[實(shí)用新型]多工件可實(shí)現(xiàn)一次接件的機(jī)床車(chē)削接件裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721905078.3 | 申請(qǐng)日： | 2017-12-29 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN207873148U | 公開(kāi)（公告）日： | 2018-09-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王玉生;陳俊峰;尹健;姜瑞;解明鈺 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 大連瑞谷科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B23B15/00 | 分類(lèi)號(hào)： | B23B15/00 |
| 代理公司： | 大連創(chuàng)達(dá)專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 21237 | 代理人： | 董玉良 |
| 地址： | 116300 遼*** | 國(guó)省代碼： | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 接件 托架 氣缸總成 上端 升降機(jī) 機(jī)床車(chē)削 接料總成 一端連接 支撐機(jī)構(gòu) 導(dǎo)軌 穿過(guò) 工件要求 工作性能 連接固定 平行托輥 設(shè)置托架 微調(diào)螺母 支座安裝 裝置連接 大工件 升降桿 托輥 下端 | ||
1.多工件可實(shí)現(xiàn)一次接件的機(jī)床車(chē)削接件裝置，其特征在于包括托架、設(shè)置托架上端的支座，在托架上設(shè)有導(dǎo)軌，穿過(guò)支座安裝氣缸總成，氣缸總成在導(dǎo)軌上推動(dòng)，氣缸總成與接件裝置連接，接件裝置下端通過(guò)支柱的一端連接在托架上，支柱另一端連接支撐機(jī)構(gòu)，支柱一側(cè)的托架上設(shè)有升降機(jī)，升降機(jī)與升降桿連接，支撐機(jī)構(gòu)上端通過(guò)支柱連接一組平行托輥，支柱穿過(guò)托輥，在支柱上端穿設(shè)有接料總成，支柱與接料總成的一端通過(guò)微調(diào)螺母連接固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多工件可實(shí)現(xiàn)一次接件的機(jī)床車(chē)削接件裝置，其特征在于所述的接料總成內(nèi)設(shè)有滾針軸承。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多工件可實(shí)現(xiàn)一次接件的機(jī)床車(chē)削接件裝置，其特征在于所述支撐機(jī)構(gòu)內(nèi)部中心位置還設(shè)有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)頂端連接在托輥上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多工件可實(shí)現(xiàn)一次接件的機(jī)床車(chē)削接件裝置，其特征在于所述支柱與接料總成垂直設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多工件可實(shí)現(xiàn)一次接件的機(jī)床車(chē)削接件裝置，其特征在于所述的接料總成表面均勻設(shè)有若干隔墊，與若干隔墊間隔設(shè)有若干擋片。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多工件可實(shí)現(xiàn)一次接件的機(jī)床車(chē)削接件裝置，其特征在于隔墊的寬度與工件寬度一致，數(shù)量與工件數(shù)量相同。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的多工件可實(shí)現(xiàn)一次接件的機(jī)床車(chē)削接件裝置，其特征在于擋片的寬度與切斷的工件寬度一致。
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