[實(shí)用新型]一種帶式輸送機(jī)用輸送帶夾緊裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721903696.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207791829U | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蘇子超;原振恒;盧恩同;秦英 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 新鄉(xiāng)市振英機(jī)械設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G15/60 | 分類號(hào): | B65G15/60;B65G21/20 |
| 代理公司: | 新鄉(xiāng)市平原智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 路寬 |
| 地址: | 453000 河南*** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸送帶 下殼體 按壓板 鉸接軸 上殼體 帶式輸送機(jī) 夾緊裝置 傳動(dòng)輪 限位板 本實(shí)用新型 安裝板 固定板 夾緊 摩擦力增加 上殼體頂部 頂部安裝 頂部設(shè)置 使用壽命 連接桿 限位孔 減小 位孔 電機(jī) 貫穿 | ||
本實(shí)用新型公開了一種帶式輸送機(jī)用輸送帶夾緊裝置,包括下殼體、限位板、按壓板和上殼體,所述下殼體的頂部設(shè)置有上殼體,所述上殼體和下殼體的一側(cè)皆通過連接桿安裝有傳動(dòng)輪,所述傳動(dòng)輪之間設(shè)置有輸送帶,所述下殼體和上殼體表面皆設(shè)置有限位孔,所述下殼體的一側(cè)安裝有安裝板,所述安裝板的頂部安裝有固定板,所述固定板的一端安裝有鉸接軸,所述限位板貫穿限位孔與鉸接軸連接,所述鉸接軸的一側(cè)安裝有按壓板,所述按壓板的一端與上殼體頂部的中間位置處連接。本實(shí)用新型通過設(shè)置傳動(dòng)輪、限位板、鉸接軸和按壓板,解決了帶式輸送機(jī)用輸送帶夾緊裝置在夾緊的過程中利用輸送帶位移的作用力大小來夾緊,以及減小摩擦力增加電機(jī)的使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種帶式輸送機(jī)用輸送帶夾緊裝置。
背景技術(shù)
帶式輸送機(jī)又稱膠帶輸送機(jī),廣泛應(yīng)用于家電、電子、電器、機(jī)械、煙草、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業(yè),物件的組裝、檢測(cè)、調(diào)試、包裝及運(yùn)輸?shù)龋€體輸送可根據(jù)工藝要求選用:普通連續(xù)運(yùn)行、節(jié)拍運(yùn)行、變速運(yùn)行等多種控制方式;線體因地制宜選用:直線、彎道、斜坡等線體形式輸送設(shè)備包括:皮帶輸送機(jī)也叫帶式輸送機(jī)或膠帶輸送機(jī)等,是組成有節(jié)奏的流水作業(yè)線所不可缺少的經(jīng)濟(jì)型物流輸送設(shè)備。皮帶機(jī)按其輸送能力可分為重型皮帶機(jī)如礦用皮帶輸送機(jī),輕型皮帶機(jī)如用在電子塑料,食品輕工,化工醫(yī)藥等行業(yè),皮帶輸送機(jī)具有輸送能力強(qiáng),輸送距離遠(yuǎn),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于維護(hù),能方便地實(shí)行程序化控制和自動(dòng)化操作。運(yùn)用輸送帶的連續(xù)或間歇運(yùn)動(dòng)來輸送100KG以下的物品或粉狀、顆狀物品,其運(yùn)行高速、平穩(wěn),噪音低,并可以上下坡傳送,而輸送帶會(huì)出現(xiàn)位移、振動(dòng)狀況,因此需要夾緊裝置,用以防止工件在加工過程中產(chǎn)生位移或振動(dòng)的裝置。
現(xiàn)有的一種帶式輸送機(jī)用輸送帶夾緊裝置存在以下不足之處:
1.現(xiàn)有的帶式輸送機(jī)用輸送帶夾緊裝置在進(jìn)行夾緊的過程中會(huì)產(chǎn)生很大的摩擦力,而帶式輸送機(jī)皆是通過電機(jī)工作,因此長(zhǎng)時(shí)間下來,會(huì)因?yàn)槟Σ亮Φ膯栴}損害電機(jī),降低電機(jī)的使用壽命;
2.現(xiàn)有的帶式輸送機(jī)用輸送帶夾緊裝置不具有通過輸送帶位移的作用力來進(jìn)行夾緊。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種帶式輸送機(jī)用輸送帶夾緊裝置,解決了帶式輸送機(jī)用輸送帶夾緊裝置在夾緊的過程中利用輸送帶位移的作用力大小來夾緊,以及減小摩擦力增加電機(jī)的使用壽命。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種帶式輸送機(jī)用輸送帶夾緊裝置,包括下殼體、限位板、按壓板和上殼體,所述下殼體的頂部設(shè)置有上殼體,所述上殼體和下殼體的一側(cè)皆通過連接桿安裝有傳動(dòng)輪,所述傳動(dòng)輪之間設(shè)置有輸送帶,所述下殼體的底部設(shè)置有緊固螺栓,所述緊固螺栓的表面設(shè)置有緊固螺紋,所述緊固螺栓與下殼體一側(cè)之間設(shè)置有平墊圈,所述緊固螺栓與下殼體另一側(cè)之間設(shè)置有緊固螺帽,所述下殼體和上殼體表面皆設(shè)置有限位孔,所述下殼體的一側(cè)安裝有安裝板,所述安裝板的頂部安裝有固定板,所述固定板的一端安裝有鉸接軸,所述限位板貫穿限位孔與鉸接軸連接,所述鉸接軸的一側(cè)安裝有按壓板,所述按壓板的一端與上殼體頂部的中間位置處連接。
優(yōu)選的,所述限位板的兩面設(shè)置為不平行,且限位板的高度設(shè)置為不斷增高。
優(yōu)選的,所述限位孔的高度設(shè)置為限位板最高高度。
優(yōu)選的,所述按壓板的角度設(shè)置為度。
本實(shí)用新型提供了一種帶式輸送機(jī)用輸送帶夾緊裝置,具備以下有益效果:
(1)本實(shí)用新型通過設(shè)置下殼體,通過在下殼體的頂部設(shè)置有上殼體,在上殼體和下殼體的一側(cè)表面通過連接桿安裝有傳動(dòng)輪,解決了由于夾緊裝置在進(jìn)行夾緊的過程中會(huì)產(chǎn)生很大的摩擦力,而帶式輸送機(jī)皆是通過電機(jī)工作,因此長(zhǎng)時(shí)間下來,會(huì)因?yàn)槟Σ亮Φ膯栴}損害電機(jī),降低電機(jī)的使用壽命,從而通過傳動(dòng)輪進(jìn)行夾緊輸送帶,同時(shí)減小摩擦力,進(jìn)而解決了現(xiàn)有技術(shù)中無法減小夾緊裝置摩擦力的缺點(diǎn)。
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- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G15-00 具有環(huán)形載荷輸送表面的輸送機(jī),即帶式或類似的連續(xù)構(gòu)件,牽引力是由除相似形狀的環(huán)形驅(qū)動(dòng)元件外的裝置傳遞的
B65G15-02 . 用于在圓弧形內(nèi)輸送
B65G15-04 . 載荷裝在環(huán)形表面的下部滑道上
B65G15-06 . 有安置在同一平面內(nèi)并互相平行的環(huán)形表面的相反運(yùn)動(dòng)的部分
B65G15-08 . 載荷運(yùn)送表面由凹形的或管狀帶構(gòu)成,如構(gòu)成槽形帶
B65G15-10 . 包含有兩個(gè)或多個(gè)協(xié)同操作的有縱向平行軸線的,或許多平行元件的環(huán)形表面,如繩索限定的環(huán)形表面





