[實(shí)用新型]一種轎廂托架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721897961.2 | 申請日: | 2017-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN207671499U | 公開(公告)日: | 2018-07-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 肖健雄;馬錦華;陶琳;張洋;周忠彭 | 申請(專利權(quán))人: | 杭州西奧電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66B11/00 | 分類號: | B66B11/00;B66B7/04 |
| 代理公司: | 杭州君度專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 解明鎧;劉靜靜 |
| 地址: | 311199 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 托架 邊框 鋼板 安全鉗 轎廂托架 下端面 本實(shí)用新型 轎廂導(dǎo)靴 直接安裝 減震墊 下梁 邊框四角 外側(cè)面 導(dǎo)靴 底坑 緊湊 兩邊 | ||
1.一種轎廂托架,包括托架邊框和下梁,下梁設(shè)置于托架邊框內(nèi)部與托架邊框固定,托架邊框四角分別設(shè)置有減震墊,其特征在于,所述托架邊框相對的兩邊外側(cè)面分別設(shè)有鋼板,所述鋼板與托架邊框固定,所述鋼板上安裝有安全鉗,所述安全鉗和鋼板的下端面不超出托架邊框下端面,轎廂導(dǎo)靴直接安裝在托架邊框下端面。
2.如權(quán)利要求1所述的轎廂托架,其特征在于,所述鋼板高于托架邊框,高于托架邊框的鋼板一側(cè)安裝安全鉗,另一側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)固定安全鉗的加強(qiáng)板。
3.如權(quán)利要求2所述的轎廂托架,其特征在于,所述加強(qiáng)板為L型結(jié)構(gòu),一邊抵靠托架邊框上端面一邊與鋼板固定。
4.如權(quán)利要求2所述的轎廂托架,其特征在于,所述鋼板上還設(shè)有安裝同步桿的安裝孔,所述同步桿穿過安裝孔固定,同步桿兩端連接有安全鉗提拉機(jī)構(gòu),所述安全鉗提拉機(jī)構(gòu)的另一端與安全鉗連接。
5.如權(quán)利要求4所述的轎廂托架,其特征在于,所述同步桿下方的托架上開設(shè)有便于讓位同步桿的缺口。
6.如權(quán)利要求5所述的轎廂托架,其特征在于,所述缺口下方設(shè)有加強(qiáng)支架。
7.如權(quán)利要求5所述的轎廂托架,其特征在于,所述同步桿兩端在托架邊框的缺口位置處分別設(shè)有扭簧,所述扭簧一端固定在同步桿上,另一端固定在鋼板上。
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