[實(shí)用新型]無人機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721903501.6
• 申請(qǐng)日: 2017-12-29
• 公開（公告）號(hào): CN207860457U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐金浩;劉艷光;巴航
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京京東尚科信息技術(shù)有限公司;北京京東世紀(jì)貿(mào)易有限公司
• 主分類號(hào): B64C39/02
• 分類號(hào): B64C39/02;B64C1/06
• 代理公司: 北京律智知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11438
• 代理人: 闞梓瑄;王衛(wèi)忠

本實(shí)用新型提出一種無人機(jī)，其包括多根安裝立柱以及多個(gè)定位卡。多根安裝立柱豎直設(shè)于機(jī)身之上，每根安裝立柱包括本體和位于本體頂端的頂端部，多根安裝立柱的頂端部分別由開設(shè)于殼體的多個(gè)通孔伸出。多個(gè)定位卡，分別可拆卸地連接于多根安裝立柱的頂端部，定位卡的尺寸大于通孔的孔徑，而使殼體可拆卸地裝設(shè)于機(jī)身之上。本實(shí)用新型利用定位卡與安裝立柱的頂端部可拆卸地連接的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了無人機(jī)的殼體與機(jī)身的快速、方便的拆裝。相比于采用螺栓連接殼體與機(jī)身的現(xiàn)有無人機(jī)的設(shè)計(jì)，本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)殼體與機(jī)身的快速安裝和拆卸，節(jié)省了大量的時(shí)間和人力，提高了無人機(jī)殼體與機(jī)身的拆裝效率。另外，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，制造成本較低。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及無人飛行器技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種無人機(jī)。

背景技術(shù)

無人機(jī)在民用和工用等領(lǐng)域的使用范圍愈加普遍，其使用上的便利性也越來越受到相關(guān)行業(yè)的關(guān)注。在物流行業(yè)中，現(xiàn)有的物流無人機(jī)的外殼通常使用螺栓固定于機(jī)身。由于無人機(jī)的電器元件大多安裝在外殼的內(nèi)部，需要進(jìn)行調(diào)試的時(shí)候，往往需要反復(fù)拆裝外殼進(jìn)行內(nèi)部電氣元件的維修、更換和調(diào)試。上述采用螺栓固定的現(xiàn)有設(shè)計(jì)，在拆裝時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，增加了拆裝外殼的時(shí)間和人力成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的一個(gè)主要目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的至少一種缺陷，提供一種外殼拆裝方便、省時(shí)省力的無人機(jī)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供一種無人機(jī)，包括機(jī)身和殼體。其中，所述無人機(jī)還包括多根安裝立柱以及多個(gè)定位卡。多根所述安裝立柱豎直設(shè)于所述機(jī)身之上，每根所述安裝立柱包括本體和位于所述本體頂端的頂端部，多根所述安裝立柱的頂端部分別由開設(shè)于所述殼體的多個(gè)通孔伸出。多個(gè)所述定位卡，分別可拆卸地連接于多根所述安裝立柱的頂端部，所述定位卡的尺寸大于所述通孔的孔徑，而使所述殼體可拆卸地裝設(shè)于所述機(jī)身之上。

根據(jù)本實(shí)用新型的其中一個(gè)實(shí)施方式，每根所述安裝立柱的頂端部的外徑小于其本體的外徑，且所述本體的外徑大于所述通孔的孔徑。

根據(jù)本實(shí)用新型的其中一個(gè)實(shí)施方式，所述安裝立柱的介于頂端部與本體之間的位置設(shè)有臺(tái)階結(jié)構(gòu)。

根據(jù)本實(shí)用新型的其中一個(gè)實(shí)施方式，所述無人機(jī)還包括多塊擋片。多塊所述擋片分別套設(shè)于多根所述安裝立柱的頂端部，且所述擋片的尺寸大于所述通孔的孔徑。其中，所述殼體裝設(shè)于所述機(jī)身時(shí)，所述擋片墊設(shè)于所述臺(tái)階結(jié)構(gòu)與所述殼體的內(nèi)表面之間。

根據(jù)本實(shí)用新型的其中一個(gè)實(shí)施方式，多根所述安裝立柱在所述機(jī)身中心線兩側(cè)的位置均勻?qū)ΨQ分布。

根據(jù)本實(shí)用新型的其中一個(gè)實(shí)施方式，所述通孔的開口于所述殼體外表面的孔口形成有安裝槽。

根據(jù)本實(shí)用新型的其中一個(gè)實(shí)施方式，所述安裝槽的尺寸大于所述定位卡的尺寸。其中，所述定位卡連接于所述安裝立柱的頂端部時(shí)，所述定位卡容置于所述安裝槽。

根據(jù)本實(shí)用新型的其中一個(gè)實(shí)施方式，所述定位卡包括第一卡臂和第二卡臂。所述第一卡臂和所述第二卡臂相對(duì)設(shè)置且一端相連接，所述第一卡臂的另一端向所述第二卡臂彎曲延伸而呈“R”字型，并部分抵頂于所述第二卡臂。其中，所述定位卡連接于所述安裝立柱時(shí)，所述第二卡臂穿設(shè)于所述頂端部上開設(shè)的定位孔，且所述頂端部卡固于所述第一卡臂與所述第二卡臂之間。

根據(jù)本實(shí)用新型的其中一個(gè)實(shí)施方式，每個(gè)所述定位卡還包括連接塊。所述第一卡臂和所述第二卡臂的一端分別連接于所述連接塊。

根據(jù)本實(shí)用新型的其中一個(gè)實(shí)施方式，所述連接塊具有相反的近端和遠(yuǎn)端，所述第一卡臂和所述第二卡臂分別連接于所述近端。其中，所述連接塊遠(yuǎn)端的尺寸大于近端的尺寸。

由上述技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型提出的無人機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于：