[實(shí)用新型]一種汽車(chē)后防撞警示系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721897500.5
• 申請(qǐng)日: 2017-12-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207650393U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曲保章;張宏賓
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南護(hù)航實(shí)業(yè)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01S15/93
• 分類(lèi)號(hào): G01S15/93;G01S17/93;B60Q1/52;B60Q5/00;B60Q9/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)后防撞警示系統(tǒng)，包括匯接控制器、超聲波探頭、超聲波控制器、激光測(cè)速器、激光測(cè)距儀、聲光報(bào)警器，所述的匯接控制器與超聲波控制器、激光測(cè)速器、激光測(cè)距儀、聲光報(bào)警器電連接在一起，所述的超聲波控制器與超聲波探頭相連，所述的超聲波探頭、激光測(cè)速器、激光測(cè)距儀均設(shè)置在車(chē)輛尾部指向車(chē)輛正后方，所述的匯接控制器與蓄電池相連，總體上，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝使用方便，根據(jù)車(chē)速和距離進(jìn)行判斷及時(shí)警示車(chē)輛駕駛員進(jìn)行規(guī)避操作，能夠極大地減少追尾事故的發(fā)生，具有極高的使用價(jià)值的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于車(chē)輛輔助駕駛設(shè)備領(lǐng)域，涉及一種警示系統(tǒng)，特別是一種汽車(chē)后防撞警示系統(tǒng)。

背景技術(shù)

在交通事故中，追尾事故占了很大比例，然而如果是高速行駛的轎車(chē)追上了大貨車(chē)的尾部，轎車(chē)車(chē)內(nèi)乘員則兇多吉少，后果不堪設(shè)想。由于轎車(chē)的引擎艙緩沖吸能區(qū)高度往往低于貨車(chē)尾部的離地高度，因此發(fā)生追尾事故時(shí)小轎車(chē)容易直接“鉆進(jìn)”貨車(chē)尾部導(dǎo)致駕乘人員傷亡。造成這一追尾現(xiàn)象的主要原因是駕駛員注意力不集中、疲勞駕駛等因素。因此，如果在追尾事故發(fā)生前2--3S能夠?qū)蠓杰?chē)輛進(jìn)行有效警示，就會(huì)大大減少此類(lèi)交通事故的發(fā)生率，而目前市場(chǎng)上還沒(méi)有出現(xiàn)此類(lèi)產(chǎn)品，因此汽車(chē)后防撞警示系統(tǒng)的研究開(kāi)發(fā)是非常有必要的，將會(huì)極大的減少追尾事故的發(fā)生。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車(chē)后防撞警示系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝使用方便，能夠及時(shí)警示后方車(chē)輛減速，避免追尾事故發(fā)生或者降低損失，具有極高的使用價(jià)值。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種汽車(chē)后防撞警示系統(tǒng)，包括匯接控制器、超聲波探頭、超聲波控制器、激光測(cè)速器、激光測(cè)距儀、聲光報(bào)警器，所述的匯接控制器與超聲波控制器、激光測(cè)速器、激光測(cè)距儀、聲光報(bào)警器電連接在一起，所述的超聲波控制器與超聲波探頭相連，所述的超聲波探頭、激光測(cè)速器、激光測(cè)距儀均設(shè)置在車(chē)輛尾部指向車(chē)輛正后方，所述的聲光報(bào)警器由前報(bào)警器和后報(bào)警器構(gòu)成，所述的前報(bào)警器設(shè)置在主駕駛中控臺(tái)上，所述的后報(bào)警器設(shè)置在車(chē)輛尾部，所述的匯接控制器與蓄電池相連。

所述的匯接控制器型號(hào)為HH-24B-H或HH-24N-H。

所述的超聲波控制器型號(hào)為HH-12C-CK。

所述的超聲波探頭為2~4個(gè)，均勻設(shè)置在車(chē)輛尾部。

所述的激光測(cè)速器設(shè)置在車(chē)輛尾部正中間，所述的激光測(cè)距儀在車(chē)輛尾部?jī)蓚?cè)各設(shè)置一個(gè)。

本實(shí)用新型產(chǎn)生的有益效果是：一種汽車(chē)后防撞警示系統(tǒng)，包括匯接控制器、超聲波探頭、超聲波控制器、激光測(cè)速器、激光測(cè)距儀、聲光報(bào)警器幾部分構(gòu)成，匯接控制器與超聲波控制器、激光測(cè)速器、激光測(cè)距儀、聲光報(bào)警器電連接在一起，匯接控制器型號(hào)為HH-24B-H或HH-24N-H，匯接控制器對(duì)收集到的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行對(duì)比判斷，在后車(chē)可能發(fā)生追尾時(shí)，及時(shí)通過(guò)聲光報(bào)警器進(jìn)行提醒警示，超聲波控制器與超聲波探頭相連，超聲波控制器對(duì)超聲波探頭收集到的信息進(jìn)行處理，傳輸給匯接控制器，超聲波控制器型號(hào)為HH-12C-CK，超聲波探頭、激光測(cè)速器、激光測(cè)距儀均設(shè)置在車(chē)輛尾部指向車(chē)輛正后方，對(duì)車(chē)輛后方的環(huán)境信息進(jìn)行探測(cè)，超聲波探頭為2~4個(gè)，均勻設(shè)置在車(chē)輛尾部，設(shè)置多個(gè)超聲波探頭，有效保證探測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確有效，激光測(cè)速器設(shè)置在車(chē)輛尾部正中間，方便確定后方車(chē)輛與本車(chē)之間的相對(duì)速度，傳輸給匯接控制器后方車(chē)輛實(shí)時(shí)車(chē)速數(shù)據(jù)，激光測(cè)距儀在車(chē)輛尾部?jī)蓚?cè)各設(shè)置一個(gè)，提高測(cè)定距離，避免車(chē)速較高時(shí)剎車(chē)距離不足，聲光報(bào)警器由前報(bào)警器和后報(bào)警器構(gòu)成，在匯接控制器發(fā)出報(bào)警指令后及時(shí)向后方車(chē)輛和本車(chē)駕駛員同時(shí)發(fā)出警示，前報(bào)警器設(shè)置在主駕駛中控臺(tái)上，方便警示車(chē)輛駕駛員，及時(shí)提醒車(chē)輛駕駛員后方車(chē)輛可能會(huì)追尾本車(chē)，方便駕駛員在前方安全的情況下進(jìn)行適當(dāng)提速，給予后車(chē)更多的安全距離，后報(bào)警器設(shè)置在車(chē)輛尾部，能夠及時(shí)對(duì)后方車(chē)輛駕駛員進(jìn)行警示，提醒其減速安全駕駛，能夠根據(jù)后車(chē)的距離和車(chē)速進(jìn)行不同分貝和頻率的聲光警示，匯接控制器與蓄電池相連，通過(guò)蓄電池為整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行供電。