[實用新型]一種提高道岔表示繼電器釋放值的銜鐵結構

有效

• 申請號: 201721901720.0
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207731874U
• 公開（公告）日: 2018-08-14
• 發明（設計）人: 李慶詩;王勇;劉思漢;王進忠;劉煒;呂樹遠;夏艷華;張麗范;楊力;趙興海;羅文天
• 申請（專利權）人: 沈陽鐵路信號有限責任公司;北京全路通信信號研究設計院集團有限公司
• 主分類號: H01H50/18
• 分類號: H01H50/18;B61L5/06
• 代理公司: 沈陽科威專利代理有限責任公司 21101
• 代理人: 王勇

本實用新型提供了一種提高道岔表示繼電器釋放值的銜鐵結構，所解決的問題是：當前，交流轉轍機道岔表示電路中定、反位表示繼電器在現場應用中由于室外長距離電纜線間分布電容較大，存在個別繼電器不能可靠落下的問題，直接影響道岔實際位置的正確表示；為解決此問題，需要提高現有道岔表示繼電器的釋放值，將釋放值穩定提高到6V以上；本實用新型的要點是：通過將現有道岔表示繼電器銜鐵上的止片厚度，由0.5mm提高到0.6mm來加大繼電器閉合狀態時的磁路氣隙，達到提高繼電器釋放值的目的。

技術領域

本實用新型涉及繼電器控制技術領域，具體說是一種提高道岔表示繼電器釋放值的銜鐵結構。

背景技術

當前，國內交流轉轍機道岔表示電路的室外聯系線路多采用多芯屏蔽控制電纜作為信號傳輸的導線，這樣既安全方便，又可有效減少外部電路干擾的問題。然而，在室外電纜線路比較長的情況下，其電纜內部芯線之間和屏蔽層間存在的分布電容就不容忽視。一般情況下，多芯控制電纜的分布電容大小都與電纜的長度和供電頻率成正比，室外電纜線路越長、頻率越高，其電容越大。當電容量達到一定程度就可能使道岔表示繼電器（JPXC-1000型偏極繼電器）不能可靠落下。

目前，交流轉轍機道岔表示電路中定、反位表示繼電器（DBJ、FBJ）均采用JPXC-1000型偏極繼電器，其使用的是0.5mm厚度的止片。該繼電器在室外電纜線路較長的情況下，存在個別繼電器不能可靠落下的現象，直接影響道岔實際位置的正確表示，產生危及行車安全的后果。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種避免上述不足的提高JPXC-1000型偏極繼電器釋放值的銜鐵結構，通過增加銜鐵上止片的厚度來提高繼電器的釋放值，以滿足現場交流轉轍機道岔表示電路的使用要求。

為達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：一種提高道岔表示繼電器釋放值的銜鐵結構，包括設置在道岔表示繼電器上的銜鐵組件，其技術要點是：銜鐵組件包括有銜鐵、重錘片、止片、鉚釘和拉軸，銜鐵為L型結構，銜鐵上鉚接設置有兩個厚度分別為1.0mm和1.5mm的重錘片，重錘片與銜鐵之間嵌入有拉軸，并通過三個純銅鉚釘將重錘片與銜鐵鉚接成一整體，止片壓制在銜鐵外表面，厚度設置為0.6mm。

本實用新型的優點及有益效果是：改進后的繼電器的釋放值更高，用作交流轉轍機道岔表示繼電器時，在長距離室外電纜使用條件下能夠可靠落下，安全性更高。

附圖說明

圖1是JPXC-1000繼電器磁路結構示意圖；

圖2是繼電器中銜鐵組件示意圖；

圖3是圖2的左視圖；

圖4為銜鐵組件等軸側示意圖；

附圖標記如下：1、銜鐵 2、重錘片 3、拉軸 4、鉚釘 5、止片。

具體實施方式

如圖1-4所示，本實用新型涉及一種提高道岔表示繼電器釋放值的銜鐵結構，包括設置在道岔表示繼電器上的銜鐵組件，其技術要點是：銜鐵組件包括有銜鐵1、重錘片2、止片5、鉚釘4和拉軸3，銜鐵1為L型結構， 銜鐵1上鉚接有兩個厚度為1.0mm 和1.5mm的重錘片2，重錘片與銜鐵間嵌入了拉軸3，用3個3X10的純銅鉚釘4將它們鉚接成整體，止片5壓制在銜鐵1表面，厚度為0.6mm；止片5壓制在銜鐵1上，通過將止片5厚度由0.5mm增加至0.6mm，并適當調整銜鐵1的開口角度，可加大閉合狀態時的磁路氣隙，由于降低了繼電器吸合狀態的電磁吸力，當繼電器線圈斷電時，繼電器的釋放值就會提高。

本實用新型的優點是將現有JPXC-1000型偏極繼電器銜鐵上止片的厚度由0.5mm增加為0.6mm，同時適當調整繼電器銜鐵的開口角度，保持繼電器機械特性參數不變，而釋放值一定程度的提高，達到6V以上。