[實用新型]一種固定副臂拆裝限位裝置及其起重機

有效

• 申請號: 201721897145.1
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207932944U
• 公開（公告）日: 2018-10-02
• 發明（設計）人: 東權;王曉輝;史海峰;張青元;李懷洋
• 申請（專利權）人: 徐州重型機械有限公司
• 主分類號: B66C23/62
• 分類號: B66C23/62;B66C23/70;B66C23/66
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所 32220
• 代理人: 陳鵬

本實用新型公開一種固定副臂拆裝限位裝置及其起重機，包括主臂、副臂，主臂上設有末節臂臂頭，末節臂臂頭上設有主臂左鉸點孔，主臂左鉸點孔包括主臂左上、左下鉸點孔，副臂上設有與主臂左鉸點孔對應的副臂左鉸點孔，副臂左鉸點孔包括副臂左上、左下鉸點孔；還包括安裝在末節臂臂頭上的驅動機構；驅動機構安裝在主臂左下鉸點孔一側，當主臂左上鉸點孔與副臂左上鉸點孔對中完成后，兩者形成的上鉸點孔內安裝有緊固用的銷軸，驅動機構驅動副臂左下鉸點孔移動，使副臂左下鉸點孔與主臂左下鉸點孔對中，兩者配合形成下鉸點孔，下鉸點孔內安裝有緊固用的銷軸。本實用新型解決了副臂鉸點孔和主臂鉸點孔對中困難問題，節省副臂拆裝時間，降低用戶使用成本。

技術領域

本實用新型涉及一種固定副臂拆裝限位裝置及其起重機，屬于起重機設備技術領域。

背景技術

中小噸位起重機固定副臂放置于主臂右側，使用時，繞副臂右鉸點孔(主臂右鉸點孔)旋轉至指定位置。

目前，副臂展開至指定位置后，需要插上銷軸進行固定，而此時副臂存在較大撓度，致使副臂左側鉸點孔和主臂左鉸點孔對中困難，在插上副臂左側銷軸時，一般靠人工用錘子敲擊銷軸，靠銷軸校正副臂和主臂銷軸孔對中，并最終插上銷軸，實現副臂固定。在拔掉副臂左側銷軸時，一般也是靠人工用錘子敲擊銷軸，使銷軸退出銷軸孔。

現有的技術存在以下缺點：1)副臂撓度大，導致左側銷軸孔偏差大，當用錘子敲擊銷軸時，費時費力，增加用戶使用成本。2)銷軸孔偏差過大時，人工用錘子敲擊很難插上或者拔掉銷軸，有時會砸彎銷軸。3)長時間用銷軸強制校正副臂和主臂銷軸孔對中，容易損傷銷軸，縮短銷軸使用壽命。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種固定副臂拆裝限位裝置，可抵消副臂撓度影響，減小副臂左側鉸點孔和主臂鉸點孔對中時的偏差量，方便拔插銷軸。本實用新型還提供了一種含有上述拆裝限位裝置的起重機。

為了實現上述目的，本實用新型采用的一種固定副臂拆裝限位裝置，包括主臂、副臂，所述主臂上設有末節臂臂頭，所述末節臂臂頭上設有主臂左鉸點孔，所述主臂左鉸點孔包括主臂左上鉸點孔、主臂左下鉸點孔，所述副臂上設有與主臂左鉸點孔對應的副臂左鉸點孔，所述副臂左鉸點孔包括副臂左上鉸點孔、副臂左下鉸點孔；

還包括安裝在末節臂臂頭上的驅動機構；

所述驅動機構安裝在主臂左下鉸點孔一側，當主臂左上鉸點孔與副臂左上鉸點孔對中完成后，兩者形成的上鉸點孔內安裝有緊固用的銷軸，所述驅動機構驅動副臂左下鉸點孔移動，使副臂左下鉸點孔與主臂左下鉸點孔對中，兩者配合形成下鉸點孔，所述下鉸點孔內安裝有緊固用的銷軸。

作為改進，所述驅動機構采用手動、電動液壓缸，或手動、電動液壓千斤頂中的任一種。

作為進一步改進，所述驅動機構采用手動液壓千斤頂，所述手動液壓千斤頂包括手動泵、與手動泵連接的油缸、拆卸式搖桿、自復位旋鈕；

所述拆卸式搖桿和自復位旋鈕設置在手動泵上，油缸與所述末節臂臂頭固連。

作為改進，所述油缸與末節臂臂頭通過螺栓連接。

另外，本實用新型還提供了一種裝有上述任一項所述固定副臂拆裝限位裝置的起重機。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：

1)將上下鉸點孔單獨對中，通過銷軸分開拔插，大幅節省用戶敲擊銷軸時間，省時省力。

2)該固定副臂拆裝限位裝置有助于縮短副臂展開及回收時間，降低用戶副臂使用成本。

3)將驅動機構采用自復位設計，防止工作狀態下驅動機構受力，更加安全，同時節省拔出下銷軸后，補償副臂撓度時間。