[實用新型]一種多油品集成式航油雙層儲罐

有效

• 申請號: 201721897843.1
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207956520U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 付育洪
• 申請（專利權）人: 焦作懋源新材料有限公司
• 主分類號: B65D53/02
• 分類號: B65D53/02;B65D25/02;B65D25/20;B65D25/28
• 代理公司: 北京天盾知識產權代理有限公司 11421
• 代理人: 何軍華

1.一種多油品集成式航油雙層儲罐，包括保護箱（1），其特征在于：所述保護箱（1）的頂部安裝有底板（9），所述底板（9）的底部固定連接有連接板（8），所述連接板（8）的底部貫穿至保護箱（1）的內腔，所述連接板（8）的兩側均安裝有密封圈（7），所述保護箱（1）的兩側均固定連接有殼體（4），所述殼體（4）內壁的底部固定連接有第二彈簧（23），所述第二彈簧（23）的頂部固定連接有限位板（24），所述限位板（24）的兩側均與殼體（4）的內壁滑動連接，所述限位板（24）的表面固定連接有推板（5），所述推板（5）的表面貫穿至殼體（4）的表面，所述限位板（24）的頂部固定連接有傳動桿（6），所述傳動桿（6）的頂部依次貫穿殼體（4）和底板（9）并延伸至底板（9）的內腔，所述底板（9）的內腔貫穿設置有轉軸（16），所述轉軸（16）的頂部固定連接有把手（17），所述轉軸（16）的表面套設有軸承（18），所述軸承（18）的頂部與底板（9）的內壁固定連接，所述轉軸（16）的底部固定連接有轉盤（15），所述轉盤（15）底部的一側固定連接有固定桿（19），所述固定桿（19）的表面套設有套板（20），所述套板（20）的內壁與固定桿（19）的表面滑動連接，所述套板（20）的底部固定連接有傳動板（21），所述傳動板（21）的底部固定連接有滑桿（11），所述傳動板（21）的左側固定連接有伸縮桿（13），所述伸縮桿（13）的左側與底板（9）的內壁固定連接，所述伸縮桿（13）的表面套設有第一彈簧（14），所述傳動板（21）的右側固定連接有卡桿（22），所述卡桿（22）的右側貫穿至傳動桿（6）的右側，所述保護箱（1）右側的底部連通有出油管（10）。

2.根據權利要求1所述的一種多油品集成式航油雙層儲罐，其特征在于：所述保護箱（1）底部的兩側均固定連接支撐柱（2），所述支撐柱（2）的底部固定連接有底座，且底座頂部的橫截面積大于支撐柱（2）底部的橫截面積。

3.根據權利要求1所述的一種多油品集成式航油雙層儲罐，其特征在于：所述把手（17）的表面固定連接有防滑套，且防滑套的表面設置有防滑紋，所述殼體（4）的底部固定連接有支撐架（3），所述支撐架（3）的內側與保護箱（1）的外側固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種多油品集成式航油雙層儲罐，其特征在于：所述底板（9）內壁的底部開設有與滑桿（11）配合使用的滑槽（12），所述滑槽（12）的內壁與滑桿（11）的底部滑動連接。