[實用新型]一種滑移板自頂式定位插銷

有效

• 申請號: 201721898362.2
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207864362U
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 汪紅;張正舉;黎志梅;潘敏;田沙沙
• 申請（專利權）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號: F16B35/00
• 分類號: F16B35/00
• 代理公司: 北京中北知識產權代理有限公司 11253
• 代理人: 焦燁鋆

本實用新型公開一種滑移板自頂式定位插銷，包括銷體、螺桿、限位套和頂套，所述銷體可解除式插接于插銷座的銷孔中，所述螺桿可解除式插接于所述銷體內，所述螺桿上部與所述銷體內上部可拆卸式抵接，所述限位套內壁和所述頂套內壁均螺紋連接于所螺桿外壁上，所述限位套位于所述頂套上部，所述限位套外壁螺紋連接于所述銷體內壁上，所述限位套中部與所述銷體內中部可拆卸式抵接，所述頂套外壁與所述銷體內中部可拆卸式抵接。本實用新型的一種滑移板自頂式定位插銷克服了因摩擦因數引起的定位銷磨損，延長了插銷裝置使用壽命以及對滑移板的開夾省時省力、效率高。

技術領域

本實用新型涉及樣車制造軟工裝夾具定位，特別是涉及一種滑移板自頂式定位插銷。

背景技術

現有樣車試制階段采用的軟工裝滑移板定位插銷為一體式結構。造車過程中，推動滑移板合夾到位，再將一體式插銷插入銷孔中，起到定位、固定作用；開夾時，拔出插銷，推出滑移板完成一次定位。這種一體式插銷的優點是結構簡單，便于加工，但是此結構存在一些缺點：①工作狀態會因摩擦力等因素很難拔出；②拔銷時，需要使用錘子進行敲擊取出，費時費力、效率低。

實用新型內容

本實用新型是為了解決現有技術中的不足而完成的，本實用新型的目的是提供一種滑移板自頂式定位插銷，其優點是克服了因摩擦因數引起的定位銷磨損，延長了插銷裝置使用壽命以及對滑移板的開夾省時省力、效率高。

本實用新型的一種滑移板自頂式定位插銷，包括銷體、螺桿、限位套和頂套，所述銷體可解除式插接于插銷座的銷孔中，所述螺桿可解除式插接于所述銷體內，所述螺桿上部與所述銷體內上部可拆卸式抵接，所述限位套內壁和所述頂套內壁均螺紋連接于所螺桿外壁上，所述限位套位于所述頂套上部，所述限位套外壁螺紋連接于所述銷體內壁上，所述限位套中部與所述銷體內中部可拆卸式抵接，所述頂套外壁與所述銷體內中部可拆卸式抵接。

本實用新型的一種滑移板自頂式定位插銷還可以是：

所述銷體內開設有頂部臺階槽和中部臺階槽，所述螺桿上部與所述頂部臺階槽可拆卸式抵接，所述限位套與所述中部臺階槽可拆卸式抵接，所述頂套外壁與所述中部臺階槽可拆卸式抵接。

所述銷體下部內壁開設有兩條豎直平行導槽，所述頂套外壁與所述平行導槽可解除式相抵。

所述螺桿上部設置有螺桿面，所述螺桿面與所述頂部臺階槽頂部可解除式相抵。

所述限位套中部設置有限位面，所述限位面與所述中部臺階槽頂部可解除式相抵。

所述頂套上部設置有頂套面，所述頂套面與所述導槽頂部可解除式相抵。

所述限位套底部開設有一字槽。

所述銷體底部外側設置有斜向面，所述傾斜面由上向下、由外向內且向下傾斜。