[實(shí)用新型]一種包邊機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721902238.9 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207808642U | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉海波 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東莞市坤旺印刷有限公司 |
| 主分類號(hào): | B31F5/00 | 分類號(hào): | B31F5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 523000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 載物臺(tái) 壓板 包邊機(jī) 可轉(zhuǎn)動(dòng)連接 氣缸 本實(shí)用新型 搖臂裝置 可調(diào)節(jié) | ||
本實(shí)用新型公開了一種包邊機(jī),該包邊機(jī)包括第一載物臺(tái)、第二載物臺(tái)、連接該第一載物臺(tái)和第二載物臺(tái)并可調(diào)節(jié)該第一載物臺(tái)和第二載物臺(tái)之間間距的搖臂裝置、與該第一載物臺(tái)可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第一壓板、與該第二載物臺(tái)可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第二壓板、以及用于推動(dòng)該第一壓板轉(zhuǎn)向該第一載物臺(tái)的第一氣缸、用于推動(dòng)該第二壓板轉(zhuǎn)向該第二載物臺(tái)的第二氣缸。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種包邊機(jī)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的包邊機(jī)只能進(jìn)行單邊包邊,包邊效率較低,不能滿足生產(chǎn)需要。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,提供一種包邊機(jī)。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:構(gòu)造一種包邊機(jī),該包邊機(jī)包括第一載物臺(tái)、第二載物臺(tái)、連接該第一載物臺(tái)和第二載物臺(tái)并可調(diào)節(jié)該第一載物臺(tái)和第二載物臺(tái)之間間距的搖臂裝置、與該第一載物臺(tái)可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第一壓板、與該第二載物臺(tái)可轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第二壓板、以及用于推動(dòng)該第一壓板轉(zhuǎn)向該第一載物臺(tái)的第一氣缸、用于推動(dòng)該第二壓板轉(zhuǎn)向該第二載物臺(tái)的第二氣缸。
在本實(shí)用新型所述的包邊機(jī)中,該第一載物臺(tái)第一端設(shè)有第一連接塊,該第一載物臺(tái)第二端設(shè)有第二連接塊,該第一壓板第一端設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸,該第一壓板第二端設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸,該第一連接塊內(nèi)設(shè)有可供該第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第一軸孔,該第二連接塊內(nèi)設(shè)有可供該第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第二軸孔,該第一轉(zhuǎn)軸的中心線和第二轉(zhuǎn)軸的中心線位于同一直線上。
在本實(shí)用新型所述的包邊機(jī)中,該第二載物臺(tái)第一端設(shè)有第三連接塊,該第二載物臺(tái)第二端設(shè)有第四連接塊,該第二壓板第一端設(shè)有第三轉(zhuǎn)軸,該第二壓板第二端設(shè)有第四轉(zhuǎn)軸,該第三連接塊內(nèi)設(shè)有可供該第三轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第三軸孔,該第四連接塊內(nèi)設(shè)有可供該第四轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第四軸孔,該第三轉(zhuǎn)軸的中心線和第四轉(zhuǎn)軸的中心線位于同一直線上。
在本實(shí)用新型所述的包邊機(jī)中,該第一轉(zhuǎn)軸、第二轉(zhuǎn)軸、第三轉(zhuǎn)軸和第四轉(zhuǎn)軸均為卡榫結(jié)構(gòu),該卡榫的圓心角大于180°、且小于或等于360°,該第一壓板第一端、第一壓板第二端、第二壓板第一端、第二壓板第二端位于該卡榫外還設(shè)有環(huán)繞該卡榫的環(huán)狀卡槽。
在本實(shí)用新型所述的包邊機(jī)中,該第一壓板外側(cè)底部與該第一氣缸的第一伸縮桿頂端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,該第二壓板外側(cè)底部與該第二氣缸的第二伸縮桿頂端可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
在本實(shí)用新型所述的包邊機(jī)中,該第一壓板外側(cè)底部固設(shè)有第一連接環(huán)和第二連接環(huán),該第一連接環(huán)與該第二連接環(huán)平行設(shè)置,該第一連接環(huán)和第二連接環(huán)內(nèi)設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)于該第一連接環(huán)和第二連接環(huán)內(nèi)的第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿,該第一伸縮桿頂端與該第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿中部固定連接;該第二壓板外側(cè)底部固設(shè)有第三連接環(huán)和第四連接環(huán),該第三連接環(huán)與該第四連接環(huán)平行設(shè)置,該第三連接環(huán)和第四連接環(huán)內(nèi)設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)套設(shè)于該第三連接環(huán)和第四連接環(huán)內(nèi)的第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿,該第二伸縮桿頂端與該第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿中部固定連接。
在本實(shí)用新型所述的包邊機(jī)中,該搖臂裝置包括螺紋柱、以及設(shè)置于該螺紋柱第二端端部的搖柄,該包邊機(jī)還包括支撐架,該第二載物臺(tái)固設(shè)于該支撐架上,該第一載物臺(tái)可滑動(dòng)設(shè)置于該支撐架上,該第二載物臺(tái)底部設(shè)有供該螺紋柱第一端可轉(zhuǎn)動(dòng)插入的盲孔、以及供該螺紋柱穿過的通孔,該第一載物臺(tái)底部設(shè)有供該螺紋柱穿過、并與該螺紋柱螺接的螺紋孔。
在本實(shí)用新型所述的包邊機(jī)中,該支撐架上設(shè)有可供該第一載物臺(tái)向靠近或遠(yuǎn)離該第二載物臺(tái)方向滑動(dòng)的導(dǎo)滑軌。
在本實(shí)用新型所述的包邊機(jī)中,該第一載物臺(tái)和第二載物臺(tái)之間設(shè)有用于傳送待包邊底紙和紙板的傳送帶。
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