[實(shí)用新型]一種加工新能源汽車(chē)后橋用的鏜銑床分中找平機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721903852.7
• 申請(qǐng)日: 2017-12-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207710411U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 康傳勇
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 南京嘉璽數(shù)控科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23Q7/00
• 分類(lèi)號(hào): B23Q7/00
• 代理公司: 南京匯恒知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32282
• 代理人: 夏恒霞

本實(shí)用新型提供一種加工新能源汽車(chē)后橋用的鏜銑床分中找平機(jī)構(gòu)，包括安裝板，所述安裝板一端設(shè)置有分中氣缸，所述分中氣缸旁設(shè)置有雙軸氣缸，通過(guò)雙軸氣缸伸出，將分中氣缸推開(kāi)，所述安裝板下端設(shè)置有伸出氣缸，通過(guò)伸出氣缸帶動(dòng)安裝板前后移動(dòng)。通過(guò)伸出氣缸收回，帶動(dòng)安裝板伸出，安裝板固定在線(xiàn)軌的滑塊上，線(xiàn)性導(dǎo)軌提供導(dǎo)向作用，進(jìn)而帶動(dòng)雙軸氣缸伸出，將分中氣缸推開(kāi)，進(jìn)而自動(dòng)完成分中工作，提高工作效率，提升鏜銑床的工作精度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及新能源汽車(chē)制造領(lǐng)域，尤其涉及一種加工新能源汽車(chē)后橋用的鏜銑床分中找平機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前在對(duì)新能源汽車(chē)后橋進(jìn)行加工時(shí)，會(huì)使用到鏜銑床對(duì)后橋部件進(jìn)行加工處理，但是由于工作需要，需要對(duì)后橋進(jìn)行分中找平工作，目前在對(duì)汽車(chē)后橋部分進(jìn)行分中找平時(shí)，通常是通過(guò)人工完成上述工作，工作效率低且精度不足，容易導(dǎo)致加工位置錯(cuò)誤，影響加工品質(zhì)。因此，解決鏜銑床工作時(shí)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分中找平工作效率低且精度不足的問(wèn)題就顯得尤為重要了。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種加工新能源汽車(chē)后橋用的鏜銑床分中找平機(jī)構(gòu)，通過(guò)伸出氣缸收回，帶動(dòng)安裝板伸出，安裝板固定在線(xiàn)軌滑塊上，線(xiàn)性導(dǎo)軌提供導(dǎo)向作用，進(jìn)而帶動(dòng)雙軸氣缸伸出，將分中氣缸推開(kāi)，進(jìn)而完成分中工作，解決了鏜銑床工作時(shí)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分中找平工作效率低且精度不足的問(wèn)題。

本實(shí)用新型提供一種加工新能源汽車(chē)后橋用的鏜銑床分中找平機(jī)構(gòu)，包括安裝板，所述安裝板一端設(shè)置有分中氣缸，所述分中氣缸旁設(shè)置有雙軸氣缸，通過(guò)雙軸氣缸伸出，將分中氣缸推開(kāi)，所述安裝板下端設(shè)置有伸出氣缸，通過(guò)伸出氣缸帶動(dòng)安裝板前后移動(dòng)。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述安裝板下端兩側(cè)設(shè)置有定位板，所述安裝板兩側(cè)設(shè)置有線(xiàn)形導(dǎo)軌，安裝板通過(guò)線(xiàn)形導(dǎo)軌安裝在定位板上。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述分中氣缸下端設(shè)置有線(xiàn)軌，所述分中氣缸安裝在線(xiàn)軌的滑塊上。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述伸出氣缸一端設(shè)置有限位擋板，另一端設(shè)置有接觸緩沖塊。

伸出氣缸收回，帶動(dòng)安裝板伸出；其中，伸出氣缸為固定安裝，安裝板由伸出氣缸帶動(dòng)運(yùn)動(dòng)，安裝板固定在線(xiàn)軌滑塊上，線(xiàn)性導(dǎo)軌提供導(dǎo)向作用；其余部件均安裝在安裝板上，跟隨安裝板整體前移、后退。

本實(shí)用新型的有益效果：通過(guò)伸出氣缸收回，帶動(dòng)安裝板伸出，安裝板固定在線(xiàn)軌的滑塊上，線(xiàn)性導(dǎo)軌提供導(dǎo)向作用，進(jìn)而帶動(dòng)雙軸氣缸伸出，將分中氣缸推開(kāi)，進(jìn)而自動(dòng)完成分中工作，提高工作效率，提升鏜銑床的工作精度。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的主視圖。

圖2是本實(shí)用新型的分中氣缸及雙軸氣缸的結(jié)構(gòu)放大圖。

圖3是本實(shí)用新型的安裝板仰視圖。

其中：1-安裝板，2-分中氣缸，3-雙軸氣缸，4-伸出氣缸，5-定位板，6-線(xiàn)形導(dǎo)軌，7-線(xiàn)軌，8-限位擋板，9-接觸緩沖塊。

具體實(shí)施方式

為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。

如圖1-3所示，本實(shí)施例提供一種加工新能源汽車(chē)后橋用的鏜銑床分中找平機(jī)構(gòu)，包括安裝板1，所述安裝板1一端設(shè)置有分中氣缸2，所述分中氣缸2旁設(shè)置有雙軸氣缸3，通過(guò)雙軸氣缸3伸出，將分中氣缸2推開(kāi)，所述安裝板1下端設(shè)置有伸出氣缸4，通過(guò)伸出氣缸4帶動(dòng)安裝板1前后移動(dòng)。所述安裝板1下端兩側(cè)設(shè)置有定位板5，所述安裝板1兩側(cè)設(shè)置有線(xiàn)形導(dǎo)軌6，安裝板1通過(guò)線(xiàn)形導(dǎo)軌6安裝在定位板5上。所述分中氣缸2下端設(shè)置有線(xiàn)軌7，所述分中氣缸2安裝在線(xiàn)軌7的滑塊上。所述伸出氣缸4一端設(shè)置有限位擋板8，另一端設(shè)置有接觸緩沖塊9。通過(guò)伸出氣缸4收回，帶動(dòng)安裝板1伸出，安裝板1固定在線(xiàn)軌7的滑塊上，線(xiàn)性導(dǎo)軌6提供導(dǎo)向作用，進(jìn)而帶動(dòng)雙軸氣缸3伸出，將分中氣缸2推開(kāi)，進(jìn)而自動(dòng)完成分中工作，提高工作效率，提升鏜銑床的工作精度。