[實用新型]一種車用空調壓縮機支架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721896872.6 | 申請日： | 2017-12-29 |
| 公開（公告）號： | CN207879554U | 公開（公告）日： | 2018-09-18 |
| 發(fā)明（設計）人： | 謝芳桂 | 申請（專利權）人： | 南昌意達機械配件有限公司 |
| 主分類號： | F04B39/00 | 分類號： | F04B39/00;F16F15/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 330000 江西省南昌市*** | 國省代碼： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 磁鐵 底座 車用空調壓縮機 空調壓縮機支架 空調壓縮機 支架 阻擋 本實用新型 磁場方向 彈性性能 緩沖汽車 減震彈簧 汽車行駛 上下運動 同性相斥 向下傾斜 異性相吸 固定板 固定塊 壓縮機 彈簧 緩沖 車內 底腳 斜桿 海綿 焊接 架設 排斥 配合 保證 | ||
1.一種車用空調壓縮機支架，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的底部固定安裝有底腳（2），所述底腳（2）的底部焊接有固定板（3），所述底座（1）的上方設置有頂板（4），所述頂板（4）的頂部固定安裝有固定塊（5）；所述頂板（4）的側壁固定安裝有滑桿（6），所述滑桿（6）遠離頂板（4）的一端插入底座（1）的內壁，所述頂板（4）的底部固定安裝有頂塊（7），所述頂塊（7）的側壁通過活動桿（8）與斜桿（9）的一端活動連接，所述斜桿（9）遠離頂塊（7）的一端通過活動桿（8）與滑塊（10）活動連接，所述滑塊（10）的底部插入底座（1）的內壁底部，所述滑塊（10）遠離斜桿（9）的一側固定安裝有第一磁鐵（11），所述底座（1）的內壁底部固定安裝有與第一磁鐵（11）相適配的第二磁鐵（13），所述頂塊（7）的底部固定安裝有減震彈簧（12）；所述底腳（2）包括伸桿（14）和套筒（15），所述伸桿（14）的底部貫穿套筒（15）的頂部且延伸至套筒（15）的內部與限位板（16）的頂部粘接，所述限位板（16）的底部固定安裝有彈簧（17），所述限位板（16）的底部與套筒（15）的內壁頂部之間填充有海綿（18）。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種車用空調壓縮機支架，其特征在于：所述底腳（2）的數(shù)量為四個，且數(shù)量為四個的底腳（2）分別設置于底座（1）底部的四角。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種車用空調壓縮機支架，其特征在于：所述底座（1）的內壁底部開設有與滑塊（10）相適配的滑槽，滑塊（10）的底部延伸至滑槽的內腔且與滑槽的內壁接觸。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種車用空調壓縮機支架，其特征在于：所述固定塊（5）的內部開設有固定孔。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種車用空調壓縮機支架，其特征在于：所述底座（1）的內壁開設有與滑桿（6）相適配的槽口，且滑桿（6）遠離頂板（4）的一端延伸至槽口的內腔且與槽口的內腔接觸。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種車用空調壓縮機支架，其特征在于：所述斜桿（9）的數(shù)量為兩個，且數(shù)量為兩個的斜桿（9）呈八字形設置。
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