[實(shí)用新型]一種能夠增強(qiáng)爬坡能力的市政工程用壓路機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721904074.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207793811U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱紅明;朱紅雨 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 青島永通工程建設(shè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01C19/26 | 分類號(hào): | E01C19/26 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 266112 山東省青島*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 動(dòng)力機(jī)構(gòu) 輔助機(jī)構(gòu) 殼體 壓路機(jī) 底座 本實(shí)用新型 手柄 爬坡能力 市政工程 角度調(diào)節(jié)器 無(wú)級(jí)變速器 對(duì)稱設(shè)置 輔助壓輥 內(nèi)部安裝 爬坡過(guò)程 一端連接 左右兩側(cè) 固定架 液壓機(jī) 轉(zhuǎn)動(dòng)架 后仰 爬坡 發(fā)動(dòng)機(jī) | ||
1.一種能夠增強(qiáng)爬坡能力的市政工程用壓路機(jī),包括手柄(1)、殼體(3)、輔助機(jī)構(gòu)(5)、底座(7)和動(dòng)力機(jī)構(gòu)(20),其特征在于:所述手柄(1)與連桿(2)一端連接,所述連桿(2)另一端通過(guò)角度調(diào)節(jié)器(4)連接在殼體(3)外側(cè)的中間位置上,所述連桿(2)與殼體(3)之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述殼體(3)安裝在底座(7)上,所述殼體(3)的內(nèi)部安裝有動(dòng)力機(jī)構(gòu)(20),所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)(20)包括發(fā)動(dòng)機(jī)(21)和無(wú)級(jí)變速器(16),所述發(fā)動(dòng)機(jī)(21)的驅(qū)動(dòng)軸上安裝有主動(dòng)輪,所述無(wú)級(jí)變速器(16)的從動(dòng)軸上安裝有從動(dòng)輪,所述發(fā)動(dòng)機(jī)(21)上的主動(dòng)輪通過(guò)傳動(dòng)皮帶與無(wú)級(jí)變速器(16)上的從動(dòng)輪之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述無(wú)級(jí)變速器(16)的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器與安裝在底座(7)下方驅(qū)動(dòng)壓輥(6)的轉(zhuǎn)軸(11)之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述驅(qū)動(dòng)壓輥(6)通過(guò)轉(zhuǎn)軸(11)與底座(7)之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述驅(qū)動(dòng)壓輥(6)右側(cè)的底座(7)下方設(shè)置有從動(dòng)壓輥(8),所述從動(dòng)壓輥(8)通過(guò)轉(zhuǎn)軸(11)與底座(7)之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述底座(7)下方的左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有輔助機(jī)構(gòu)(5),所述輔助機(jī)構(gòu)(5)包括轉(zhuǎn)動(dòng)架(10)、固定架(13)、液壓機(jī)(9)、動(dòng)力機(jī)構(gòu)(20)和輔助壓輥(17),所述轉(zhuǎn)動(dòng)架(10)通過(guò)轉(zhuǎn)軸(11)與底座(7)之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述轉(zhuǎn)動(dòng)架(10)上方兩側(cè)對(duì)稱安裝有液壓機(jī)(9),所述轉(zhuǎn)動(dòng)架(10)下方兩側(cè)對(duì)稱焊接有固定架(13),兩個(gè)所述固定架(13)的安裝位置分別與兩個(gè)所述液壓機(jī)(9)的安裝位置相對(duì)應(yīng),兩個(gè)所述固定架(13)的內(nèi)部皆安裝有滑塊(12),兩個(gè)所述滑塊(12)分別與兩個(gè)滑桿(14)一端連接,兩個(gè)所述滑桿(14)另一端與安裝座(15)連接,所述安裝座(15)安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)架(10)的下方位置上,所述安裝座(15)的上方位置上設(shè)置有動(dòng)力機(jī)構(gòu)(20),所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)(20)中無(wú)級(jí)變速器(16)的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器與輔助壓輥(17)的轉(zhuǎn)軸(11)之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述輔助壓輥(17)通過(guò)轉(zhuǎn)軸(11)與安裝座(15)之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述輔助壓輥(17)的傳動(dòng)方向與驅(qū)動(dòng)壓輥(6)的傳動(dòng)方向相同。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能夠增強(qiáng)爬坡能力的市政工程用壓路機(jī),其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)架(10)與底座(7)之間的轉(zhuǎn)軸(11)一端通過(guò)聯(lián)軸器與安裝在底座(7)上電機(jī)(18)的輸出軸之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述轉(zhuǎn)動(dòng)架(10)與底座(7)之間的轉(zhuǎn)軸(11)上安裝有角度傳感器(19)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能夠增強(qiáng)爬坡能力的市政工程用壓路機(jī),其特征在于:所述滑塊(12)與固定架(13)之間滑動(dòng)連接,兩個(gè)所述液壓機(jī)(9)分別通過(guò)活塞桿與兩個(gè)所述滑塊(12)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種能夠增強(qiáng)爬坡能力的市政工程用壓路機(jī),其特征在于:所述手柄(1)一側(cè)的連桿(2)上安裝有電控箱,所述角度傳感器(19)、液壓機(jī)(9)、無(wú)級(jí)變速器(16)以及發(fā)動(dòng)機(jī)(21)皆與電控箱之間電性連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種能夠增強(qiáng)爬坡能力的市政工程用壓路機(jī),其特征在于:所述安裝座(15)上的動(dòng)力機(jī)構(gòu)(20)與殼體(3)內(nèi)部的動(dòng)力機(jī)構(gòu)(20)結(jié)構(gòu)完全相同。
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E01C 道路、體育場(chǎng)或類似工程的修建或其鋪面;修建和修復(fù)用的機(jī)械和附屬工具
E01C19-00 制備或鋪撒鋪面材料用的,對(duì)堆放材料進(jìn)行加工用的,構(gòu)成、固結(jié)、修飾鋪面用的機(jī)器、工具或輔助設(shè)備
E01C19-02 .鋪面材料的制備用的
E01C19-12 .粒狀或液態(tài)材料鋪撒用的
E01C19-22 .固結(jié)或修整已鋪設(shè)的未凝固材料用的設(shè)備
E01C19-45 .制備或制備和向道路添加復(fù)合液態(tài)膠結(jié)材料,例如,乳化瀝青、軟制地瀝青用的輕便設(shè)備
E01C19-46 .制備和鋪撒材料用的





