[實(shí)用新型]夜間路面行車監(jiān)測(cè)儀

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721902165.3
• 申請(qǐng)日: 2017-12-29
• 公開（公告）號(hào): CN207860063U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王樹貴;朱禹熹;肖雄飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 吉林雄飛科技有限公司
• 主分類號(hào): B60R1/00
• 分類號(hào): B60R1/00;B60Q9/00;G07C5/08
• 代理公司: 吉林長(zhǎng)春新紀(jì)元專利代理有限責(zé)任公司 22100
• 代理人: 陳宏偉

本實(shí)用新型提供的一種夜間路面行車監(jiān)測(cè)儀，包括底座和網(wǎng)格激光器構(gòu)成的激光網(wǎng)格投影系統(tǒng)、激光網(wǎng)格采集系統(tǒng)和報(bào)警系統(tǒng)；網(wǎng)格激光器通過(guò)底座固定在汽車擋風(fēng)玻璃上面，網(wǎng)格激光器將網(wǎng)格狀激光線投射于前方路面，通過(guò)激光線的形變情況可反映路面平整程度；激光網(wǎng)格采集系統(tǒng)的CCD廣角圖像采集通過(guò)USB接口與STM數(shù)據(jù)處理器電連接，CCD廣角圖像采集器采集被路面狀況調(diào)制后的網(wǎng)格型激光線，傳輸給STM數(shù)據(jù)處理器進(jìn)行處理；采用激光網(wǎng)格投影系統(tǒng)在行駛路面上投射網(wǎng)格狀激光線，通過(guò)激光網(wǎng)格采集系統(tǒng)采集網(wǎng)格狀激光線信息，STM數(shù)據(jù)處理器判斷判斷行駛發(fā)生危險(xiǎn)，同時(shí)報(bào)警；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作安全，為駕駛員實(shí)現(xiàn)夜間路面障礙輔助提示裝置，減少交通事故的發(fā)生。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及的一種夜間路面行車監(jiān)測(cè)儀，適用于機(jī)動(dòng)車夜間安全輔助行駛裝置，屬于機(jī)動(dòng)車行車安全技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

一般情況，夜間行車往往由于視覺(jué)原因?qū)τ谇胺降缆氛系K不能準(zhǔn)確做出判斷，有時(shí)甚至導(dǎo)致交通事故。比如，如遇道路凹旋，應(yīng)及時(shí)減速；如遇障礙物或人穿越馬路，應(yīng)立即停車。這是在工交通領(lǐng)域中經(jīng)常遇到的問(wèn)題。障礙物的識(shí)別技術(shù)在智能汽車研究中占有相當(dāng)主要的地位。基于該技術(shù)提出了一種用于汽車輔助駕駛系統(tǒng)，它可以在行駛過(guò)程中實(shí)時(shí)判斷前方道路情況，并將信息提供給駕駛者。在已有技術(shù)中，行車記錄儀等不能滿足司機(jī)對(duì)行車輔助需求。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型公開了一種夜間路面行車監(jiān)測(cè)儀，以解決夜晚因路面不平導(dǎo)致的交通安全隱患，為駕駛者提供輔助提醒。

本實(shí)用新型提供的一種夜間路面行車監(jiān)測(cè)儀，其特征在于：包括底座和網(wǎng)格激光器構(gòu)成的激光網(wǎng)格投影系統(tǒng)、激光網(wǎng)格采集系統(tǒng)和報(bào)警系統(tǒng)汽車及電瓶；

所述的激光網(wǎng)格投影系統(tǒng)中，網(wǎng)格激光器通過(guò)底座固定在汽車擋風(fēng)玻璃上面，網(wǎng)格激光器將網(wǎng)格狀激光線投射于前方路面，通過(guò)激光線的形變情況可反映路面平整程度；

所述的激光網(wǎng)格采集系統(tǒng)由CCD廣角圖像采集器、STM數(shù)據(jù)處理器組成，CCD廣角圖像采集通過(guò)USB接口與STM數(shù)據(jù)處理器電連接，CCD廣角圖像采集器采集被路面狀況調(diào)制后的網(wǎng)格型激光線，傳輸給STM數(shù)據(jù)處理器進(jìn)行處理，得出當(dāng)前行駛路面的平整度；

所述的報(bào)警系統(tǒng)由語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)、燈光報(bào)警系統(tǒng)和振動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)組成；語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)、燈光報(bào)警系統(tǒng)和振動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)與STM數(shù)據(jù)處理器電連接；當(dāng)STM數(shù)據(jù)處理器判斷路面平整度超過(guò)設(shè)定閾值，判斷行駛發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，發(fā)出信號(hào)給語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)、燈光報(bào)警系統(tǒng)和振動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)控制其工作，分別提供語(yǔ)音、燈光和振動(dòng)報(bào)警，提醒駕駛者注意安全。

本實(shí)用新型的積極效果在于：采用激光網(wǎng)格投影系統(tǒng)在行駛路面上投射網(wǎng)格狀激光線，通過(guò)激光網(wǎng)格采集系統(tǒng)采集網(wǎng)格狀激光線信息，STM數(shù)據(jù)處理器判斷判斷行駛發(fā)生危險(xiǎn)，同時(shí)報(bào)警；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作安全，為駕駛員實(shí)現(xiàn)夜間路面障礙輔助提示裝置，減少交通事故的發(fā)生。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、底座，2、網(wǎng)格激光發(fā)射器，3、CCD廣角圖像采集器，4、STM數(shù)據(jù)處理器，5、語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)，6、燈光報(bào)警系統(tǒng)，7、振動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)，8、汽車電瓶。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例。

如圖1所示，本實(shí)用新型所述的一種夜間行車路面監(jiān)測(cè)裝置，包括底座1和網(wǎng)格激光器2構(gòu)成的激光網(wǎng)格投影系統(tǒng)、激光網(wǎng)格采集系統(tǒng)和報(bào)警系統(tǒng)汽車及電瓶8；

所述的激光網(wǎng)格投影系統(tǒng)中，網(wǎng)格激光器2的型號(hào)為FU808JYWG100-GD16，網(wǎng)格激光器2通過(guò)底座1固定在汽車擋風(fēng)玻璃上面，網(wǎng)格激光器1將網(wǎng)格狀激光線投射于前方路面，通過(guò)激光線的形變情況可反映路面平整程度；