新型所述的便攜式道路車輛智能監測記錄系統，包括便攜式監測箱

體1，便攜式監測箱體固定于三腳架3上，所述便攜式監測箱體由700萬像素抓拍單元、LED補光單元、供電單元、數據傳輸單元組成，所述數據傳輸單元利用4G或者Wifi的方式將數據傳輸到后端平臺2。其中，LED補光單元采用功率為3～5W的三陣列LED 白光燈；供電單元為可拆卸式大容量鋰電池，所述鋰電池的規格為12V 20AH；便攜式監測箱體連接的輸入電源規格為DC 12V 2A。供電單元內置電量檢測模塊，當鋰電池欠壓時，電量檢測單元將欠壓信息通過抓拍單元轉發給后端平臺。抓拍單元利用視頻分析技術對所轄區域內的車輛進行采集、識別和存儲，可最大支持三個車道的抓拍；數據傳輸單元利用4G或者Wifi的方式將數據傳輸到后端平臺，后端平臺也可以反控前端進行參數設置；供電單元使用大容量鋰電池對系統的各個模塊進行供電，該單元設計為可拆卸更換模式，當電量不足時可以方便的將電池更換下來進行充電，同時保證系統持續工作；LED補光單元受抓拍單元控制，可根據不同光照環境自動開啟和關閉補光。