[實用新型]一種光纜纜軸裝載車有效
| 申請號: | 201721899614.3 | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN207792344U | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發明(設計)人: | 劉中興;夏愛國;夏興;程德利;梁永愛 | 申請(專利權)人: | 天津立孚光電科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B65H67/04 | 分類號: | B65H67/04;B62B3/04 |
| 代理公司: | 天津盛理知識產權代理有限公司 12209 | 代理人: | 韓奎勇 |
| 地址: | 300385 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 纜軸 壓板 光纜 側平板 裝載車 底板 弧狀底板 弧狀 轉筒 本實用新型 后部底板 弧狀凹槽 軌道溝 固裝 絞軸 軸承 焊接 裝車 安全保障 向上翹起 有效實現 手推桿 穿裝 立桿 貼合 搬運 | ||
本實用新型涉及一種光纜纜軸裝載車,包括軌道溝、光纜纜軸及裝載車,所述裝載車的底板由前端底板、中部的弧狀底板及后部底板一體連續構成,在前端底板與弧狀底板連接處制有弧狀凹槽,在弧狀凹槽兩端固裝軸承,軸承間穿裝絞軸,絞軸上套裝壓板轉筒,壓板轉筒前側焊接前側平板,壓板轉筒后側焊接弧狀壓板,當光纜纜軸沿軌道溝經前側平板進入到弧狀壓板中后,弧狀壓板受重力與弧狀底板貼合,此時前側平板向上翹起,在后部底板上固裝立桿,兩立桿頂端由手推桿連接。本實用新型實現了光纜纜軸的自動裝車,利用前側平板有效實現了光纜纜軸裝車后的穩定,為光纜纜軸的搬運提供了安全保障。
技術領域
本實用新型屬于光纜生產設備技術領域,具體是一種光纜纜軸裝載車。
背景技術
在目前的光纜生產過程中,每當生產完成一個光纜纜軸,光纜纜軸即會由繞線機上卸下,卸下的光纜線軸再由人工滾動并抬到運輸車上搬運入庫,由于光纜纜軸體積較大,重量十分沉重,人工滾動搬運不但費時費力,同時還存在工傷的風險。
發明內容
本實用新型的目的是針對現有技術的不足,而提出一種光纜纜軸裝載車。
本實用新型解決其技術問題是采取以下技術方案實現的:
一種光纜纜軸裝載車,包括一端由光纜繞纜機下方延伸出的兩根軌道溝,光纜纜軸由繞線機卸下后沿置于底面下方的軌道溝向左滾動,在兩根軌道溝的左端外停放有裝載車,裝載車的底板前端與兩根軌道溝對齊,所述裝載車的底板由水平的前端底板,中部向下凹陷的弧狀底板及水平的后部底板一體連續構成,在前端底板與弧狀底板的連接處制有向下的弧狀凹槽,在弧狀凹槽的兩端固裝有軸承,在兩軸承之間穿裝有絞軸,在絞軸上套裝壓板轉筒,在壓板轉筒的前側焊接安裝有前側平板,在壓板轉筒的后側焊接安裝有與弧狀底板弧度相配合的弧狀壓板,當所述前側平板與前端底板貼合處于水平狀態時,所述弧狀壓板在弧狀底板中的后端向上翹起,當所述光纜纜軸沿軌道溝經由所述前側平板進入到弧狀壓板中后,弧狀壓板受重力與弧狀底板貼合,此時前側平板向上翹起,阻擋光纜纜軸從弧狀壓板前側滾出,在后部底板的后端兩側固裝有立桿,兩立桿的頂端由橫向手推桿連接,在裝載車的底板四角處下方安裝帶有剎車裝置的滾輪。
而且,在所述兩立桿前安裝有緩沖板,緩沖板上端部兩側通過緩沖彈簧與兩立桿連接。
而且,在弧狀壓板的底部橫向安裝有多個緩沖壓簧。
本實用新型的優點和積極效果是:
1、本實用新型實現了光纜纜軸的自動裝車,利用前側平板有效實現了光纜纜軸裝車后的穩定,為光纜纜軸的搬運提供了安全保障。
2、本實用新型結構合理,性能可靠,大大提升了光纜纜軸的搬運搬運效率。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型實施做進一步詳述,以下實施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本實用新型的保護范圍。
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