[實用新型]一種用于盾構管片安裝的定位套筒

有效

• 申請號: 201721902416.8
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207673350U
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發明（設計）人: 董鵬;杜楨;陳勇;王針;楊杰;龍興苗
• 申請（專利權）人: 成都電力金具總廠
• 主分類號: E21D11/08
• 分類號: E21D11/08;E21D9/06
• 代理公司: 北京中索知識產權代理有限公司 11640
• 代理人: 霍春月

本實用新型公開了一種用于盾構管片安裝的定位套筒，包括筒體，所述筒體為整體結構，其外側作為外筒體，內側作為內筒體，所述內筒體內部包括上下兩段，上段為上大下小的入口錐段，下段為直筒段，所述入口錐段和所述直筒段的長度比為1：3，所述直筒段內側設有鋼套，所述鋼套上端為設有錐段，錐段頂部于直筒段頂部平齊；所述外筒體分為外上筒體和外下筒體，外上筒體外側為兩折線段，外下筒體為直線段，外上筒體和外下筒體的交界處為突出的外筒凸棱。本實用新型通過設計適用于盾構管片的外形結構，以及適用于螺栓的內部結構，能夠有效解決目前安裝螺栓的時候無法準確卡位的問題。

技術領域

本實用新型涉及盾構施工技術領域，特別涉及一種用于盾構管片安裝的定位套筒。

背景技術

隨著我國地下軌道交通的修建越來越塊，盾構施工也成為熱點技術領域，在盾構施工中，盾構管片是盾構施工的主要裝配構件，需要采用盾構管片貼住鉆洞后的壁面，是隧道的最內層屏障，承擔著抵抗土層壓力、地下水壓力以及一些特殊荷載的作用，盾構管片是盾構法隧道的永久襯砌結構，盾構管片質量直接關系到隧道的整體質量和安全，影響隧道的防水性能及耐久性能。在地鐵隧道施工時，盾構推進結束后，要迅速拼裝管片成環，然后采用螺栓連接，但在目前，很多時候直接采用螺栓連接容易無法準確卡位，如果能設計一種輔助螺栓連接的裝置，對盾構管片與定位，會有效的提高連接的穩定性和安裝的便捷程度。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型的目的是，提供一種用于盾構管片安裝的定位套筒，通過設計適用于盾構管片的外形結構，以及適用于螺栓的內部結構，能夠有效解決目前安裝螺栓的時候無法準確卡位的問題。

本實用新型的技術方案如下：

一種用于盾構管片安裝的定位套筒，包括筒體，所述筒體為整體結構，其外側作為外筒體，內側作為內筒體，所述內筒體內部包括上下兩段，上段為上大下小的入口錐段，下段為直筒段，所述入口錐段和所述直筒段的長度比為1：3，所述直筒段內側設有軟質的鋼套，所述鋼套上端為設有錐段，錐段頂部于直筒段頂部平齊；所述外筒體分為外上筒體和外下筒體，外上筒體外側為兩折線段，外下筒體為直線段，外上筒體和外下筒體的交界處為突出的外筒凸棱。

進一步的，在入口錐段的上端和直筒段的下端，均設有圓倒角。

進一步的，所述直筒段內側設有鋼套，所述鋼套上端為設有錐段，錐段頂部于直筒段頂部平齊。

進一步的，所述鋼套的壁厚為2mm。

本實用新型的有益之處在于：

1、開拓性的設計了用于盾構管片安裝使用的定位套筒，使其在未安裝連接螺栓的時候能夠預固定盾構管片；

2、通過對其外筒結構的改進，使其能夠最好的適應兩片盾構管片的連接關系，以達到更好的連接效果；

3、通過設置鋼套，進一步提高裝置的抗剪切能力。

附圖說明

圖1為本實用新型的內部結構示意圖；

圖2為本實用新型的外觀結構示意圖。

圖中：

1為內筒體、2為外筒體、3為鋼套、

4為外筒凸棱、5為入口錐段、6為直筒段、7為外上筒體、8為外下筒體。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。