[實用新型]一種汽車飾條飾件產品的沖切裝置

有效

• 申請號: 201721896962.5
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN207736420U
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發明（設計）人: 莫義懷;黃元興;王江磊;馮修祥;盛興耀;張侖豪
• 申請（專利權）人: 寧波尚美隆汽車飾件有限公司
• 主分類號: B26F1/40
• 分類號: B26F1/40;B26D7/22;B26D7/06;B26D7/18
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所 31233
• 代理人: 宋纓;孫健

本實用新型涉及一種汽車飾條飾件產品的沖切裝置，包括設備框架、裝夾機構和沖切機構，所述的設備框架內部的左側安裝有產品放置夾具，右側安裝有產品放置架，中部安裝有裝夾機構，所述的設備框架的后端安裝有沖切機構，該沖切機構的兩側均安裝有換模平臺。本實用新型大大提高了沖切產品的合格率。

技術領域

本實用新型涉及沖切設備技術領域，特別是涉及一種汽車飾條飾件產品的沖切裝置。

背景技術

汽車行業中大量的飾條飾件需要模具沖切成型，利用模具能夠快速大量的進行飾條飾件的生產。隨著科技的不斷發展，沖切設備的自動化程度也不斷提高。平常更換沖切模具都是開鏟車將原沖切模具取下，然后再插上新的沖切模具放到沖切平臺上，操作十分麻煩，而且對于開鏟車的技術有較高的要求，還不太安全；還有現在多是通過機器人或者機械人自動裝夾沖切產品，并將沖切產品插入沖切模具內，實現自動化生產，由于沖切模具中有可能會有廢料等雜物堵著，導致沖切產品加工不合格，但目前并有相應的檢測措施，很難保證產品的合格率。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種汽車飾條飾件產品的沖切裝置，大大提高了沖切產品的合格率，而且自動化程度高，降低了人工成本。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：提供一種汽車飾條飾件產品的沖切裝置，包括設備框架、裝夾機構和沖切機構，所述的設備框架內部的左側安裝有產品放置夾具，右側安裝有產品放置架，中部安裝有裝夾機構，所述的設備框架的后端安裝有沖切機構，該沖切機構的兩側均安裝有換模平臺；

所述的換模平臺包括底座、框架和升降電機，所述的框架從下到上依次分成矩形底架、至少一個放置沖切模具的支架，所述的底座上端四個角落處均豎直安裝有立柱，該立柱上安裝有滾輪，所述的矩形底架套在四個立柱上沿著立柱上下滑動，四個立柱中部之間水平布置有中座，所述的中座上端的四個角落處均豎直布置有導套，每個導套內均滑動安裝有導桿，每個導桿的上端與矩形底架頂板的角落固定，所述的中座中部豎直安裝有上端頂住矩形底架頂板的絲桿，該絲桿通過蝸輪蝸桿以及減速器與中座下端豎直安裝的升降電機相連。

作為對本實用新型所述的技術方案的一種補充，所述的設備框架左側設置有控制平臺。

作為對本實用新型所述的技術方案的一種補充，所述的支架的底板和頂板位于沖切模具的前后左右均安裝有限位塊，該限位塊下端通過螺釘與支架固定。

作為對本實用新型所述的技術方案的一種補充，所述的矩形底架前后左右均安裝有防護網。

作為對本實用新型所述的技術方案的一種補充，所述的蝸輪蝸桿與減速器之間通過聯軸器相連。

作為對本實用新型所述的技術方案的一種補充，所述的立柱為L型板，該立柱的橫板部以及縱板部均安裝有滾輪。

作為對本實用新型所述的技術方案的一種補充，所述的裝夾機構包括機械手主體，所述的機械手主體一端安裝有夾持氣缸，該夾持氣缸的兩端安裝有兩個夾緊塊，夾持氣缸控制兩個夾緊塊相對靠攏或者相對遠離，所述的夾緊塊內側安裝有編碼器，該編碼器與報警器相連，所述的機械手主體下端通過轉動座與設備框架底部相連，當夾緊塊夾緊沖切產品并將沖切產品插入到沖切模具的過程中，編碼器檢測夾緊塊夾緊沖切產品是否打滑，若發生打滑，則編碼器向報警器發出報警信號。

有益效果：本實用新型涉及一種汽車飾條飾件產品的沖切裝置，通過換模平臺方便更換沖切機構中的沖切模具；當沖切機構中的沖切模具有廢料等雜物堵著時，沖切產品不能插入到位，而機械手主體是固定的規律動作，這時夾緊塊夾緊沖切產品便會發生打滑，沖切產品與夾緊塊之間會發生相對滑動，通過編碼器檢測出來并向報警器發出報警信號，然后工作人員取下沖切產品，對沖切模具進行檢查，排除故障，大大提高了沖切產品的合格率。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；