[實用新型]一種適用于SUV型汽車停放的垂直循環類停車設備有效
| 申請號： | 201721899478.8 | 申請日： | 2017-12-29 |
| 公開（公告）號： | CN207829548U | 公開（公告）日： | 2018-09-07 |
| 發明（設計）人： | 姜浩;薛琨;柯志遠;勾延波;石強 | 申請（專利權）人： | 湖北眾達智能停車設備有限公司 |
| 主分類號： | E04H6/14 | 分類號： | E04H6/14 |
| 代理公司： | 黃石市三益專利商標事務所 42109 | 代理人： | 沈軍 |
| 地址： | 435000 *** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 存車 托架 垂直循環 環形鏈條 主體機架 橫軸 環形導軌 汽車停放 停車設備 連接件 載車板 吊臂 平衡輔助裝置 同步驅動機構 本實用新型 拐角部位 上下相對 穩定運行 引導軌道 占用空間 轉動連接 導向輪 后吊臂 引導輪 上端 道岔 緊固 鏈輪 兩套 兩組 存取 升降 停放 汽車 | ||
1.一種適用于SUV型汽車停放的垂直循環類停車設備，具有主體機架，主體機架上裝有鏈輪同步驅動機構及與其構成驅動連接前、后兩套環形鏈條，環形鏈條上吊裝有若干個存車托架;在主體機架的前側或后側裝有沿環形鏈條排布的環形導軌；其特征是：存車托架具有載車板，在載車板的前后側各設有吊臂，前、后吊臂上端通過一根橫軸固定連接，在橫軸的中部裝有平衡輔助裝置，橫軸的兩端分別與一連接件的一端轉動連接，連接件的另一端緊固在環形鏈條上；在存車托架前側或后側吊臂的外側裝有上下相對布置的兩組導向輪和位于中部的一組輔助引導輪，其中兩組導向輪和一組輔助引導輪均在吊臂上呈左右對稱布置；在環形導軌的四個拐角部位均設有道岔及一段與輔助引導輪相匹配的輔助引導軌道。
2.根據權利要求1所述的一種適用于SUV型汽車停放的垂直循環類停車設備，其特征是：所述鏈輪同步驅動機構包括提升電機及與其構成驅動連接的傳動軸；提升電機采用大功率硬齒面減速電機；在傳動軸的兩端各裝有同步撥叉鏈輪，每個同步撥叉鏈輪對應與一套環形鏈條構成傳動連接。
3.根據權利要求1所述的一種適用于SUV型汽車停放的垂直循環類停車設備，其特征是：所述平衡輔助裝置具有一根平衡桿，在平衡桿的兩端裝有沿橫軸呈左右對稱布置的支柱。
4.根據權利要求1所述的一種適用于SUV型汽車停放的垂直循環類停車設備，其特征是：所述存車托架的高度為1940mm；所述吊臂呈“U”型結構；所述連接件呈三角狀結構，橫軸通過轉動軸承與連接件的一角相連接，連接件的另外兩角各自通過螺栓緊固在環形鏈條上。
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