[實用新型]翻轉機構有效
| 申請號: | 201721898765.7 | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN207876795U | 公開(公告)日: | 2018-09-18 |
| 發明(設計)人: | 張志剛;趙志龍;徐順士 | 申請(專利權)人: | 杭州高品自動化設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/90 | 分類號: | B65G47/90;G01D11/00 |
| 代理公司: | 杭州天欣專利事務所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 余木蘭 |
| 地址: | 311100 浙江省杭州市余杭區五常街*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導向氣缸 翻轉 安裝板 軸承座 擺動驅動器 本實用新型 翻轉底板 連接軸 擺缸 液壓緩沖器 擺臂組件 翻轉機構 平面調整 聯軸器 工作效率高 拆卸方便 活動相連 立柱安裝 裝配檢測 立柱 | ||
本實用新型涉及一種翻轉機構,它屬于裝配檢測領域。本實用新型包括導向氣缸、導向氣缸安裝板、翻轉底板、翻轉立柱和翻轉平面調整件、翻轉液壓緩沖器、擺動驅動器、擺缸安裝板、軸承座、聯軸器、連接軸和多個擺臂組件,導向氣缸固定在導向氣缸安裝板上,導向氣缸安裝板通過翻轉立柱安裝翻轉底板上,該翻轉底板的兩側分別設置翻轉平面調整件,導向氣缸與軸承座相連,翻轉液壓緩沖器固定在軸承座上,擺動驅動器固定在擺缸安裝板上,擺缸安裝板與軸承座連接,擺動驅動器與連接軸之間通過聯軸器相連,多個擺臂組件均與連接軸活動相連。本實用新型結構合理,安全可靠,工作效率高,安裝和拆卸方便,滿足使用需求。
技術領域
本實用新型涉及一種機構,尤其是涉及一種翻轉機構,該翻轉機構應用于翻轉測試機構中,它屬于裝配檢測領域。
背景技術
現有的翻轉結構,比較復雜,需要通過幾個設備才能完成,增加了企業的人工成本,勞動強度大,測試效率低,不能滿足現在的高效測試。
公開日為2017年06月13日,公開號為106829412A的中國專利中,公開了一種名稱為“一種測試翻轉裝置”的發明專利。該專利包括底座、升降板和翻轉機構,升降板位于底座的上方,底座上設置有絲桿和導桿,絲桿和導桿均穿過所述底座,絲桿的頂端與所述升降板固定連接,導桿的頂端設置有頂板,升降板的一端設置有電機,翻轉機構包括側板和底板,電機的工作軸與所述側板固定連接。該專利只能用于對汽車座椅等產品的翻轉測試,不適用于本申請的翻轉機構。
因此,提高一種安全可靠,工作效率高,安裝和拆卸方便,滿足使用需求的翻轉結構,顯得尤為必要。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的上述不足,而提供一種結構設計合理,安全可靠,工作效率高,安裝和拆卸方便,滿足使用需求的翻轉機構。
本實用新型解決上述問題所采用的技術方案是:該翻轉機構,包括導向氣缸、導向氣缸安裝板、翻轉底板、翻轉立柱和翻轉平面調整件,所述導向氣缸固定在導向氣缸安裝板上,該導向氣缸安裝板通過翻轉立柱安裝翻轉底板上,該翻轉底板的兩側分別設置翻轉平面調整件,其特征在于:還包括翻轉液壓緩沖器、擺動驅動器、擺缸安裝板、翻轉支柱、軸承座、軸承壓蓋、聯軸器、連接軸和多個擺臂組件,所述導向氣缸與軸承座相連,翻轉液壓緩沖器固定在軸承座上,擺動驅動器固定在擺缸安裝板上,該擺缸安裝板通過翻轉支柱與軸承座連接,軸承壓蓋設置在軸承座上,擺動驅動器與連接軸之間通過聯軸器相連,多個擺臂組件均與連接軸活動相連。
作為優選,本實用新型所述擺臂組件包括氣爪安裝板、平行氣爪和夾爪,氣爪安裝板與連接軸活動相連,平行氣爪固定在氣爪安裝板上,夾爪設置在平行氣爪上。
作為優選,本實用新型所述擺臂組件為三組,該三組擺臂組件均布與連接軸活動相連。
本實用新型與現有技術相比,具有以下優點和效果:結構設計簡單合理,安全可靠,工作效率高,安裝和拆卸方便,滿足使用需求。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例的整體結構示意圖。
圖中:導向氣缸1,導向氣缸安裝板2,翻轉底板3,翻轉立柱4,翻轉平面調整件5,翻轉液壓緩沖器6,擺動驅動器7,擺缸安裝板8,翻轉支柱9,軸承座10,軸承壓蓋11,聯軸器12,連接軸13,擺臂組件14,氣爪安裝板141,平行氣爪142,夾爪143。
具體實施方式
下面結合附圖并通過實施例對本實用新型作進一步的詳細說明,以下實施例是對本實用新型的解釋而本實用新型并不局限于以下實施例。
實施例。
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