[實(shí)用新型]船舶自動(dòng)求救裝置和應(yīng)用其的船舶

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721900970.2
• 申請(qǐng)日: 2017-12-29
• 公開（公告）號(hào): CN207866420U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐傳毅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 納智源科技（唐山）有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): G01L19/12
• 分類號(hào): G01L19/12;B63B45/00
• 代理公司: 北京市浩天知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11276
• 代理人: 劉云貴;金衛(wèi)文

1.一種船舶自動(dòng)求救裝置，其特征在于，包括：

至少一個(gè)壓力傳感器，用于感測(cè)液體的壓力并輸出電信號(hào)；

與所述至少一個(gè)壓力傳感器相連的中央處理模塊，用于對(duì)所述至少一個(gè)壓力傳感器輸出的電信號(hào)進(jìn)行處理并當(dāng)處理結(jié)果滿足報(bào)警條件時(shí)輸出控制信號(hào)；以及

與所述中央處理模塊相連的報(bào)警模塊，用于根據(jù)所述控制信號(hào)報(bào)警。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶自動(dòng)求救裝置，其特征在于，所述壓力傳感器為摩擦發(fā)電式壓力傳感器和/或壓電發(fā)電式壓力傳感器。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船舶自動(dòng)求救裝置，其特征在于，所述摩擦發(fā)電式壓力傳感器包括殼體和固定在所述殼體內(nèi)的壓力感測(cè)部件，所述殼體的一個(gè)表面設(shè)置有至少一個(gè)通孔，所述壓力感測(cè)部件設(shè)置在所述殼體的不具有通孔的內(nèi)表面上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的船舶自動(dòng)求救裝置，其特征在于，所述壓力感測(cè)部件設(shè)置在所述殼體的與具有通孔的表面相對(duì)的內(nèi)表面上。

5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的船舶自動(dòng)求救裝置，其特征在于，所述壓力感測(cè)部件包括依次設(shè)置的第一電極層、第一聚合物絕緣層、第二聚合物絕緣層和第二電極層，所述第一聚合物絕緣層與所述第二聚合物絕緣層相對(duì)的表面構(gòu)成摩擦界面，且構(gòu)成所述摩擦界面的相對(duì)的表面中的至少一個(gè)表面上設(shè)置有凸起陣列結(jié)構(gòu)，所述第一電極層和所述第二電極層構(gòu)成所述壓力傳感部的信號(hào)輸出端。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的船舶自動(dòng)求救裝置，其特征在于，所述壓力感測(cè)部件還包括整體密封包覆于所述第一電極層和所述第二電極層外部的絕緣層。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶自動(dòng)求救裝置，其特征在于，所述報(bào)警模塊包括聲光報(bào)警元件，用于根據(jù)所述根據(jù)中央處理模塊輸出的控制信號(hào)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的船舶自動(dòng)求救裝置，其特征在于，所述報(bào)警模塊還包括定位元件和無線通信元件；其中，所述定位元件用于收集船舶的位置信息，所述無線通信元件用于將報(bào)警信息和船舶位置信息發(fā)送至遠(yuǎn)程終端。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶自動(dòng)求救裝置，其特征在于，所述中央處理模塊包括信號(hào)預(yù)處理電路和與所述信號(hào)預(yù)處理電路相連的中央控制電路，其中，所述信號(hào)預(yù)處理電路與所述壓力傳感器相連，所述中央控制電路與所述報(bào)警模塊相連。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的船舶自動(dòng)求救裝置，其特征在于，所述報(bào)警條件為：當(dāng)所述信號(hào)預(yù)處理電路輸出的電信號(hào)大于或等于所述中央控制電路存儲(chǔ)的預(yù)設(shè)閾值時(shí)輸出控制信號(hào)。

11.根據(jù)權(quán)利要求9或10所述的船舶自動(dòng)求救裝置，其特征在于，所述船舶自動(dòng)求救裝置還包括與所述中央控制電路相連的無線信號(hào)發(fā)生模塊。

12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶自動(dòng)求救裝置，其特征在于，所述船舶自動(dòng)求救裝置還包括：

與所述中央處理模塊相連的電源模塊；發(fā)電部件以及連接在所述發(fā)電部件與所述電源模塊之間的電壓轉(zhuǎn)換模塊。

13.一種船舶，其特征在于，包括船體，固定在所述船體上的桅桿，以及固定在所述桅桿上的根據(jù)權(quán)利要求1至12中任一項(xiàng)所述的船舶自動(dòng)求救裝置。

14.一種船舶，其特征在于，包括船體，固定在所述船體上的桅桿，固定在所述桅桿上的如權(quán)利要求12所述的船舶自動(dòng)求救裝置，以及設(shè)置在所述桅桿上的船帆，其中，所述發(fā)電部件為摩擦發(fā)電元件，且所述發(fā)電部件固定在所述船帆上。

15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的船舶，其特征在于，所述發(fā)電部件通過編織和/或粘接和/或拼接的方式固定在所述船帆上。